当前位置 爱咖号首页 预算10万+,海豹06DM-i和深蓝SL03哪款车更值得拥有?

预算10万+,海豹06DM-i和深蓝SL03哪款车更值得拥有?

道哥说车 2490浏览 2025-01-27 IP属地: 未知

【文/财圈社&道哥说车 惠泽】新春佳节即将来临之际,手握10万+存款,想买一辆新车开回去过年应该怎么选?打开10万元新能源汽车销量榜,在前十名的车中,编辑第一眼就被海豹06 DM-i所吸引,而说到海豹06,就不得不提一提它的竞品深蓝SL03了,毕竟两款车在空间、动力、续航方面几乎相差无几,今天编辑就来盘一盘这两辆车,看看到底应该怎么选。


首先来说一下两款车的缺点,就海豹06而言,车主普遍反映它的原厂轮胎质量一般,起步有打滑的现象,且轮毂易生锈;再说深蓝SL03这边,据车主反映,悬挂偏硬,避震效果不好,车内风噪较大,车机导航不好用,辅助驾驶和车机系统都一般,不是很好用,当然这个问题是这个价位的车的通病,但十万左右的车基本也就是个代步工具,最多在车上听个音乐啥的,智能化方面肯定不如二三十万的车。


如果以上这些缺点都能接受并包容的话,接下来我们来详细对比一下这两款车。


外观设计:时尚与动感的较量



预算10万+,海豹06DM-i和深蓝SL03哪款车更值得拥有?



海豹06DM-i的外观设计如同其名字一般,充满了海洋的灵动与活力。它采用了比亚迪独特的“海洋美学”设计语言,海豹06 DM-i的外观设计颇具时尚感和灵动美。车头前方压低,中央带有“BYD”字母车标,两侧扁平斜向上的柳叶状大灯,主光源熏黑,下方辅以两道弯折日行灯,显得时尚个性。前保险杠部分拥有宽大的倒梯形格栅,内部采用双横条幅镀铬装饰填充,两侧与纵向进气道通过黑色饰条衔接,底部还有额外的扁平通风口与镀铬前唇,进一步提升了前脸的层次感。车身侧面是经典的溜背式设计,搭配间隔开的凌厉腰线,展现出运动气质。半隐藏式门把手则增添了一丝科技感。车尾部分,形似波浪的贯穿式尾灯与可发光的“BYD”尾标,令整体的时尚感提升到新的高度。



预算10万+,海豹06DM-i和深蓝SL03哪款车更值得拥有?



相比之下,深蓝S L03的外观设计则更加犀利具有运动感。它继承了深蓝汽车一贯的设计风格,车身线条流畅,整体造型富有浓郁的机甲风格。前脸采用封闭式格栅,搭配犀利的分体式大灯组,日行灯造型独特,类似回旋镖,增加了车辆的辨识度。车侧线条流畅,溜背造型搭配隐藏式门把手、双色五辐式刀锋轮毂等元素,展现出浓郁的运动气质。车尾设计富有层次感,熏黑处理的贯穿式尾灯有效扩展了车尾的横向视觉宽度,后备箱顶部的小鸭尾造型则增添了动感。


总结:在外观设计方面,海豹06DM-i更胜一筹。其独特的“海洋美学”设计语言赋予了车辆极高的辨识度和时尚感,尤其是柳叶状的大灯和溜背式造型,让整车看起来更加灵动优美。而深蓝S L03的设计虽然融合了部分机甲风格,但整体风格偏硬朗在设计美学方面略显不足。


内饰与舒适性:品质与科技的碰撞



预算10万+,海豹06DM-i和深蓝SL03哪款车更值得拥有?



进入海豹06DM-i的车内,首先映入眼帘的是其简约而时尚的内饰设计。中控台采用对称式布局,大尺寸的悬浮式中控屏与全液晶仪表盘相辅相成,科技感十足。车内选材考究,避免了大量硬质塑料的使用,触感柔软舒适。座椅设计兼顾舒适性与支撑性,长时间乘坐也不会感到疲惫。此外,海豹06DM-i还配备了丰富的舒适性配置,如前排座椅加热和通风功能,让驾乘体验更加惬意。



预算10万+,海豹06DM-i和深蓝SL03哪款车更值得拥有?



