为爱车配一个自己喜欢的车牌号，很多人都有这样的想法，但办起来并不是很容易，要么靠运气，要么找黄牛。不过这样的状况即将成为历史，新修订的《机动车登记规定》将于5月1日起正式实施，其中就包括自编自选车牌号的新规，也就是说用户可以根据自己的偏好自己编车牌号，只要符合车牌号的相关格式，没被占用，即可以使用。计划买车的不要太着急，不妨缓一缓，到时候选一个称心如意的车牌号，或者有特殊意义的号。下面具体了解一下有哪些新规定。
（一）私家车新车上牌免检
新规第十四条明确规定：车辆管理所实现与机动车制造厂新车出厂查验信息联网的，机动车所有人申请小型、微型非营运载客汽车注册登记时免予交验机动车。
这点很好理解，直白点说就是新车上户的时候，不用再排队上线检测了，只需在车管所登记一下，然后再选车牌号就完成上户流程了，可以节省几个小时的时间。之所以能实现新车上牌免检，是因为车辆在出厂以前，车企与车管所接通了信息。
重点注意：此次新规指的是小型非营运和微型非营运新车上牌才能享受免检，其它车型并不在行列之中，5月1日以后还需要上线检测，应该是鼓励人们购买能耗更低的小型车和微型车。
（二）非营运载客汽车全国一证通办
新规第八十九条明确规定：办理小型、微型非营运载客汽车注册登记的，机动车所有人免予提交公安机关核发的居住证明或者居住登记证明。
5月1日起，准车主在非户籍所在地上牌，不再需要提供居住证，单凭一张身份证即可办理，这就是所谓的“一证通办”。这样免去了办理居住证的麻烦，大大缩减了时间。
重点注意：与（一）一样，此项新规只针对小型车和微型车，目的同样是刺激消费小型车和微型车，购买其它车型目前还享受不上这种待遇，和以前一样，继续办理居住证才能上牌。还有就是限购城市除外，类似北京、上海这样限购的城市。
（三）自编自选车牌号
此项应该是车主们最喜欢的新规了，首先，没有像（一）（二）那样限制小型车和微型车，而是针对所有车型，营运车除外。然后，车主可以根据车牌号规则，提前组合好自己钟意的车牌号。现在只能自选，由于系统翻页速度太快，很难找到自己喜欢的车牌号。
（四）互换车牌号
只要同时满足以下三个条件即可互换车牌号。1、同一车主名下的两辆车；2、两辆车在同一辖区的车管所登记；3、两辆车属于同一类型的非营运车。一年之内只能互换一次。
可能有些人会说此项新规没多大用处，其实不然，比如其中一台车将卖掉，且不准备再买新车，而此台车的车牌号又比较好，新规实施以前此车牌号只能作废，但新规实施后，可以把此车牌号换到另外一台车上，毫不费力就保留下次车牌号。当然，有些人对车牌号无所谓。
（五）车辆改装登记可跨省办理
简化机动车改装审批流程，新规实施以后，根据自己的需求直接改装，改装之后再到车管所办理登记手续就行，不需要提前审批。更便捷的是可以在全国任何城市的车管所办理改装登记手续，不再需要回归属地办理登记手续。
可能有些人说此项规定用处不大，其实不然，此项规定实施之后，因为流程特别简单，改装行业很有可能会爆发的。简单一些的改装有更改车身颜色、更换不同尺寸的轮毂、增加行李架等，复杂一些的改装有动力系统、悬架系统、转向系统等，但前提是必须符合改装规定。
（六）摩托车带牌销售，全国通检
机车一族的最爱，部分城市将于5月1日起推行摩托车带牌销售，就跟买两轮电瓶车一样简单。在销售网点一站办齐，包括缴纳购置税、机动车登记、车险等，不需要像新规实施以前那样麻烦了。同时，摩托车可以在全国任何一个车管所年检，如果在外地，不需要专门回归属地年检了，省心便捷。
最后，建议买车前或者有其它需求的车主，都好好研究一下这些新规定，说不定就能满足你的小愿望，新车上牌的新规定、车牌号的新规定、改装登记的新规定、摩托车相关的新规定等都有。
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