「 爱车空间 」从辉煌到没落 盘点那些消失的新能源汽车品牌

最近一段时间，由百度和吉利汽车联合打造的极越汽车陷入爆雷风波，此事无疑成为汽车圈最为热点的事件。在10年之前，国内一向比较沉默的汽车行业突然涌出一股造车热潮，近百家造车新势力如雨后春笋般冒了出来，各行各业都像是开了挂一般瞬间领悟了造车技能，他们给自己的车贴上新能源、互联网等有别于传统汽车的标签，自称为造车新势力。其中有像蔚小理这种突破重围，如今已经成为中国新年能源汽车不可或缺的一角，然而更多的是落个泯然众人，最后一地鸡毛，黯然收场的后果。今天我们就来盘点一下那些已经消失的新能源汽车。

恒驰汽车

2019年的亚冠四分之一决赛赛场上，恒驰汽车作为赞助商，正式出现在了恒大队的队服上，也标志着恒大集团正式进军造车业。2020年8月3日，恒大汽车集团在上海、广州召开“恒驰”首期六款车全球发布会，覆盖A到D所有级别及轿车、SUV、MPV等全系列车型。2021年，恒驰5作为首款量产车型正式发布，并在2022年7月正式上市。

一切似乎都太快了，来得快，去得也快，从2019年入局，到传出解散消息，恒大汽车只坚持了不到4年，接下来的事大家就很清楚了，恒大爆雷，停产、欠薪、裁员接踵而至，直到2024年9月恒驰汽车被申请破产清算，这场闹剧算是彻底结束。

赛麟汽车

2019年7月，赛麟汽车在鸟巢举行了一场品牌发布会，并请来前创始人史蒂夫·赛麟、好莱坞巨星杰森·斯坦森以及吴亦凡站台。外界预估赛麟汽车鸟巢发布会费用在3亿元左右。这场发布会的重头戏且唯一量产的车型，是一款名为“迈迈”的老头乐，最高续航305公里，售价15.88万元起。作为一款微型车，迈迈在市场上并没有激起太大水花，其线上旗舰店不到半年便停业，2019年全年销量仅为9辆。

2020年4月，一位名叫乔宇东，自称赛麟汽车法务的网友在微博实名举报：赛麟汽车董事长王晓麟以虚假技术出资，涉嫌贪污巨额国有资产。2020年6月23日，塞麟汽车位于如皋的两家工厂和上海分公司被南通中院查封，公司账户被冻结，导致公司运营陷入停滞。塞麟汽车的高管和员工在公司危机中纷纷离职。公司董事长王晓麟身处美国，拒绝回国。公司董事长王晓麟等人因涉嫌提供虚假证明文件、挪用巨额资产等问题，被公安机关立案侦查。

威马汽车

相比于其他的雷声大雨点小的车企，威马汽车可以说是一度处于造车新势力第一梯队。威马汽车，成立于2015年，在威马汽车的辉煌时期，就连蔚来汽车、小鹏汽车都逊色不少。销量方面，威马EX5曾拿下过造车新势力单车销冠冠军。2020年，威马汽车累计销量达2.24万辆，在新势力车企中仍排名第四。

在随后的两年时间里，威马逐渐“失速”，月度销售数据也开始“秘而不宣”。自2022年下半年开始，威马汽车就频频传出降薪、停产、总部大楼拖欠租金、经销商大面积退网等负面消息。尽管，威马汽车曾经计划上市并在新能源汽车领域展现出潜力，但后续遇到了财务困难。2023年10月9日，威马汽车科技集团有限公司申请破产重整，经办法院为上海市第三中级人民法院。上海市第三中级人民法院于2023年10月7日受理了威马汽车的预重整申请。

游侠汽车

游侠汽车，2014年在上海成立，以其互联网汽车“游侠X”的发布而引起关注，该公司试图通过互联网技术革新汽车行业。公司以生产纯电动汽车为目标，曾发布游侠X概念车，并计划在湖州建立超级工厂。

然而，由于资金链问题和生产资质问题，游侠汽车最终未能实现量产。2019年，游侠汽车的湖州工厂停工，项目建设指挥部撤离，公司面临严重的财务困境。2020年，湖州市吴兴区政府宣布收购游侠汽车产业项目土地及在建工程，标志着游侠汽车的造车项目实质性烂尾。

前途汽车

2015年2月，前途汽车正式成立，同月前途汽车苏州工厂奠基，一期投资超过20亿元。2018年4月，前途汽车成为第六家拿到发改委和工信部批复的“双资质”的企业。2018年8月8日，前途汽车首款量产车型两座电动轿跑K50上市，售价68万元。K50以其全铝车身、大面积碳纤维覆盖件以及不俗的性能成为焦点。前途K50上市后销量不佳，市场不买账，上市后一年的销量不到200台。

资金链断裂导致前途汽车陷入困境，2019年长城华冠终止了在新三板挂牌，并连发四则公告暂停股票转让，最终选择摘牌退市。2020年3月，前途汽车被曝出拖欠员工薪水的事件，工厂拖欠货款、创始人陆群被列为“限制高消费人员”等负面消息纷至沓来。直到2023年，前途汽车被申请破产清算。‌

新能源汽车行业的洗牌，不仅是市场的自然选择，也是行业发展的必然趋势。对于现存的新能源车企来说，提升产品质量、加强研发投入、优化成本控制和提高市场竞争力是生存和发展的关键。同时，政策的调整也要求企业更加注重自我造血能力，减少对补贴的依赖。随着市场的进一步成熟和竞争的加剧，预计未来还会有更多品牌面临挑战。只有不断创新和适应市场变化的品牌，才能在这场长跑中生存下来。

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