够真实够刺激！5款新车同时拉练 长安高管集体出动测新车

【文/财圈社&道哥说车 三石】继7月20日长安汽车董事长朱华荣6小时直播虐车后，8月27日，长安高管炼车团齐上阵，再次揭秘如何为你炼就一台好车。而与以往不同的是，此次高管团测试的每一台车，都是即将上市的新车，包括阿维塔07、深蓝S05、深蓝L07、长安启源E07、长安第四代CS75PLUS(参数|询价)，全品牌新车大揭秘，通过从城市道路到高速公路，再到专业试验场终极烂路，共9个小时的花式虐车，集体接受大考。

可以说，5款王炸车型同时接受大考，堪比长安汽车安排的一次高考，而且全网直播，接受全体网民挑刺，玩的就是真实，要的就是刺激，无惧考验，只为炼就一台好车。

5大车型，接受全民挑刺

此次测试活动，朱华荣再次化身“试车手”亲自驾驶阿维塔07，开启了虐车模式。作为阿维塔旗下第三款战略车型，也是阿维塔旗下首款双动力系统车型，阿维塔07提供增程和纯电动两种动力系统。将采用全新一代增程系统，拥有20项世界最强科技带来“1巅峰+4极致”即巅峰智慧，极致强劲、静谧、省心的领先一代的智能增程体验。同时，阿维塔07纯电车型将采用全域800V高压品牌、碳化硅电驱系统以及宁德时代神行超充电池，在液冷充电桩上充电速度能够最快达到1秒1公里。

依托CHN独特优势，阿维塔07将首批升级华为乾崑智驾ADS 3.0，行业最强192线激光雷达让主动安全更上一层楼的同时，能够实现车位到车位的智能驾驶，让用户先人一步体验更类人的全场景贯通智驾。阿维塔07采用华为最新华为Harmony OS 4，座舱智能化水平、交互体验再度升级，同级独有的英国之宝·卓越之声音响系统带来极致视听享受。

阿维塔07拥有双一体压铸车身+CTV电池车身一体化技术，刚性强，同时优化底盘，全铝底盘+空气悬挂+CDC+液压衬套等硬件以及全新调教，在测试中表现十分抢眼。

不久前，深蓝汽车宣布其全新车型深蓝S05和改款深蓝L07将在成都车展上首次亮相。其中深蓝S05是一款紧凑型SUV，提供纯电和增程两种动力版本，而深蓝L07则是一款中型轿车，主打智能科技，将搭载华为乾崑智驾系统。

而在此次测试中，深蓝L07在经过粗糙的破损路面、水泥路等路况时，表现出极其出色的品质感，不会有太明显的颠簸。深蓝汽车CEO邓承浩表示，同时，深蓝L07的底盘，经过全新悬架调校，车身侧向刚性提升10%以上，后副车架刚性提升了40%以上，同时，深蓝L07整车的【次级过滤】非常优秀，底盘悬架全系标配前摆臂液压衬套，降低衬套刚度，后副车架衬套全新设计，后悬架全铝合金下摆臂减低簧的下重量，过滤干净触感柔和，很好的提升了车辆舒适性。值得一提的是，深蓝L07搭载晕车舒缓模式，在多种功能的自动调节下，车辆可以适当降低加速能力，减弱滑行能量回收，同时联动车窗、香氛等舒适功能项，缓解乘员晕车状况。

而搭载深蓝超级增程技术的深蓝L07，在CLTC工况下实现了3.94L/100km的馈电油耗，纯电续航最高达到300km。而且全系同级首搭3C快充，充电10分钟，续航100公里。并且，深蓝L07还是目前市场上“20万内唯一搭载华为乾崑智能的轿车”。凭借同级首发的高速领航辅助、城区巡航辅助和智能泊车辅助，全面覆盖了高速行车、城区行车、日常泊车等各种用户出行场景。

长安启源E07定位“全球首款量产可变新汽车“，基于空气悬架及滑动后天窗，可以切换为低趴舒适的轿车形态、拥有装载能力的皮卡形态，以“形态可变、功能可变、软件可变”三大“可变”创新，打破了传统汽车的固定形态，带来更加多元化的生活方式及出行体验的可能性。

