吉利车一直以来都有一些传统，在散热方面的问题算是其中比较大的一个。很多人不管不顾，其实当真的出现这一问题时，威胁的往往直接就是人的生命。以往吉利车出现散热事故的情况很多。吉利博瑞GE发生过发动机发热烫化发动机罩的恶性事件，而前不久的吉利星越，更是发生了自燃这样的重大事件，虽然后来靠公关随便找了一个理由糊弄了过去，但吉利车散热不好的概念还是留在了每一个消费者的心中。
博越PRO其实外壳用料和内部用料也是一种廉价的感觉。外观看上去还好，但手感却极其不好，有经验的老司机可以很清楚的感觉到吉利博越PRO的材质跟几万块的车型用的都差不多。座椅的材质也不好，很多测评视频能够看出来，人做上去以后不仅不会有很舒服的感觉，并且还时常伴随着响声，也让人产生不安全的感觉。因为设计的不是很贴合人体，所以坐久了对骨骼方面也会有一定的影响。
博越PRO最让人失望的一点可能就是他的性能了，吉利博越PRO本身就不能达到升级版的层次，博越Pro搭载的是1.8T和1.5T两种发动机，都是满足国6标准的，但是搭载1.5T三缸发动机还是让很多消费者大感失望。从前吉利在三缸道路上的进展一直都不顺利。包括很多一部分很出名或者销售情况很好的吉利车，因为搭载三缸发动机的缘故，在性能方面都不出色。
从视觉效果来看，吉利博越PRO的外观反而不如吉利博越。稍微好一点的是大灯的改变，从以前的一体式，改为了现在的分隔式，并且都变成了LED灯。这个改变我还是比较喜欢的。从整体上看，吉利博越PRO比吉利博越显得更加紧凑，不像从前那么大气了。总得来说，外观方面比较从前还是下降了一个档次。最让人受不了的一点是吉利博越PRO背后的一排字母，真的从整体上将风格拉低了至少一个档次。
博越PRO的车载智能系统，总得来说，把博越PRO的这个智能系统升级用鸡肋两个字来形容还是比较合适的。其实，吉利博越PRO花费代价在升级车载智能系统上，还不如好好设计一下车子，或者安心的提高车子的安全性和性能，有了硬实力，消费者们才会一直追捧。吉利追求车载智能系统的做法，其实是丢了西瓜捡了芝麻。
可以肯定的是，吉利博越PRO的表现绝对担不起升级版的名头，大家翘首以盼的吉利博越升级版，最多也只能叫做改版，可以说让很多人都失望了。
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