每位消费者都有自己的需求和审美喜好,在选择车辆时,都会有发自心底的倾向,有人喜欢日系车型,有人喜欢德系车型,也有的人,偏爱国产车型。而在中国国内汽车自主品牌中,一汽红旗的粉丝,是相对比较多的,一汽红旗打造的车型,也有一种独特的韵味。今天我们要聊的车型,就是一汽红旗推出的2025款全新红旗H5,其官方指导价从15.98万元到22.58万元,有足足十款不同的配置在售。
说起来,虽然2025款全新红旗H5上市的时间并不是很长,但这款国产中型车,却依旧采用了大家比较熟悉的外观设计。相比市面上的竞争对手,2025款全新红旗H5的辨识度相对较高,不管是谁,看到这款车型引擎盖上那贯穿式的车标LOGO,都会知道,它是一汽红旗打造的车型。2025款全新红旗H5的前脸依旧使用直瀑式的中网格栅造型,它的头灯组通过镀铬元素,与中网连接在一起,看起来气场挺强。
只是我个人却更喜欢2025款全新红旗H5侧面和车尾的设计。在我看来,这款车型的侧面设计看起来更加稳重,它的车尾设计也能给人沉稳和时尚的感觉。相比市面上的竞争对手,2025款全新红旗H5的车顶曲线微微弯曲,搭配倾斜的车型线条,在沉稳之余,让人感受到一些运动和优雅的气质。部分2025款全新红旗H5还使用了黑色的轮毂设计,看起来运动气息较为明显。而2025款全新红旗H5的尾灯,采用了较为独特的贯穿式设计,辨识度相对较高。双边共双出的排气布局,虽然较为常见,但放在这款车型沉稳的尾部,也在展现运动属性的同时,让人感受到一种别样的年轻气息。
当然,并不是所有人都喜欢2025款全新红旗H5的设计。我曾看到一些网友,说2025款全新红旗H5的座舱设计“老气”,可是在我看来,这款车型对称式设计的中控台,是采用了传统的中国美学,有一种大气而且尊贵的感觉。虽然比起部分潮流的新能源车型而言,这样的设计不够简约,但这款车型也将大部分功能集成在中控系统之中,满足了年轻消费者对车辆智能化的追求。
让我感觉遗憾的是,虽然2025款全新红旗H5支持大部分主流的智能互联功能,并且还配备了卫星导航系统,但这款车型并没有标配L2级别的智能辅助驾驶配置。要知道,现在的汽车市场,是以“智能化”为核心的,没有标配L2级智驾,也就意味着2025款全新红旗H5对年轻消费者的吸引力大幅度降低。好在如果对车辆的智能化配置要求较高,2025款全新红旗H5也有部分中高配版本,搭载了较为丰富的辅助驾驶功能,用户也能得到智能便捷的用车体验,只是购车的成本会略高而已。
动力系统方面,2025款全新红旗H5延续旧款车型的风格,同时为用户提供了1.5T燃油版、2.0T燃油版以及1.5T油电混动版本,三种不同的动力,能够满足大部分消费者对车辆动力的需求。我个人更喜欢2025款全新红旗H5的1.5T油电混动版本,因为其不仅发动机能够提供124千瓦的最大功率和258牛·米的最大扭矩,电动机也能够提供140千瓦的最大功率。同时,在WLTC工况环境下,2025款全新红旗H5的油电混动版本,百公里综合油耗为5.1升,这样的油耗表现是能够与部分新能源车型媲美的,可以让用户减少日常用车费用。
在我看来,2025款全新红旗H5是一款国潮新典范车型,它能够给人一种独特、尊贵而且优雅的体验。而且2025款全新红旗H5的版本足够多,消费者能够选择到合适自己的配置版本。只可惜2025款全新红旗H5终究没有标配L2级别智驾,虽然它15.98万元起售的价格足够实惠,但恐怕销量成绩还是会受到影响。
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