为爱车配一个自己喜欢的车牌号,很多人都有这样的想法,但办起来并不是很容易,要么靠运气,要么找黄牛。不过这样的状况即将成为历史,新修订的《机动车登记规定》将于5月1日起正式实施,其中就包括自编自选车牌号的新规,也就是说用户可以根据自己的偏好自己编车牌号,只要符合车牌号的相关格式,没被占用,即可以使用。计划买车的不要太着急,不妨缓一缓,到时候选一个称心如意的车牌号,或者有特殊意义的号。下面具体了解一下有哪些新规定。
(一)私家车新车上牌免检
新规第十四条明确规定:车辆管理所实现与机动车制造厂新车出厂查验信息联网的,机动车所有人申请小型、微型非营运载客汽车注册登记时免予交验机动车。
这点很好理解,直白点说就是新车上户的时候,不用再排队上线检测了,只需在车管所登记一下,然后再选车牌号就完成上户流程了,可以节省几个小时的时间。之所以能实现新车上牌免检,是因为车辆在出厂以前,车企与车管所接通了信息。
重点注意:此次新规指的是小型非营运和微型非营运新车上牌才能享受免检,其它车型并不在行列之中,5月1日以后还需要上线检测,应该是鼓励人们购买能耗更低的小型车和微型车。
(二)非营运载客汽车全国一证通办
新规第八十九条明确规定:办理小型、微型非营运载客汽车注册登记的,机动车所有人免予提交公安机关核发的居住证明或者居住登记证明。
5月1日起,准车主在非户籍所在地上牌,不再需要提供居住证,单凭一张身份证即可办理,这就是所谓的“一证通办”。这样免去了办理居住证的麻烦,大大缩减了时间。
重点注意:与(一)一样,此项新规只针对小型车和微型车,目的同样是刺激消费小型车和微型车,购买其它车型目前还享受不上这种待遇,和以前一样,继续办理居住证才能上牌。还有就是限购城市除外,类似北京、上海这样限购的城市。
(三)自编自选车牌号
此项应该是车主们最喜欢的新规了,首先,没有像(一)(二)那样限制小型车和微型车,而是针对所有车型,营运车除外。然后,车主可以根据车牌号规则,提前组合好自己钟意的车牌号。现在只能自选,由于系统翻页速度太快,很难找到自己喜欢的车牌号。
(四)互换车牌号
只要同时满足以下三个条件即可互换车牌号。1、同一车主名下的两辆车;2、两辆车在同一辖区的车管所登记;3、两辆车属于同一类型的非营运车。一年之内只能互换一次。
可能有些人会说此项新规没多大用处,其实不然,比如其中一台车将卖掉,且不准备再买新车,而此台车的车牌号又比较好,新规实施以前此车牌号只能作废,但新规实施后,可以把此车牌号换到另外一台车上,毫不费力就保留下次车牌号。当然,有些人对车牌号无所谓。
(五)车辆改装登记可跨省办理
简化机动车改装审批流程,新规实施以后,根据自己的需求直接改装,改装之后再到车管所办理登记手续就行,不需要提前审批。更便捷的是可以在全国任何城市的车管所办理改装登记手续,不再需要回归属地办理登记手续。
可能有些人说此项规定用处不大,其实不然,此项规定实施之后,因为流程特别简单,改装行业很有可能会爆发的。简单一些的改装有更改车身颜色、更换不同尺寸的轮毂、增加行李架等,复杂一些的改装有动力系统、悬架系统、转向系统等,但前提是必须符合改装规定。
(六)摩托车带牌销售,全国通检
机车一族的最爱,部分城市将于5月1日起推行摩托车带牌销售,就跟买两轮电瓶车一样简单。在销售网点一站办齐,包括缴纳购置税、机动车登记、车险等,不需要像新规实施以前那样麻烦了。同时,摩托车可以在全国任何一个车管所年检,如果在外地,不需要专门回归属地年检了,省心便捷。
最后,建议买车前或者有其它需求的车主,都好好研究一下这些新规定,说不定就能满足你的小愿望,新车上牌的新规定、车牌号的新规定、改装登记的新规定、摩托车相关的新规定等都有。
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