昨晚，小鹏汽车在广州总部举办了小鹏真智驾，全国都好用为主题的社交征集活动。作为行业内的人员，很早就体验过小鹏的智驾能力，绝对算这个级别的第一梯队。元旦的X9上市发布会上，官方曾宣布XNGP在已全量发布的52座城市基础上新增覆盖191座城市，总覆盖城市数量达到243城，绝对遥遥领先。
官方表示，2024年内小鹏XNGP将实现全国主要城市路网全覆盖，并面向全球开始研发高速NGP，2025年面向全球开始研发XNGP。发布会上，官方正式开启了2024「小鹏真智驾 全国都好用」主题征集活动。优质内容推广会有大奖拿。
老鹏友可能还记得，2019年小鹏汽车就基于小鹏G3实现了视觉感知和超声波融合的全场景智能泊车，解决了停车难的问题。
2020年，小鹏发布行业首创的“全场景语音”功能，车载交互再上新台阶。2020年1024科技日，高速NGP智能导航辅助驾驶首次迎接开放试驾，出色的表现令人印象深刻。2021年，小鹏推出全球首款搭载激光雷达的量产汽车小鹏P5，5月正式发布VPA停车场记忆泊车。2022年9月17日起，城市NGP开始在广州试点，同时还发布了XNGP智能驾驶辅助系统，首次引入BEV + Transformer 架构并在2023年实现量产。
2023年4月，官方又发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构，两个月后宣布城市NGP在北京正式开放，成为第一家在北京城区内开放的高等级智能辅助驾驶。
作为国内首个量产落地高阶城市辅助驾驶功能的车企，小鹏的“开城”速度有目共睹。当前，XNGP系统的导航辅助驾驶能力覆盖全国高速路网及全国21个省、3个直辖市、9个省会，150个地级市，81个县级市，共计243座城市，已覆盖90% Max版本车主所在城市，可用里程56.9万公里。2024年内，XNGP将实现全国主要城市路网全覆盖，并面向全球开始研发高速NGP，2025年面向全球开始研发XNGP。
据了解，当前累计仿真里程已突破1.5亿公里，包含核心模拟场景16000+ , 专项模拟场景40000+，极大的提升了驾驶安全。
小鹏的目标是实现核心区域每千公里被动接管次数少于1次，让智驾的效率无限接近人类驾驶。2023年，小鹏用户高速智驾的用户渗透率为94.7%，城市智驾的用户渗透率为83.2%，XNGP周平均用户渗透率71%、周平均里程渗透率40%（包含高速及城市场景），以上数据充分说明，好用的智能驾驶绝对是非常实用的配置，而不是鸡肋，让我们共同期待。
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