车市有多卷,华为都扛不住,一款搭载华为系统的轴距超过3米,车身近5米的中大型SUV,预售价不到20万,直接封堵住理想L6的后路。
4月15日,星途星纪元ET正式发起预售,官方公布的预售价格为19.9万-32.9万元。根据预售价可以判断,这款车的正式公布价格应该在18万左右,顶配可能低于30万。
星途星纪元ET将同步发售两种车型,分别是625KM-760KM续航的纯电动车,以及纯电续航200KM的1.5T增程动力车。
由于车身尺寸和动力续航水平,与即将上市的理想L6高度重合,但价格却比理想L6的预售价低了6万左右,因此备受关注。
从硬件产品角度讲,星途星纪元ET属于奇瑞的高端体系,即便是1.5T增程,都比其他车企都具备技术优势,毕竟奇瑞的发动机销量远远高于其他增程车型。
从软件上将,星纪元属于华为高度定制的新能源品牌,搭载了包括华为Hicar智能互联系统、华为HarmonyOS操作系统、华为HiAI人工智能平台等。
动力方面,星纪元 ET 纯电版本包含单电机后驱和双电机四驱车型,高性能四驱的前轴电机最大功率183kW,最大扭矩266N · m,后轴电机最大功率 230kW,最大扭矩 425N · m,该车 0-100km/h 加速时间仅为 3.8s。
动力电池为该品牌与宁德时代共同研发的神行电池,在 800V 高压平台的加持下,支持 5C 充电倍率,充电 1 分钟,续航 50 公里,SOC 5%-80% 仅需 11.5 分钟,续航里程根据车型不同有 540km、625km、655km 和 760km。
增程版本则搭载 1.5T 增程器,最大功率115kW,最大扭矩220N · m,CLTC 纯电续航里程 200km,CLTC 综合续航里程可达 1500km。
可以说,无论是硬件还是软件,星纪元ET都要比同级别的理想L6更具竞争力,然而价格却比L6低了6万,这无疑是给没上市的理想L6一个下马威。
从另一个角度讲,星纪元ET也与问界M系列形成了品牌衔接,对于20万左右的中大型SUV市场进行了内卷式扫荡。
如果说星纪元ET最大的弱点,那就是它的品牌认知度还比较低,市场关注度远不如理想和问界,如果奇瑞星途能够投入足够的市场营销力度,相信这款车会成为整个智驾新能源领域的一只鲶鱼。
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文丨张桔 编辑丨林伟萍
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