当前位置 爱咖号首页 只花40万就想怼V6?以前可能是在做梦,现在不一定喽!

只花40万就想怼V6?以前可能是在做梦,现在不一定喽!

葱报汽车 0浏览 2022-08-24 IP属地: 北京
“当我说汽车就应该怎么怎么样时,说明我思维还是那样固有”

摄影 | 官方供图   

作者 | 张 搏

图片权归「葱报汽车」所有,未经允许不得转载

——————————————

一台电动猎装车?这个词在我之前看来,就像是用冰淇淋喂给小孩儿当早餐一样,不可思议。但当你打破传统汽车的思维方式,这其实也并不是不可行。至少,冰淇淋可以夹在马卡龙里,再在中间夹一块饼干,香草味……那就是一种绝妙的体验。

图片

对于极氪001,我们认为它的最大优势:

√  打破了传统新能源汽车仅家用的局限性,并且拥有德式的猎装感

√  超强的电机,给予它3.8秒破百的成绩,城市中可以与V6一战

√  内部的舒适程度,以及某些酷炫的配置令人印象深刻,入手初期你会把玩它很久。

对于极氪001,我们认为它的还可以更好:
* 38.6万的顶配车型堪称旗舰,但手握40万预算,如果用户不是非买新能源产品不可,那么它的竞争对手会非常多,且强大。
好了,接下来是我对极氪001一些令我感兴趣的地方的深度描述。
图片

与RS 5一样快,但省了40万

光看配置表的话,极氪001自身3.8秒破百的成绩无疑是最显眼的。我自己心中有一辆Dream car它叫奥迪RS 5,它的0-100公里/时加速成绩为3.9秒(2022 Sportback版) ,比极氪001慢了0.1秒。
当然,这不等于我变心了,毕竟零百加速只是一台车心能体现的一部分,但我要说的是,每个热爱汽车的人对速度都有追求,在此之前的内燃机车将“追速”的门槛拉的过高,新能源产品,或者说极氪001的出现,无疑会让更多人可以体验到“3秒俱乐部”的快感,这对所谓的“用户体验”是一个极为重要的加分项。
图片
那么问题来了,这么快的一台车,在高速行驶的状态下,续航里程会不会受到影响?答案是“会,但不大”。
经过一系列的试驾,极氪001充满电后在城市工况中续航在500-600之间(开空调,两人)。在山路中我打开运动感模式后,续航在450-500之间。虽然没有满足官方宣传的700公里最大续航,但这个成绩对我来说已经非常不错。
其中我还发现了极氪001的一个“隐性秘密”,那就是它使用的是Hair-Pin电机组,而非传统新能源车的圆线电机组。
图片
大家都知道,电机组中的铜线满槽率越高,那么这台电机的效能就越大。之前的电机组用的是圆形的绕组,你可以把它看作是美国的圆形农田;而Hair-Pin使用的是方形绕组,你可以把它看作中国的田字形农田。圆形与田字形如果出现在面积相同的画面中,圆形一定比田字形的数量少,这就是Hair-Pin电机组满槽率更高的原因。
也是因为Hair-Pin技术的出现,极氪001的满槽率提升了20%-30%,平均传转速由原先圆线电机的92.76%提升至94.78%。当然,Hair-Pin技术也在不断优化和提升,极氪在001这款车中,使用的则是第三代Hair-Pin技术。
图片
与一些大品牌的联乘
我这次试驾的极氪001是双电机(YOU版)车型。38.6万的售价,实话实说不便宜,所以高低我需要在它身上看到让我花钱的理由。以下两个细节,是我找出的能让我花40万买这台车的理由。
首先是它的音响系统,极氪001用的是YAMAHA的音响系统,但这并不是重点,重点在于这套音响适配了Hi-Res音频。
那么问题来了,Hi-Res是个啥?简单说就是现如今已是市面上最好的音效。在此之前,我们能听到的最高音效是CD光盘所带来的音效。对,你没听错,就是二十年前的CD唱片,它是还原度最高的音效。CD音质采样率44.1KHz(1秒内采集44100个信息点);音质位深16bit,(每个取样点上记录16bit的数据)。
图片
而时隔这么长时间,Hi-Res终于突破了瓶颈,将声音效果提高到192kHz/24bit。极氪001的这套音响虽没达到顶级Hi-Res的程度,但也达到了96kHz/24bit的Hi-Res标准。可能,如果你不是HIFI发烧友的话,你的耳朵根本听不出来这些音效的不同,但……我是。
第二就是它的刹车卡钳,我们都知道,极氪是领克的新能源品牌,它具有浓郁的赛事基因,车的性能绝对是产品的主推点。这一点在之前极氪001打破电动汽车漂移最快、绕桩最快两项吉尼斯世界纪录就能看出来,而支撑它去的两项成绩的最大功臣,Akebono刹车卡钳,在试驾的车辆中也被我发现了。
图片
这一点对我来说非常的加分,因为相比于竞技属性较高的Bermbo卡钳,日本的Akebono卡钳具有更高的稳定性,以及多路况适应力。极氪001最终其实还是一台民用车,选择更适合自己用车场景的零部件,其实比一味追求主流认知更为关键。
写在最后
除了上文说的这些,还有一些我比较喜欢的配置,比如智能感应自动门(自动开/关车门)、遇大车/占道车避险等等。总的来说,极氪001给了我一种截然不同的用车体验,就像我前面说的,“电动猎装车”是它的DNA,但又被中高端家用的属性所包裹,中加还夹杂着性能车那片脆脆的“饼干”。这种体验是全新的,甚至很难用一个词来定义它。暂且借用一个词形容——新·派。

(END)

 
相关推荐
葱报汽车 2013粉丝    6作品 关注 抖音、快手非著名车评人 爱车、玩儿车,且懂点的北京孩子
推荐作者
苑叔聊车 关注
资深的汽车编辑,阅车无数,有关于选车的问题找我就没错了。
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
汽车新说 关注
一个有关于汽车的漏网之语,正在一本正经的胡说八道。
鳌拜Who驾 关注
一起和幽默的鳌拜,体验汽车的乐趣人生
车宇世界 关注
车圈老干部,只做最客观的车评。
闫闯说车 关注
闫闯说车团队会给大家带来最新,最全面的车型评测视频敬请关注。
玩车专家V 关注
有关汽车一切玩法尽在其中,带你领略不一样的汽车新体验!
悦行江西 关注
和你分享有趣、新鲜和汽车有关或无关的事!
全部爱咖号