7月被“卖爆单”的十款SUV：哈弗H6退居第二，途观重获国人喜欢

进入到下半年，在政府购车政策的加持下，7月份汽车市场销量有了极大的提升。据乘联会数据显示，SUV整体销量达83.2万辆，同比增长18.9%，具体进入到前10有哪些车型？今天就来盘点一下。

NO.1：比亚迪宋新能源

销量：37784辆

宋系列再次获得榜首的位置，自从加入DM-i超级混动系统之后，销量就开始飞速上涨，优秀的燃油经济性和出色产品力让它大受追捧。提车周期基本都是两个月起步，如果产能可以提上来，那么我相信宋新能源系列会更加优秀。

NO.2：哈弗H6

销量：24374辆

哈弗H6在7月得到一定程度复苏，来到榜单第二位。不过对于H6来说，虽然这个成绩还是优秀，但对比过去常年第一的话，还是算得上是退步了。究其原因不是H6不好，而是现在市面上的竞品不仅数量多了起来，而且在产品力方面也不输H6多少，选择多了起来就没必要抓着H6不放。

NO.3：本田CR-V

销量：22636辆

CR-V在国内一直都是口碑非常不错的车型，再空间、养护费用、燃油经济性都能很好的满足消费者的需要。值得一说的是，全新一代CR-V已经在海外市场正式发布，国内也已经申报完成，预计很快就能正式上市。

NO.4：比亚迪元PLUS

销量：19239辆

作为e平台3.0的紧凑型SUV，比亚迪元PLUS外形年轻时尚，非常适合年轻消费者。目前元PLUS已经成为比亚迪非常重要的一款车型，累计销量已经超过33万辆。

NO.5：长安CS75

销量：19122辆

作为曾经仅次于哈弗H6的车型，CS75系列在过去一直都相当受欢迎。年初的时候还推出新一代车型，外观、内饰、动力等方面都得到提升，不过它的问题还是和H6一样，不是出自自己，而是市面上选择太多了。

NO.6：荣放

销量：16208辆

作为合资紧凑型SUV中的标杆产品，荣放在十多年时间内收获了很多市场口碑，尤其是这一代车型换用TNGA架构之后再底盘质感和操控体验上都得到明显提升，并且提供混合动力选择，满足更多消费者。

NO.7：日产逍客

销量：14918辆

虽然车型年份长，但逍客的销量还是非常不错，7月销量达到14918辆，也是前10当中的一员。事实上，大部分买逍客的朋友并不会关心它是不是新款，他们只是想找一辆价格适中、空间比较大、坐起来舒适、质量可靠、燃油经济性出色的SUV，而逍客刚好能满足所有要求。

NO.8：途观

销量：14416辆

大众途观也是20-25万价位被消费者所追捧的车型，大众的品牌光环让这款车一直都不愁卖。不过途观也到了临近换代的时间点，海外已经有谍照出现，预计不久后就会正式亮相。

NO.9：奔驰GLC

销量：13590辆

奔驰GLC保持每月一万销量的节奏，除了产品力之外，还和奔驰的品牌光环分不开关系。值得一说的是，新一代奔驰GLC已经在海外正式亮相，新车外观和内饰都得到显著提升，今年内有望在国内正式上市。

NO.10：奥迪Q5L

销量：13535辆

奥迪Q5L市场表现一直不差，这主要是因为在终端市场上的优惠也非常可观，是BBA当中优惠力度最大的车型，所以对比同价位竞品更有性价比。如果手上预算有限，奥迪Q5L是一个不错的选择。

总结

以上10款就是在7月被“卖爆”的SU，V综合来看，虽然榜单上的车型变化不大，但排名已经发生了变化，自主品牌已经逐渐占领了上半区。这也说明国内消费者对于自主品牌认可度已经逐渐提升。