众所周知，超级跑车不仅仅是每一位爱车人士的梦中情车，更是证明品牌自身造车技术最好的答卷，所以这也就是为什么说超级跑车是汽车工业尽头的原因。而在这其中，除了传统内燃机之外，现如今的新能源车型也同样推出了不少超跑级别的车型，例如蔚来旗下的“EP9”，以及仰望品牌旗下的“U9”和最近热度更高的“昊铂SSR”。
其中昊铂SSR作为埃安旗下的一款纯电超跑，它的预售价格高达128.6万元，而对于赛道版本的昊铂SSR来说，它的预售价更是达到了168.6万元。除此之外，据了解昊铂SSR这款车还拥有了1.9秒即可破百的超强性能，同时也是目前量产车型当中，0-100km/h加速最快的车型。那么说到这里，下面我们就以昊铂SSR为例，来看看这台车有着怎样的产品实力，能够实现1.9秒的破百的极限性能。
首先从昊铂SSR这款车的外观上来看，那么从实拍图中不难看出，昊铂SSR这台车采用了较多的空气动力学设计语言，从而彰显出新车强大的动力性能。不仅如此，昊铂SSR两侧的头灯组造型显得颇为修长，同时再配合上整车柔美的线条轮廓，以及足够低趴战斗的车身姿态，更是将超跑的运动美学展现的淋漓尽致。
除此之外，昊铂SSR这款车还采用了比较拉风的“蝴蝶门”，但是从埃安给出的准确信息来看，昊铂SSR采用的是噬风自动蝶翼门，可以实现自动开启关闭，从而在凸显超跑身份的同时，更是将新能源车型该有的调性展现出来。不仅如此，据了解昊铂SSR整车采用了大量的碳纤维覆盖件，同时再加上夸张的动力动力学，使得它的风阻系数低至0.146Cd，而这也算是汽车工业上的一大突破。
而来到车身尾部之后，可以发现昊铂SSR同样是提供了一个自适应电动尾翼，从而带来更好的空气下压力，再配合上底部的大尺寸扩散器包围，更是进一步的提升了昊铂SSR这台车在高速行驶时的稳定性，以及动力性能和能耗。
与此同时，得益于出色的风阻系数之后，也使得昊铂SSR具备了1.9秒即可破百的动力性能，单从数据上来看，确实很难找出一款量产车型可以与昊铂SSR抗衡。另外数据上显示，昊铂SSR这款车采用了埃安自研全球首创的两档四合一高性能电机动力总成，它可以让这台车具备高达1225匹的最大马力，达到了F1赛事标准的1.5倍，同时它的轮上峰值扭矩更是高达1.2万N·m。不过这里值得一提的是，1.9秒即可破百的昊铂SSR是它的赛道版车型，而基础版的动力性能为2.3秒破百。
那么大致了解完昊铂SSR的外观设计以及动力性能之后，我们再来简单的回顾一下它的内饰设计。进入车内之后，可以明显看到昊铂SSR的内饰将超跑基因和新能源汽车的特性完美融合，例如造型怪异的“方程式赛道方向盘”，以及一体式的赛道桶椅和驾驶者前方小巧轻薄的仪表盘，都能够体现出来。除此之外，在昊铂SSR的车内也同样能够看到不少碳纤维套件，再配合上翻毛皮材质以及一些铝制饰条的点缀，更是营造出十足的豪华运动氛围。
结尾
写到最后，相信大家对昊铂SSR这款车有了一定的了解，其作为一款百万级的国产纯电超跑，不仅打破了目前来量产车最快的零百加速性能，而且得益于“变态”的轻量化车身设计，更是让它拥有了0.146Cd的风阻系数。而从这些简单的动力参数上来看，更是进一步的凸显出我国造车水平的迅猛发展，同时也再一次的证实了国产新能源确实是走在了电气化转型阶段的最前沿。
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