腾势D9 DM-i可以说是新能源MPV市场比较成功的一个产品，至少这台车已经连续三个月霸榜MPV销量榜第一，所以在销量成绩方面确实是这样的。当然了，能够获得不错的销量成绩，也少不了用户对产品的信任和产品自身展现出来的性价比，虽然说已经是一台售价三四十万的高端车型，但确实在功能配置上要比其它同价位车型更丰富一些。
与此同时，随着时间的推移，腾势D9 DM-i上市至今也终于迎来了它的首次改款，同时新款腾势D9 DM-i以及纯电版腾势D9将会在3月6日正式上市。所以说到这里，下面我们就来进一步的了解一下，新款腾势D9 DM-i到底做出了哪些改动。
首先在外观设计层面，新款腾势D9 DM-i依然是采用了现款车型的设计风格，整个前脸的格栅造型由一片片镀铬样式的装饰板组合而成，犹如铠甲一般，同时再配合上前杠两侧的导流槽装饰，以及两侧的头灯组造型，也让新车的前脸显得更具压迫感。同理，新款腾势D9 EV的外观造型也与现款保持一致，同时与腾势D9 DM-i的前脸也有明显的差异，例如纯电版则是用多个镀铬饰条，营造出直瀑式中网的既视感。
至于车身尾部，无论是纯电版还是插混版本，也都是采用了贯穿式尾灯，同时灯腔两侧的布局也比较精致，亮起后还是会有不错的辨识度。此外，车尾顶部的扰流板，以及D柱区域的镀铬装饰件，也让这台MPV车型看着更为时尚动感。不仅如此，5250毫米的车长，以及接近两米的车宽（1960毫米）和车高（1920毫米），大尺寸的车身结构也让这台车看着更有气势，同时3110毫米的轴距也能够带来不错的空间表现。
其次在内饰部分，新款腾势D9 DM-i同样是采用了以往对称式的中控台布局，15.6英寸的中控屏以及周围简约的设计风格，也能够凸显出一台新能源汽车该有的时尚科技感。另外从功能配置上来看，新款腾势D9 DM-i的部分车型给到了流媒体后视镜，这对于有商务需求的客户来说，这项功能确实要比传统的光学后视镜更好。除此之外，新款腾势D9 DM-i还配备了方向盘加热，同时方向盘中集成的多功能按键也优化成物理按键，防止驾驶员在打方向时误触，另外副驾驶座椅还给到了高低调节和四向腰部调节。
不仅如此，新款腾势D9 DM-i还将会全系标配前排电吸门，以及第二排小桌板和第二排座椅部分的物理控制按键。而且新款腾势D9 DM-i还针对车载冰箱进行了升级，换装了带有独立压缩机的7.5L车载冰箱，相比现款来说要更好用一些。
最后在动力系统部分，新款腾势D9 DM-i同样是有两驱版本和四驱版本，其中四驱版腾势D9 DM-i的系统综合功率为299kW，峰值扭矩来到了681N·m，与现款车型的动力总成一致，同时在0-100公里/小时的直线加速测试中，腾势D9 DM-i的百公里加速时间为7.9秒，在同级别当中表现一般。而对于两驱版本的腾势D9 DM-i而言，170kW功率的单电机仅仅让它具备了9.5秒甚至10秒开外的百公里加速能力，这对于一台可商用可家用的七座车来说，确实会显得有些吃力。至于续航，新款腾势D9 DM-i的纯电续航里程最高可达190公里，综合续航里程在理想状态下可以达到1040公里。
编辑总结
综合来看，新款腾势D9 DM-i的整体变化还是比较明显的，相比之下新车在软硬件方面都作出了改动，同时也大幅提升了驾乘人员的驾乘体验。而且值得一提的是，新款腾势D9 DM-i基本上是将以往老车主以及潜在消费者对于现款车型提出的建议为主，从而进行一个中期改款。至于价格，目前腾势D9 DM-i以及腾势D9 EV都有2.5万元的现金优惠，而且再加上当下比较内卷的市场环境，所以新车上市之后的起售价或许会与当前优惠后的价格保持一致。所以看到最后，大家对于新款腾势D9 DM-i的产品表现有何看法，欢迎在评论区留言。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引，建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大，iCAR V23，好开！
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡，咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天，想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢？哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢？解耦四驱的坦克500，开起来又有哪些不同呢？
最近几年，国产汽车品牌的发展越来越快，并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属，比亚迪发布11月销量为506804辆，连续两个月突
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待，东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归，来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉，开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市，其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播，引发热议，不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车，再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能，提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验，它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航，而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性，这不，比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了，且限时先享
今天，我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”，这场PK可不仅仅是价格战，还有空间、智能化水平及动力上的比拼，接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕，但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9，成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车，划重点，这是经过工信部认证的。解释一下，就是你以前是手拧方向盘，一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点？听完这节课，原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场，吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选，各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大，限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天，我们就来一场深度对比，看看这
12月6日周五晚上，吉利银河星舰7正式上市，像一颗深水炸弹，激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出，瞬间点燃了消费者的购买欲望，也让竞争对手们纷纷侧
最近，一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7（限时先享指导价仅9.98万）上市后，和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手，吸引着无数消费者的目光。今天，我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择，同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i，作为紧凑型SUV市场中的佼佼者，各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天，我们就来一场
京公网安备 11010102004670号