在今年的上海车展比亚迪带来了 e 网下的第三款车型——比亚迪 e2,这台车是比亚迪少有的两厢轿车,全新的" Build Your Dream "英文标识也是首次出现在比亚迪 e 网的量产车型上。不过车展上比亚迪 e2只是简单的亮相,内饰部分并没有对外开放,微博上的网友也一直希望我们能够对这台车进行空间的体验。正好深圳的一家比亚迪 4S 店有展车到店,于是我们第一时间去到店里,赶在上市前静态体验了一下这款车型。
外观:中网采用"满天星"的设计
e2 作为比亚迪 e 网旗下第三款产品,在颜值上没有让人失望。中网采用了类似"满天星"的设计,这种中网设计可能会是未来 e 网产品统一使用的设计语言。同时,前脸上方一条银色镀铬装饰条连接左右大灯,整个造型简洁大方,比较讨人喜欢。
与王朝系列产品的“Dragon Face”不同,e2 前脸有自己独特的风格。
快充接口被放置在前脸蓝色 LOGO 右侧,外部轻压即可开启。
大灯造型比较有特色,LED日间行车灯非常醒目,实拍车型还带有自动大灯配置。
实拍车型采用的是有骨雨刷。
比亚迪 e2 侧面造型比例恰到好处,同时侧面腰线整个侧面造型看起来比较有层次感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4240/1760/1530mm,轴距为 2610mm,车身尺寸在大众polo和大众高尔夫之间。
实拍车采用了 205/60 R16 尺寸规格的轮胎,熏黑轮毂看上去非常有运动气息。
实拍车型带有无钥匙进入功能,仅在主驾驶车门配有无钥匙进入按钮。
慢充接口被放置在尾部右侧,关于充电时间的数据,目前还没有官方的消息。
尾部方面,比亚迪 e2 采用了一体式尾灯设计,全新的一体式尾灯造型更简洁。同样,“流水式”后转向灯也出现在比亚迪 e2 上。
另外新车的尾标部分采用的已经是全新的"Build Your Dream"字样,看起来更有前卫感。
实拍车尾灯下方仅贴有 e2 标识,不知道不同的续航版本会以什么样的形式区分。
实拍车尾部配有后置摄像头,车尾部只配有两枚雷达探头。
内饰:同样配备旋转屏
内饰方面,e2 的内饰和 e1 基本保持一致,悬浮式自适应旋转 Pad+DiLink 系统同样出现在 e2 上,旋钮式换挡机构也是目前 e 网车型的标配。旋钮式换挡机构下方则是双 USB 接口以及两个杯架,因此新车在功能性上还是比较齐全的。
车门板上部都是采用的硬质材料,不过设计师比较巧妙的做出了类似缝线的效果,看上去会显得更加精致。
车门部分经常接触到的地方采用了软质材料,值得表扬。
中控台上方也是采用的硬质材料
三幅式方向盘造型大家已经很熟悉了,和上海车展上的展车不同,实拍车型的方向盘左右两边都带有多功能按键。
悬浮式自适应旋转 Pad 算是比亚迪新能源车的一个亮点配置,支持下载的 APP 种类非常多,对于年轻消费者来说是个很实用的配置。
在无钥匙启动按钮前方有一个储物格,正好可以放手机。
同时实拍的这台比亚迪 e2 车型还配有 AUTOHOLD 功能。
车身电子稳定系统的关闭按键设置在电子手刹的右方。
旋钮式换挡机构下方是 USB 充电口和 SD 卡的卡槽。
实拍车型在主驾驶位置只配备了遮阳板,而副驾驶位置虽然配备有遮阳板,但是没有配备化妆灯,对于女性消费者来说,这个地方的减配可能会让她们有些不开心。
空间:头部空间让人满意
比亚迪 e2 的空间算是第一次可以实车体验,实拍车型的座椅非常柔软,前排座椅支持手动调节,方向盘只支持两向调节。
空间体验部分,身高 170cm 的体验者来到前排,将座椅调整到适合的驾驶姿势,头部空间大约有一拳两指。
保持前排座椅位置不动来到后排,体验者头部空间大约有一拳三指,腿部空间也是在一拳三指左右。
后排没有为中央位置的乘客配备头枕。
后排中间位置,地板的凸起不大,不过没有配备后排空调出风口有些让人失望。
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