零压·安心享权益诚意十足，自身实力不俗 希望您别错过红旗EH7！

2024年对于汽车产业而言注定是不平凡的一年，因为各大车企都在卷平台、卷配置、卷价格，没有800V平台的新产品都不好意思和同行打招呼。不可否认，内卷的市场会让车企陷入成本与售价的漩涡，但对消费者绝对是好事情。

前段时间，红旗新能源推出了基于FMEs平台架构打造的首款纯电轿车——红旗EH7。定位中大型轿车的它起售价仅为22.98万元，搭载111kWh超大电池组的车型CLTC工况续航更是达到了820km。除了惊喜的价格和超长续航外，红旗还为购车用户提供了“零压·安心享计划”，总价值至高10万元的权益将为消费者打造无压购车的舒爽体验。

终身质保已经out了，“零压四终身”才是真省心！

现如今各大新车发布，官方不推出一系列购车政策都不好意思跟消费者说自家产品性价比高。但当竞争对手还在卷终身质保、置换补贴以及金融礼遇时，红旗新能源直接放大招，让消费者获得了由终身免费保修、终身免费保养、终身免费救援、终身免费取送车四大权益组成的“零压四终身”服务计划。

要知道，竞争对手提供的终身保养是要全程在店内做保养、维修，高昂的价格换取质保权益确实有些强权的意思。相比之下，红旗EH7推出的服务计划显得更具诚意。除此之外，红旗EH7还推出了首付50%两年免息与置换补贴至高享受20000万元的优惠政策。可以说，红旗EH7为购车用户提供了非常全面的保障。

“微笑前脸”很特别，见到它的每一天都能拥有好心情！

外观方面，红旗EH7采用了自然灵动美学设计理念，隐现其中的鲜活气韵搭配曲尽其妙的车身姿态，尽显惊艳之美。呈U型走势的前脸打造出简约又颇具个性的型面环绕感，视觉张力很强。One Box一体化姿态的特点在于A柱前移、C柱后移，在勾勒灵动造型的同时也让车内拥有更为宽敞的座舱空间，兼顾视觉体验与实用之利的设计无疑是讨好用户的最佳办法。

尾部造型与前脸相互呼应，自由之翼尾灯的轮廓与造型和矩阵式前灯组相同，285颗LED灯珠采用立体厚壁光导方案，行云流水般的动态点亮效果也未曾缺席。后包围采用的亮黑色饰板与尾灯组形成托举关系，浑然天成的造型显得自然且流畅。

设计在线，用料厚道，所见所触皆能感受奢华体验！

作为售价在20万级别的电动轿车，内饰设计、用料以及功能体验都要让消费者满意才行。6英寸液晶仪表+15.5英寸液晶中控屏的组合绝对是当之无愧的C位，曲线造型的中控台搭配大量软包材质，所触之处皆是豪华体验。不仅如此，256色沉浸式氛围灯搭配1.92㎡的超大全景天幕，让每一位乘客都拥有身处秘境的感觉，为用车生活提供更多情绪价值。

豪华是氛围，照顾情绪价值。智能化是体验，照顾用车感受。红旗EH7拥有由6英寸液晶仪表+15.5英寸液晶中控屏组成的一体集成式座舱交互屏集成了智能按键，搭配AR-HUD抬头显示后能将所有车辆信息尽收眼底，便于用户在特定场景进行操作。心有灵犀语音交互2.0支持全时免唤醒，具备连续对话、语音以及手势操控等功能，语意识别精准，交互体验与使用体验都非常出色。

在辅助驾驶层面，红旗EH7具备了高速AEB自动紧急制动、十字路口AEB自动紧急制动、紧急车道保持、紧急转向辅助、自动泊车辅助、循迹倒车等功能，通过先进的传感器和算法实现了对车辆周围环境的精准感知和判断，为用户打造安心、安全的驾驶体验。

在被动安全层面，红旗EH7整车基于双五星碰撞设计打造，采用笼式车身结构的它通过纵梁、B柱等重要部位强化车身强度，保证在遇到翻滚和严重碰撞场景下保障驾乘人员免受伤害。作为新能源车型，电池组保护是否到位也很关键。据了解，红旗EH7搭载的电池组采用了首创六面立体绝缘防护方案，在多场景中均无热扩散现象，彻底杜绝自燃风险。由高强度钢打造的底护板将电池组包裹在车身当中，避免因外力损伤电池组。

零百加速仅需3.5秒，CLTC工况续航达820km！

动力方面，红旗EH7搭载自研“三高”电驱系统，电驱系统最高效率可达96%，CLTC工况循环效率更是达到惊人的92%。后电驱系统峰值功率为253kW，持续功率80kW，前电驱系统峰值功率为202kW，持续功率70kW，整车总功率高达455kW。

据悉，配备111kWh超大电池组的760 Pro+四驱版车型零百加速为3.5秒，CLTC工况续航为760km；820 Pro车型零百加速为5.8秒，CLTC工况续航为820km。配备85kWh电池组的640 Pro+四驱版车型零百加速为4.2秒，CLTC工况续航为640km；690 Pro车型零百加速为6.2秒，CLTC工况续航为690km。配备75kWh电池组的600 Pro车型零百加速为7.8秒，CLTC工况续航为600km。

对于新能源车型而言，加速快固然重要，但挺得住也尤为关键。为此，红旗EH7配备了偏向于运动和操控性的倍耐力P ZERO轮胎与Brembo四活塞前卡钳，在100km/h-0的制动测试过程中，红旗EH7的制动距离控制在35.3米以内。

在悬架方面，红旗EH7前虚拟主销双叉臂+后五连杆底盘悬架系统。iDCS-自主连续阻尼可调减振器技术可根据消费者的需求选择运动、舒适、均衡以及自定义等四种风格，满足不同人群、不同场景的用车需求。不仅如此，红旗EH7还拥有全铝材质打造的底盘，厚道的用料必然会营造更好的动态反馈。

写在最后：在纯电车型领域，红旗品牌采用了全新设计的品牌标识“旗妙双翼”，全新设计语言也完美诠释了红旗新能源品牌“美妙＂的理念内核，红旗品牌随着市场占有率的提升与消费者认可度越来越高，红旗EH7则孕育而生。坦白来说，目前国内纯电中大型轿车市场竞争非常激烈，想在一众对手中抢夺市场份额并不容易。但我认为，拥有用车无忧体验与超长续航的红旗EH7将发挥出厚积薄发的优势，成为备受消费者关注的新品之一。