近日，一家名叫Frontline（前线）的小厂盯上了经典的MGB，并将其一番改造推出了两款车型——传统燃油动力的LE60（限量30台）、油改电的BEE GT（硬顶Coupe/敞篷Roadster可选），二者均于明年开始交付。
首先来看LE60，顾名思义是对MGB诞生60周年的致敬，拥有更宽的车身和轮距，同时车身重量仅为1122kg。全车包围采用了更加贴地的赛化处理，并且取消了独立于车身的金属前后杠，换装16英寸黑色轮圈，整体视觉效果更有“街道流氓”的既视感。
硬件方面，该车搭载来自罗孚的4.8L V8发动机，经过一番重新调校之后，峰值输出375马力/403N·m，并通过Tremec的5MT变速箱和LSD限滑差速器将动力传递至后轮，破百仅需4s出头。加强版的底盘悬架由Frontline与Nitron共同开发，拥有50:50的前后重量分布。制动系统标配前6/后4活塞卡钳和310mm通风盘。
至于BEE GT，它的外观造型更忠于原版，但动力源改为一台114马力/220N·m的前置电机，经由手动变速箱传递到后轮，并且峰值转速和原版燃油车一样高达9000rpm。得益于电机尺寸小巧，车头还内置了五个多小时即可充满的40kWh电池，并且整备质量只比LE60重了一点（1186kg），重量分配也非常平衡。
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