在汽车市场逐渐回暖的大环境下，宝马全球首家5S店——北京星德宝5S店竟然宣布倒闭！这不禁让人疑惑，销量明明在回暖，为何还会有经销商跑路？
北京星德宝5S店，作为宝马品牌的全球首家5S旗舰店，自2012年开业以来，一直备受瞩目。这里的“5S”代表了传统的汽车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四大功能，还额外加入了“Sustainability”（可持续性）的理念，致力于环保和绿色经营。这样的高标准和高投入，使得星德宝5S店一度成为宝马品牌的骄傲。
然而，如今这家店却人去楼空，仅剩下几辆二手车静静地停放在展厅内，新车早已不见踪影。据门口张贴的通知显示，该店目前正面临严重的经营困境，正在寻求资金注入或其他集团的托管。而宝马的授权也已于10月20日正式终止，新车销售及售后业务均已暂停。
这一消息对于员工和车主来说，无疑是晴天霹雳。员工们纷纷索要工资，而车主们则陷入了深深的担忧之中。已提车的车主担心自己的购车保养服务无法兑现，而未提车的车主则更加焦虑，担心自己的爱车能否顺利交付。
那么，到底是什么原因导致了这家曾经风光无限的宝马5S店走到今天这一步呢？据天眼查显示，北京星德宝汽车销售服务有限公司的股东为天津天宝汽车销售服务有限公司和厦门中宝汽车有限公司，它们都是北京中宝卓越国际贸易有限公司的旗下控股公司。而北京中宝则隶属于新加坡G.A.集团，该集团是宝马在中国最早的五大代理商之一。
然而，今年9月，宝马却宣布与新加坡G.A.集团解约。原因是G.A.集团因经营不善导致资金链断裂，无法赎合格证给客户，并且对于宝马及其关联公司的付款也出现了逾期。这一系列问题使得宝马管理层不得不审议并决定解除与G.A.集团的经销商协议。
此外，从G.A.控股有限公司的中期报告来看，2024年上半年该公司的收入同比下滑了17.22%，汽车销售收入更是下滑了19.9%。期内亏损也同比大幅扩大，达到了1823万港元。这样的财务状况无疑加剧了G.A.集团及其旗下经销商的经营压力。
北京星德宝5S店的倒闭并非偶然。在汽车市场竞争日益激烈、消费者需求日益多样化的背景下，经销商需要更加注重自身的经营管理和风险控制能力。否则，即使销量回暖的大势所趋，也难以避免被市场淘汰的命运。
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