在新能源的滚滚浪潮下，曾经燃油车时代的新车“六年一换代”规律被打破，大部分新能源车型都做到了一年一小改、两年一大改，甚至部分车型的更新频率升级成一年一大改。一年前，我在海口试驾了深蓝S7，当时的深蓝还被叫做长安深蓝，而不是深蓝汽车，一年后，深蓝S7的改款车型深蓝S07正式上市，那么这位“熟悉的陌生人”都有哪些变化呢？
本次深蓝S07共推出10款配置车型，包含纯电以及增程两种驱动方式，整体指导价格为14.99万-21.29万元，其中纯电版车型的起步价为16.99万，相比老款车型，价格有一定幅度的下滑。并且本次上市政策中，还可享受1万元限时优惠以及置换补贴等福利，性价比进一步提升。
在外观方面，深蓝S07依旧延续了老款车型的设计理念。无论是增程版还是纯电版，都采用封闭式前脸的造型，前保险杠两侧配备交互灯组，拥有696颗LED光源，可以实现行人礼让、车辆状态等提醒功能。
深蓝S07的车身尺寸为4750/1930/1625mm，轴距达到2900mm，定位中型纯电SUV。无论是车侧轮毂的造型或是车尾的尾翼设计，都透露出强烈的运动气息，后保险杠处也加入了中置尾灯，相信深蓝S07的外观风格会受到不少年轻消费者的追捧。
内饰方面，深蓝S07依旧采用了大面积的软性材料覆盖，无论是视觉效果还是实际手感都很有质感。全系搭载15.6英寸中控屏，分辨率达到2.5K，整车的大部分操作都被集中在中控屏中，从而减少实体按键的布局。
当然从配置角度而言，深蓝S07是有所进步的。以深蓝S07和23款深蓝S7的入门版为例，指导价均为14.99万，但深蓝S07多了L2级驾驶辅助功能、前/后防碰撞预警、隐藏式电动门把手、自适应远近光、车内化妆镜照明灯、外后视镜倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目、空气净化器以及55英寸的HUD等功能，整体用车体验更加智能化，也更具实用性。
在动力系统方面，深蓝S07有增程和纯电两种动力形式可选。增程版CLTC纯电续航分别125、215和285km，其中125和215km续航车型的电机最大马力为238Ps，258km续航车型为258Ps，峰值扭矩均为320N·m。而纯电版车型的CLTC续航分别是520和628km，均搭载最大马力258Ps驱动电机。值得一提的是，深蓝S07全系将支持3C快充，30-80%官方充电时间为15分钟。
而深蓝S07相比深蓝S7最大的变化，在于高配车型加入了华为乾崑智驾ADS SE系统。基于双目摄像头和3个毫米波雷达进行探测，可实现高速领航辅助和智能泊车辅助等功能。其中高速领航辅助可在封闭路段实现领航辅助驾驶，包括智能变道、智能过弯、智能避障、智能上下匝道等功能，对于经常有高速路段行驶需求的小伙伴可以考虑入手。
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