都出自丰田TNGA平台，亚洲狮和凌尚谁更值得买？

撰文 | 雷磊

车圈有句话叫“得A级车者得天下”，这话不假，因为A级车市场的销量最大，竞争非常激烈，为最大限度抢占份额，包括大众、丰田、本田等品牌都频频推出姊妹车型，在这其中，丰田卡罗拉和雷凌、大众朗逸和宝来、本田凌派和享域，都称得上是相当成功的组合。

只不过，如今人们对A级车又有了更高的要求，尤其在空间和配置方面，于是，A+级产品越来越受市场关注。当前市面上，15万左右的A+级轿车之中。丰田今年推出的凌尚和亚洲狮称得上是典型代表。今天我们就将两款车放在一起对比下，看它们各自有什么优势，价格相近的情况下，凌尚和亚洲狮应该选谁？

凌尚全系只有2款车型，而亚洲狮全系5款车型，为了客观对比两款车，我们选择两者价格比较接近的豪华版车型进行对比。

凌尚豪华版：官方指导价14.88万，目前经销商最高优惠9000元，优惠后裸车价为13.98万，有现车随时提车。 

亚洲狮豪华版：官方指导价15.08万，目前经销商综合优惠1.2万，优惠后裸车价为13.88万，同样有现车随时提车。

无论指导价还是终端实际售价，两款车都非常接近，可比性相当高。

外观对比：前脸区别明显

两款车都出自丰田TNGA构架，所以你能在它们身上找到很多相似之处。两车外观区别最大的就是前脸。凌尚看上去运动感十足，而亚洲狮显得稳重。 

但转到车尾之后，两车的风格又扭转过来了，虽然都采用贯穿式尾灯设计，但凌尚就跟动感不沾边了，而亚洲狮也不再稳重。

此外，从外观能够看出，凌尚的轮胎规格比亚洲狮更大，同时配备了无钥匙进入，而亚洲狮配备了LED雾灯。 

内饰对比：两车各有千秋

由于是姊妹车型，所以两车内饰布局基本相同，我们就直接聊聊两款车的舒适性。

凌尚前排座椅包裹性不错，同时，座椅材质很柔软，坐在上面有一种沙发的感觉。

后排座椅同样柔软，座椅的陷入感不错，包括中间的位置，加上后排地板中央隆起相对较低，保障了后排乘客的舒适性。

亚洲狮前排座椅包裹性很好，同样柔软，不过，如果你穿着肥大的羽绒服，可能感觉它的包裹性很一般。

如果说两车前排基本相同，那亚洲狮的后排和凌尚比起来，舒适性就要打一些折扣了。譬如，亚洲狮后排座椅呈现出中间高两边低的造型，坐在两侧的座位上，又有一种往两边滑的感觉。中间座位不如凌尚舒服。 

车身尺寸方面，通过对比不难发现，两款车除了车长，其他参数完全一样。这是不是意味着亚洲狮的空间更大？ 

实测结果如下，实话说，两款车的后排实际空间表现基本相同。如果不是亚洲狮的座椅看上去要厚一点，我还以为亚洲狮的空间表现不如凌尚。

配置对比：差别不大，看个人需求

两款车配置差异如下表所示： 

 从表中可以看出，两款车的配置各有不同，但总体来看其实相差并不大。譬如，亚洲狮配备了前后驻车雷达和倒车影像，而凌尚测没有配备，凌尚比亚洲狮多出仿皮座椅和自动空调，更注重舒适性层面的感受。

值得一提的是，两款车在驾驶辅助系统方面都属于优秀的水准，除了都配备全速自适应巡航、车道保持车道偏离只外，还都配备有7个安全气囊，主被动安全方面挑不出毛病。

最后说说 

动力方面，两车都是2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合，加之完全一样的底盘，驾控层面就没有任何差异。所以，实际购买层面主要就是纠结造型、配置和个别细节。

说说笔者个人的建议吧，尽管凌尚可能更注重舒适性，但同等价格下我还是更推荐亚洲狮，就因为同价位下，亚洲狮配备了前后驻车雷达和倒车影像，这不仅对新手司机有帮助，对老司机来说也是非常实用的。

但从另外一个角度来说，作为同平台下的姊妹车型，凌尚全系只有两种配置款型，选择起来相对容易。至于厂家为什么如此设定，估计跟广汽丰田和一汽丰田各自在产品布局上的细微差异有关。毕竟，对于广汽丰田而言，凌尚的存在，是不能对凯美瑞的低配车型造成影响的，但一汽丰田那边不一样，亚洲龙给亚洲狮留出了相对宽裕的定价空间，所以配置款型多达5款。

如果是你，同等预算下，你会选择凌尚还是亚洲狮？ 

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