提到马自达品牌车型，它在操控方面的确有着自己独到之处，并且坚持自然吸气动力，这也导致它在有些方面逆着市场发展，虽然有些小众，也不妨有喜欢它的用户。日前，新款马自达CX-5海外版官图发布，作为中期改款，新车外观在设计上的变化并不是很大，下面咖哥结合官图和大家聊聊它。（配图来自网络）

国内现款车型内饰

整体设计延续现款，细节有变动。猛的一看新车官图，给大家第一印象是没有啥变化，但仔细发现，其实前脸细节上有很小的变化，就是前包围更加简约光滑，取消了过去复杂的元素，盾形进气格栅内部为更立体的黑色点阵元素，并且使用了全新造型大灯组，内部为双L日间行车灯，此外，不同版本车型会在车的轮眉、侧裙以及保险杠出有所不同。内饰大概率延续现款，配置有些落伍了。内饰官图虽然没有曝光，结合变化不大的外观，咖哥预计新款大概率也将延续现款，如今看这套设计已经没有太多科技感了，尤其中控区域配备了一块尺寸很小的屏幕，全液晶仪表更是没有，不过大家可以期待下惊喜。

新款长安马自达CX-5申报图

长度变化不大，和本田CR-V差不多大。国内版新车根据此前申报信息来看，其长宽高分别为4575/1842/1685mm，轴距为2700mm，仅在长度比现款增加20mm，相比本田CR-V（长4621mm，轴距为2661mm）在轴距上稍微有点优势。空间虽然不大，但国内在售车型乘坐舒适性还是不错的，中高配也有座椅电动调节和加热功能。动力依旧惊喜不大，城市代步够用。动力上海外版将提供2.5T涡轮增压发动机，可惜国内或将无缘这一动力，申报信息显示，新款长安马自达CX-5依旧将搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，均匹配6挡手自一变速箱，眼下看这个动力配置优势已经不大了。

写在最后

不可否认，马自达这么多年太过于特立独行，在新技术上的确有些跟不上趟，而在国内市场咖哥查了下数据，8月份长安马自达CX-5全国销量仅为971辆，这对于一款合资SUV来说，表现都不及好多自主品牌SUV的销量，结合海外版官图以及国内新款申报图，就新车变化来说，依旧是换汤不换药的升级，对它的期待值来说咖哥觉得并不是很高了，如果你还是喜欢自吸动力，那倒是可以期待下，大家觉得呢？