今年5月，长城汽车董事长魏建军在一次访谈中，将汽车行业存在已久的“0公里二手车”乱象推上风口浪尖。库存的新车上一次牌甩给二手车商就能转化为车企的新车销量，这一扰乱行业秩序的行为也遭到了很多人抵制。
而近期有媒体报道称，针对“0公里二手车”的乱象，工信部拟推行“新车登记后6个月内禁止转二手”政策，意图从源头切断“0公里二手车”流通路径。
这时候相信很多人担心，自己正常买的新车不想要了，是不是还得等半年才能卖？不过小编看来，这个消息是否真实存疑，并且推行起来也有很大难度。
首先，目前网络上的相关消息都是引用自媒体报道，并且没有表明具体来自于哪家媒体，只是说在今年5月商务部召集了行业机构及汽车制造商举行了一场闭门会议。而至今并没有任何官方部门表达过针对二手车进行限制的消息。所以消息真实性是存疑的。
其次，车辆的转让登记管理是交管部门负责，二手车市场的管理则是由工商管理部门负责。工信部就算是想推行二手车限制政策，理论来说也需要联合公安部、交通部、商务部等部门来推行，单靠工信部自身推动相关政策难度很大。
第三，“新车登记后6个月内禁止转二手”的政策如果推行，很容易“误伤”到普通个人消费者。毕竟二手车买卖的主力还是个人消费者，根据民法典第240条规定，“所有权人对自己的不动产或者动产，依法享有占有、使用、收益和处分的权利。”针对二手车的限制政策，某种意义上说是与民法典第240条是相悖的。
综上所述，小编觉得“新车登记后6个月内禁止转二手”这条消息的真实性不高，大家也不用太担心自己名下的车买卖会受到限制。不过 “0公里二手车”乱象还是要坚决抵制，相信后面还会有更好的办法遏制这种乱象。
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