4月5日,清明假日,有理想车主称在开着新提的理想L8带着家人回乡祭祖的路上,时速从120公里突发失速状况,油门踏板没反应,车内伴随着轰鸣声,不得已紧急靠边停车。
虽然没有发生安全事故,不过在高速行驶过程中动力突然丢失,确实是一件惊魂未定的事情。
据车主描述,这款理想L8是今年2月份提车,也是提车后第一次上高速,而且家人也在车中。万幸的是这段高速公路上车流量不多,得以安全靠边停车。
截止发稿前,理想汽车官方还未给出正面回应。导致失速的具体原因尚未查明,不过从车主描述中得知,当时车内有轰鸣声,可以大概率猜测动力系统出现故障。同时,我们也希望理想汽车尽快给出回应,及时排查产品质量问题,给消费者一个合理的解释。
作为理想汽车旗下的又一中大型SUV,理想L8将目光瞄准到了六座产品上。自上市以来,取得了不错的成绩。即便是在淡季的2月份依然取得了8192辆的成绩,不论是在新势力中,还是传统豪华品牌中,都是遥遥领先的。
虽然没有公布理想L8在3月份的具体交付量,不过从总数20823辆中可以大致推算出,理想L8的表现应该不会太差。
作为理想ONE的换代产品,理想L8依旧主打的是奶爸家庭用户。智能科技配置都做到了行业领先水平,3005mm长的轴距保证了用车空间,对于家庭成员比较多的用户来说,极为契合。
在舒适度和用车体验方面,理想L8确实无可挑剔。但是,毕竟这些明面上的配置只是附加功能,作为一辆汽车,最基本的交通工具属性看似普通,实则是最重要的。
即便是脱离了发动机、变速箱的束缚,对于一款产品来说,动力系统依旧是最重要的一环。如果不能保证动力系统的可靠性,那么在这个基础之上的冰箱、彩电、大少发、空气悬架、智能驾驶辅助,都将成为空谈。
最近几年,新能源的声量确实很大,虽然体量远不及燃油车,却几乎以压倒性的优势盖过燃油车。诚然,我们需要承认新能源是行业的风向标;但是,不论是燃油车还是新能源汽车,最基本的机械素质必须是第一位的。
如果连汽车最基本的交通工具属性都做不到的话,还有什么资格谈豪华?
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