红旗的HS7是一款备受争议的车型，价格太贵，空间和尺寸也不算太大，而且也没有推出更对消费者口味的插电式混动车型，不过在最近红旗曝光了PHEV插电混动版车型的实车照片，这也就意味着红旗HS7(参数|询价)将具备燃油版油电混动版和插电式混动版本三大系列，进一步丰富了用户的选择。那么插电式混动版本车型最大的变化在哪里呢？
和混动版车型一样，红旗HS7 PHEV车型的最大变化也仅仅只是在标识方面，最大变化恐怕就是它的动力系统，和HEV车型一样，它使用了一台120千瓦的2.0T发动机。同时为了拥有纯电续航能力，搭载了来自宁德时代的三元锂电池组。目前并没有公开电池组的容量，但是曝光了红旗HS7 PHEV的纯电续航里程，为85公里，虽然不是一个特别优秀的数字，但作为插电式混动车型也算是比较及格的，至少它的纯电续航里程要比400万的丰田世纪还要长。另外官方公布的百公里加速时间为7.7秒，对于中大型SUV来说也算是不错。
可以看到插电式混动版本车型相当于油电混动HEV车型的基础上增加了一块大容量的电池，实际具备了可油可电的能力。HS7燃油版并不是一款值得选择的中大型SUV，主要的问题在于尺寸以及动力都没有优势，而且价格偏贵，价格区间为25.58万到33.58万。这个价格已经可以买到比较接近的传祺ES9，还有尺寸更大，续航里程也更长的蓝山，问界M7以及理想L7L8也都可以买到。而油电混动版本以及插电式混动版本车型的价格肯定要比普通版更高，这意味着红旗HS7的混动版以及插电式混动版也都是性价比偏低的车型。所以HS7车系肯定难以复制HS5的成功，而且总体看起来HS7的诚意相比于HS5略有不足，可能难以在类似的市场上获得太高的市场份额。
近日，比亚迪在全国四个城市陆续开启了“第五代DM技术解析会”实测和研讨会，其中成都站于7月22-23日顺利举行，媒体实测的比亚迪海豹06 DM-i油耗普遍低于2.7L/百公里，着实
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比亚迪宋PLUS DM-i 百万神车 焕新而来
在发布了第五代DM技术之后，比亚迪加快了新车上市节奏。7月25日比亚迪发布了宋家族两款新车型。这期视频我们聊聊海洋网的2025款宋PLUS DM-i，看看新车都有哪些全新升级。欢迎关注点赞转发三连支持。
智者 势成｜腾势D9 PIONEER 四座创领版
比亚迪宋L DM-i、宋PLUS DM-i已经上市了，官方指导价为：13.58万-17.58万。两款新车虽然价格相同，但级别不同，宋L DM-i是中型SUV，车身尺寸长宽高分别是：
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说到吉尼斯世界纪录，恐怕许多人心中首先想到的都是一个“最”字。什么“头发最长的人”“最大的火锅”“指甲最长的人”等等，有关于它的奇特纪录更是数不胜数。不过，在吉尼斯世界纪录中，也不
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潮起九州，豫见双宋。7月25日，比亚迪在河南开封举行“宋LDM-i及2025款宋PLUSDM-i”上市发布会。搭载第五代DM技术的SUV正式亮相，各推出5款车型，官方指导价13.5
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红旗HS7 PHEV的外观内饰与燃油版差别不大，但动力却升级明显，搭2.0T发动机、混动专用变速箱、前后双电机以及宁德时代三元锂电池，6.8秒破百，亏电油耗5.7L/100km，关键是，预售先享价仅25.98万起，比燃油版还划算。
7月25日，比亚迪“宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i”上市发布会在河南开封顺利举行，SUV顶流宋家族再添新成员，大家期盼已久的搭载了第五代DM技术的SUV正式亮相，这
第五代 DM 技术首搭 SUV！比亚迪宋 L DM-i 与宋 PLUS DM-i 双车齐发，13.58 万元起售 #双宋上市# #宋L DM-i# #宋PLUS DM-i# #比亚迪#
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百万神车迎第五代DM技术，2025款宋PLUS DM-i树立SUV新标杆
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