4月5日，清明假日，有理想车主称在开着新提的理想L8带着家人回乡祭祖的路上，时速从120公里突发失速状况，油门踏板没反应，车内伴随着轰鸣声，不得已紧急靠边停车。
虽然没有发生安全事故，不过在高速行驶过程中动力突然丢失，确实是一件惊魂未定的事情。
据车主描述，这款理想L8是今年2月份提车，也是提车后第一次上高速，而且家人也在车中。万幸的是这段高速公路上车流量不多，得以安全靠边停车。
截止发稿前，理想汽车官方还未给出正面回应。导致失速的具体原因尚未查明，不过从车主描述中得知，当时车内有轰鸣声，可以大概率猜测动力系统出现故障。同时，我们也希望理想汽车尽快给出回应，及时排查产品质量问题，给消费者一个合理的解释。
作为理想汽车旗下的又一中大型SUV，理想L8将目光瞄准到了六座产品上。自上市以来，取得了不错的成绩。即便是在淡季的2月份依然取得了8192辆的成绩，不论是在新势力中，还是传统豪华品牌中，都是遥遥领先的。
虽然没有公布理想L8在3月份的具体交付量，不过从总数20823辆中可以大致推算出，理想L8的表现应该不会太差。
作为理想ONE的换代产品，理想L8依旧主打的是奶爸家庭用户。智能科技配置都做到了行业领先水平，3005mm长的轴距保证了用车空间，对于家庭成员比较多的用户来说，极为契合。
在舒适度和用车体验方面，理想L8确实无可挑剔。但是，毕竟这些明面上的配置只是附加功能，作为一辆汽车，最基本的交通工具属性看似普通，实则是最重要的。
即便是脱离了发动机、变速箱的束缚，对于一款产品来说，动力系统依旧是最重要的一环。如果不能保证动力系统的可靠性，那么在这个基础之上的冰箱、彩电、大少发、空气悬架、智能驾驶辅助，都将成为空谈。
最近几年，新能源的声量确实很大，虽然体量远不及燃油车，却几乎以压倒性的优势盖过燃油车。诚然，我们需要承认新能源是行业的风向标；但是，不论是燃油车还是新能源汽车，最基本的机械素质必须是第一位的。
如果连汽车最基本的交通工具属性都做不到的话，还有什么资格谈豪华？
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