【官宣！东风日产高层人事调整】
12月6日，东风汽车集团有限公司、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司发布人事调整通知:高国林同志不再兼任东风日产乘用车公司副总经理职务，继续担任东风汽车有限公司副总裁。周锋同志任东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理。（东风日产官方）
【爱驰汽车有限公司被列为失信被执行人】
中国执行信息公开网显示，12月4日，爱驰汽车有限公司因无正当理由拒不履行和解协议，被上饶县人民法院列为失信被执行人，并被限制高消费。案件流程信息显示，上述执行涉及专利合同纠纷案件，该公司于11月9日因该案被强制执行4.5万余元。（界面新闻）
【马斯克：现在不做电动汽车，就像一百多年前押注马车会赢】
马斯克最近接受了美国知名汽车工程专家桑迪·门罗（Sandy Munro）的采访。在这次访谈中，门罗表示，未来最大的两家汽车公司可能是比亚迪（002594）和特斯拉。马斯克说，现在确定最终的赢家还为时过早，但没有向电动汽车转型的公司肯定是在犯一个大错误。马斯克说：“未来绝对是电动的，”并将这种错误与一百多年前汽车刚出现时加倍投入马车的公司进行了比较。他说：“在汽车时代，你肯定不想成为马车制造商。”（ 金融界）
【比亚迪：王传福提议以2亿元回购公司股份】
比亚迪公告，实际控制人、董事长兼总裁王传福提议以2亿元回购公司股份，回购价格上限不高于公司董事会审议通过回购股份方案决议前30个交易日公司股票交易均价的150%，具体以董事会审议通过的回购股份方案为准。（比亚迪公告）
【今年1-10月上海新能源汽车产量103万辆，占全国14%】
12月6日，上海市经信委主任张英介绍上海汽车芯片产业发展情况时表示，汽车和集成电路两大产业是上海战略性、支柱性、先导性产业，已布局8家整车企业、600余家国内外主要零部件企业，今年1-10月新能源汽车产量103万辆，占全国14%，集成电路产业规模超3800亿元，约占全国25%。汽车芯片是汽车和集成电路两大产业的结合体，上海“车芯联动”有着良好的基础，在终端应用牵引上取得了一定成效。（第一财经）
【日产和三菱确认将对雷诺电动汽车部门进行投资】
根据法国汽车制造商雷诺12月6日的介绍，雷诺的长期合作伙伴日产和三菱仍打算投资雷诺的电动汽车部门Ampere。日产和三菱证实，将分别向Ampere投资6亿欧元和2亿欧元。（界面新闻）
工业制造领域的朋友应该都知道这样一个故事，话说当年咱们国家没有能力制造高性能燃气轮机，因此只能花高价进口。
没想到，一款合资燃油SUV，居然能......
6月13日，吉利发布了星睿AI云动力2.0技术，并且赋能超级电混升级为雷神AI电混2.0，其包括了雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混以及雷神醇氢EF。为大家带来更节能，更性能，更舒适的体验。
对于广汽丰田而言，2025年科技日是个值得纪念的时刻。全新电子电气架构、新能源专属平台、AI智能数字底盘的首次集中亮相，以及更彻底推行的中国首席工程师制度和对AI汽车生态的布局，标志着这家老牌合资车企正以更明确的姿态进入自研主导的新阶段。
比亚迪成为乌兹别克斯坦“国家严选”
第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛开幕，中国汽车进入“决断之年”
弯道超车，方程豹跃居新势力周榜第四超过小米，A级纯电SUV爆款钛3夺冠
iCAR汽车登陆香港车博会，用“拳头产品”诠释“中国智造”魅力
从东方美学到生态哲学，长城汽车构建面向未来的价值共鸣
你是否还在为在人满为患的商圈抢到一个超充桩而沾沾自喜？此时，比亚迪已经带着它的“物理外挂”闪亮登场——兆瓦闪充技术。这项在6月12日武汉“超级e平台技术解析暨汉L唐L兆瓦闪充全国巡回体验会”上惊艳亮相的黑科技，不仅重新定义了充电速度，更以一种近乎“暴力美学”的方式，将电动车补能效......
为什么新能源车都要用玻璃大天幕？
近日，有博主在社交平台上曝光了一组零跑旗下全新“D系列”新车的伪装谍照。根据谍照来看，此次被曝光的应该是全新“D系列”中的SUV车型。
世界杯最大赢家？乌兹总统送42台比亚迪，现场嘉奖全队
第二届广汽丰田科技日 开启“大混动时代”
伴随新能源汽车渗透率持续提升，比亚迪再次以强势表现巩固行业领军地位。2025年1-5月，比亚迪汽车累计销量达162.9万辆，不仅稳居国内市场品牌销量榜首，更在海外市场实现了突破性增长，释放出强劲的发展潜力。
中国混动技术专利第一！吉利发布雷神AI电混2.0，引领电混进入AI时代
老车主心跳再加速！曾经加价4万的“神车”，现在降价10万了
【英俊的车车报道】“2025年，中国汽车产业已经进入胶着的淘汰赛周期。汽车品牌的生存还是死亡，取决于现在的根本策略和关键举措，已经没有时间耽误。”
准L3、具备L3算力，为什么都不敢说L3？
强者恒强！比亚迪汽车1-5月销量断层领先 智驾+出海双引擎
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