而与阿维塔07不同的是，启源E07搭载的是“长安智驾”，其最大的优势在于深度定制和全栈自研，从而确保系统与车辆其他系统的无缝集成和最优性能。针对高速智驾几大核心场景，“长安智驾”拥有五大定制化解决方案：（1）可以根据交通环境、车流等信息，综合判断并换道至高通行效率车道，兼顾安全的前提下，保障通行效率。（2）下匝道时，若最右侧车道有慢车，E07可以依据交通情况，自主超越慢车再下匝道，体验更拟人化。（3在高速上遇到前方联排锥桶封路，可以提前识别并主动换道避让，安全又高效。（4）遇到前方临停障碍物，可以提前识别并主动换道及丝滑绕行避让。（5）针对大车的偏移和换道，E07可以根据路况，识别大车后，选择横向远离大车或加减速远离并行大车，减少用户的压迫感。

长安汽车总裁王俊表示，“长安启源E07的智能驾驶系统“长安智驾”在实际道路条件下的表现是我们设计和测试的重点。我们的系统经过了严格的道路测试，包括城市道路、高速公路以及复杂多变的交通环境。智能驾驶系统的表现在多个方面得到了验证，包括车辆的自适应巡航、车道保持、自动变道、紧急制动等。我们确保系统能够在各种实际驾驶场景中提供稳定和可靠的辅助。”

作为长安汽车的当家花旦，第四代CS75PLUS将继续强化“明日座驾”的定位，并在“超舒适云舱、智慧新蓝鲸、智慧愉悦驾乘”三大维度进阶突破。据悉，新车将于9月正式上市。

出行上，第四代CS75PLUS全系标配L2级智能巡航辅助系统，包含IACC智能巡航辅助、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动等多项主动安全配置，还有夜间行驶也能确保视野清晰不受阻的HMA智能远光灯；越级搭载的APA5.0代客泊车+停车位记忆助理，支持车内车外一键泊车、50米循迹倒车、停车位记忆助理等功能，让泊车、倒车、找车都更为省心和轻松。在行车途中，用户还可通过540°行车影像，消除各种路况下的视野盲区，清晰掌控车身四周及底部实况。

动力方面，第四代CS75PLUS将搭载智慧新蓝鲸动力，全系标配爱信8AT。1.5T的发动机最大功率141kW，最大升功率94kW/L，同零百加速仅需7.9s，媲美2.0T车型表现。智慧能量管理系统，可智能识别堵车、过弯、爬坡等路况，实现全场景自适应控制，进一步提升了燃油经济性，让CS75PLUS百公里综合油耗低至6.89L。

累计投资超30亿，只为把品质做到极致

而此次测试车辆的重庆长安汽车综合试验场，也吸引了很多网友的关注。据了解，该综合试验场是由长安汽车独家出资修建，累计投资超过了30亿人民币，是全球领先、亚洲精度最高、国内功能最全、中国西部唯一的汽车综合试验场，也是全球罕见、中国唯一的丘陵地貌综合试验场。

“长安汽车花大价钱修建全世界的烂路，是为什么呢？只为了把相关试验做到极致，把品质做到极致”，朱华荣表示，之前我们没有试验场，很多试验无法做深做透，所以为了准时准点给用户提供更高品质的产品，长安汽车毅然决定投入重金修这个试验场，在这里每天都在进行大量的极限试验，只为了产品的极限安全。

朱华荣进一步表示，“长安所有产品在开发初期都经历了严苛的试验！超过500万公里的各项测试！超过3万项的试验测试。极端温度，极热极寒的适应性测试！高海拔的耐候测试！虽然“虐待”这个词听起来很惨残忍，但如果我们不上市前做好验证，到了市场出问题，对品牌的打击是巨大的。”

在卷价格、卷流量、卷老板、卷直播的年代，长安汽车直接由老板带队卷测试，高管集体出动，亲自化身“试车员”实测新车，真正让消费者看到了造车40年，长安汽车始终坚持客户为尊、产品为王的理念，倾听用户声音，只为给用户带来最好的产品。