全系标配10英寸大屏，增配不加价，新款标致508L这次还有槽点吗？

今年上半年标致发布了全新品牌定位和新的品牌承诺，一切致力于为用户提供高品质出行服务需求，在产品的不断升级和服务政策的支持下，东风标致在销量上也也逐步增长，数据显示，今年1-8月，东风标致累计销量已经超过了2020年全年销量，同比增长110%。在本届成都车展上东风标致带来了508L 2022款、全新4008/5008等多款重磅车型，展现产品实力。

本届成都车展东风标致展台最热的车型还属508L 2022款，新车在不久前刚上市，定位为中型轿车，共推出5款车型，售价区间为15.97万-22.47万元，这也是新车上市后的首次亮相。

外观方面，新车依旧采用家族式设计语言，"狮吼式"前脸设计很有辨识度，倒梯形的进气格栅，内部采用点阵式结构，其LOGO镶嵌于其中，两侧搭配有内底经过熏黑处理的头灯，再加上大灯组旁边的獠牙式的日间行车灯，有很强的视觉冲击力。

车身侧面，贯穿式的腰线线条流畅，简洁，为新车勾勒出不错的肌肉感。新车还搭配了多幅式轮毂，更具时尚气息。尾部，熏黑的狮爪式尾灯极具辨识度，整体来看很有运动气息。新车的长宽高为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，在同级别中拥有不错的表现。

内饰方面，新车搭载第三代i-Cockpit全感官座舱，全系标配10英寸中控触屏与12.3英寸液晶仪表盘，还采用更符合驾驶习惯的视线区域与操控区域分层设计，兼具科技感与实用性，为驾驶者带来了更好的驾驶体验。

精致的方向盘有着不错的质感，新车的中控屏下方还保留了实体按键，方便操作。多功能按键、换挡拨片、四向调节、无钥匙进入都是全系标配，配置方面还是相对丰富的，车内整体风格很有科技感，做工用料上也很有档次，比较符合年轻人的审美。

此外，东风标致508L 2022款还主要针对驾驶辅助系统进行了优化，新车将搭载ADAS智能驾驶辅助系统，可实现包括ACC自适应巡航、LPA车道保持辅助、AEBS高速行驶紧急刹车等多项驾驶辅助功能。疲劳驾驶提示、交限速提醒、通标志识别、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等也都有所应用，进一步满足用户使用需求。

动力方面，新车依旧搭载360THP和400THP两种动力总成，两款涡轮发动机均采用了气门升程连续可变等技术，其中360THP车型搭载1.6T发动机，最大输出功率126kW，峰值扭矩250N·m，将匹配6速手自一体变速箱；400THP车型搭载1.8T发动机，最大输出功率155kW，峰值扭矩300N·m，将匹配原装进口爱信8速手自一体变速箱，能够兼顾动力性和燃油经济性。

在售价方面，新车与以前保持一致，在配置升级的前提下并没有加价，可以看出新车还是有很大诚意的，在愈加激烈的市场竞争中想要获得更好的成绩，不仅要有更高的性价比还要有更加完善的产品体系，此次东风标致不仅带来了508L 2022款，更有全新4008/5008，两款车新车基于"美感、质感、动感、互联"进行了"四大升级"，也是带着满满的诚意而来。

不管是产品实力还是品牌服务等方面，可以看出东风标致正在以全新的姿态，重新赢回国内市场的信赖，同样，东风标致508L 2022款产品实力不容小觑，新车在智能配置方面的升级还是很有竞争力的，随着新车的上市，也相信其在今后能有不错的市场表现。