9月26日，享界S9底盘测试开放日活动正式开启，面向公众与媒体的展示底盘技术。冠军车手张臻东与多位专业大咖共同参与了麋鹿测试与舒适性测试，全方位见证了享界S9在底盘调校、舒适性以及智能化操控方面的卓越表现。本次开放日还通过直播的形式，让观众能够近距离感受享界S9的豪华驾控，同时进一步体现了活动的专业性与透明度。
华为途灵平台赋能享界S9，智能驾控时代的领军者
华为途灵平台作为享界S9的核心亮点之一，无疑成为其脱颖而出的关键所在。这一平台不仅代表了硬件上的顶尖配置，更彰显了软件与智能科技在豪华车市场的深度融合。华为途灵平台的赋能，使得享界S9在豪华车领域中独树一帜，引领着新豪华标准的潮流。
在麋鹿测试中，享界S9凭借其标配的前双叉臂及后多连杆独立悬架，让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的稳定性，不仅实现了运动性与舒适性的完美平衡，更在智能技术的辅助下，带来了令人瞩目的动态表现。麋鹿测试更能考验悬挂系统的功力，享界S9在测试中的出色表现，不仅超越了百万级豪车的预期，更为整个豪华车市场树立了新的标杆。
此外，享界S9还搭载了HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制系统。这一系统通过毫秒级的快速响应，配合电机的加速度矢量控制与智能扭矩分配，实现了操控稳定性、安全性与舒适性的全面提升。
百万级豪车水准，重塑舒适驾乘体验
在舒适性测试中，享界S9的表现同样令人瞩目。通过智能调节悬架阻尼，享界S9在应对不平路面震动时，展现了顶级豪华车的水准。相比传统的百万级豪华车型，享界S9在驾乘舒适性上的表现无疑更加出色，乘坐者可以感受到如同置身豪华座舱般的极致舒适体验。
这一优异表现的背后，离不开和HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI XMOTION智能车身协同控制系统的加持，这两项技术的结合不仅优化了操控体验，也显著提升了车辆的滤振效果，使乘客享受到更加平稳、舒适的旅程。除此之外，享界S9所搭载的晕车舒缓模式，通过智能化调节，能有效控制车身姿态，减少车身俯仰与侧倾，驾驶者和乘坐者不会感到任何不适，从而彻底告别“开船”般的驾驶体验。
享界S9通过本次底盘测试开放日活动，向用户展示了其领先的技术实力与豪华舒适的驾乘体验。凭借华为途灵平台的智能赋能以及顶级的机械调校，享界S9不仅在操控性能上达到了百万级豪车的水平，更在舒适性和智能化配置方面超越了传统豪华车的体验标准。未来，随着中国新能源汽车不断深化，享界S9将继续推动中国豪华车市场的向上突破，为用户打造更高品质的体验。
北京时间5月6日凌晨，2025斯诺克世界锦标赛决赛在英国谢菲尔德克鲁斯堡剧院落下帷幕。中国选手赵心童以18:12战胜三届世锦赛冠军马克·威廉姆斯，成为首位问鼎斯诺克世锦赛的中国及亚洲选手，也是首位以业余选手身份赢得世锦赛冠军的球员。在这段充满挑战的夺冠之路上，比亚迪海狮07EV（......
貂蝉仲夏夜开进现实里 2025王者荣耀全国大赛 英雄必备东风奕派eπ007 这套装备才是史诗级
穿越“城市丛林” 全新路虎卫士演绎硬派时尚宣言
新能源车企们的风阻数据一个比一个低，动辄0.199、0.21Cd的数据让观众们看得很嗨，外国的顶尖工程师却急得在办公室抓脑袋。
2025 年第一季度，比亚迪以 21.4 万辆出口量、117.27% 的同比增速，在香港、新加坡、泰国、澳大利亚、巴西、意大利、英国等 7 个国家和地区登顶销冠，上演 “中国汽车旋风”，比亚迪以技术攻坚与本土化布局的双轮驱动战略，持续重塑着全球汽车产业的竞争格局。
死而不僵？极越疑似将获“复活神甲”
解锁家庭出行新境界，魏牌全新高山开启品质之旅
最高奖励500万！阿维塔法加码打击“黑公关”
全新高山，让家庭出行从此变得智能、舒适又充满乐趣
“今年，格局注定将慢慢固化。”
全新沃尔沃XC70来了，SMA架构打造，颜值能打，预计下半年上市
技术护城河：全产业链赋能全球扩张 作为唯一掌握电池、电机、电控、车规级半导体的车企，比亚迪以刀片电池、DM-i 混动、e 平台 3.0（800V 高压快充）构建技术壁垒。2025 年一季度研发投入增 40%，推出的 “兆瓦闪充” 技术单枪充电速度超行业 30%、双枪快 50%。
二三排平权+智慧座舱！全新高山直播展现家庭出行“满分答卷”
小米YU7即将来袭，或25万起，轴距3米，压力给到特斯拉Model Y
老挝的路况，是我每次自驾东南亚的痛，限制着我不能开薄胎和底盘低的车，真心很苦恼。今年去马来西亚，我背着三条备胎应对老挝路况，本想着胸有成竹，但今年的老挝路况竟然能让我无语...
“虽然‘打死不做增程’不是我的原话，但我的态度很明确——长城不会选择增程式技术路线。” 近日，长城汽车董事长魏建军在直播中首度公开回应业内热议的技术路线之争，重申对串并联混动（串混联）技术的坚持。 魏建军的表态直接回应了理想汽车CEO李想两年前的预言。
极氪管理层重大调整！林杰接替林金文全面负责营销
2025五一西南(成都)车展以“50.3万人次入场、18273台成交”的亮眼成绩收官，为行业注入一剂强心针。
“现在的中国汽车，就是DAY DAY UP！”
“腹泻式”下滑，悬崖边缘的欧拉还能吸引消费者吗？
京公网安备 11010102004670号