而深蓝S L03的内饰设计则更注重品质感与实用性。车内同样采用了对称式布局,中控台线条简洁流畅,层次分明。用料方面,深蓝S L03也毫不含糊,大面积的软质材料包裹,搭配精细的缝线工艺,触感细腻,档次感十足。座椅设计同样注重舒适性,坐垫和靠背的填充物柔软适中,能够很好地贴合人体曲线。此外,深蓝S L03还配备了全景天窗,使得车内空间更加通透明亮,提升了乘坐的舒适度。


总结:在内饰与舒适性方面,深蓝S L03略胜一筹。其内饰用料更为考究,大面积的软质材料包裹和精细的缝线工艺,营造出更强的品质感。同时,全景天窗的配备也让车内空间更加通透明亮。虽然海豹06DM-i的内饰设计同样时尚,但在用料和空间通透性方面稍逊于深蓝S L03。


动力与续航:性能与经济的平衡



预算10万+,海豹06DM-i和深蓝SL03哪款车更值得拥有?



海豹06DM-i搭载了比亚迪第五代DM技术,提供了两种续航版本,纯电续航分别为80km和120km。这套混动系统在动力输出上表现十分出色,起步加速迅猛有力,中段加速也毫无拖泥带水之感。同时,得益于先进的混动技术,海豹06DM-i的油耗表现也非常优秀,百公里NEDC亏电油耗低至3.08L,在保证动力性能的同时,也兼顾了经济性。



预算10万+,海豹06DM-i和深蓝SL03哪款车更值得拥有?



深蓝S L03的增程版车型搭载了1.5L 95马力自然吸气发动机作为增程器,电动机则提供238Ps的强劲的动力输出。深蓝S L03的纯电续航可达140km,高于海豹的120km,综合续航里程可达1140km,能够满足大多数消费者的日常通勤和长途出行需求。不过,深蓝S L03增程版的油耗表现相较于海豹06DM-i略高。此外,深蓝SL03还提供了纯电版车型可供选择。


总结:在动力与续航方面,海豹06DM-i更胜一筹。其混动系统不仅动力输出强劲,而且油耗表现极为出色,百公里NEDC亏电油耗低至2.9L,在性能与经济性之间取得了很好的平衡。虽然深蓝S L03的续航里程较长,但在油耗经济性方面稍逊于海豹06DM-i。


智能化配置:科技与安全的守护



预算10万+,海豹06DM-i和深蓝SL03哪款车更值得拥有?



在智能化配置方面,海豹06DM-i搭载了比亚迪最新的DiLink智能网联系统,支持智能语音识别、自动泊车、车道保持等一系列高科技功能。车机系统界面简洁易用,反应速度快,能够轻松实现导航、娱乐、车辆控制等多种功能。此外,海豹06DM-i还配备了360高清影像,在停车和倒车时,能够提供全方位的视野,确保安全。



预算10万+,海豹06DM-i和深蓝SL03哪款车更值得拥有?



深蓝S L03同样在智能化配置上不遗余力。它搭载了深蓝汽车自研的智能车机系统,支持智能语音交互、远程控制、OTA升级等功能。车机系统内置了丰富的应用生态,能够满足用户的多样化需求。在智能驾驶辅助方面,深蓝S L03配备了多项主动安全配置,如自适应巡航、车道偏离预警、自动紧急制动等,为驾驶者提供全方位的安全保障。


总结:在智能化配置方面,深蓝S L03更胜一筹。其智能驾驶辅助功能更为全面,配备了自适应巡航、车道偏离预警、自动紧急制动等多项主动安全配置,在行车安全方面提供了更强的保障。虽然海豹06DM-i的智能网联系统功能丰富,但在智能驾驶辅助方面略逊于深蓝S L03。


价格与性价比:价值与成本的权衡



预算10万+,海豹06DM-i和深蓝SL03哪款车更值得拥有?



海豹06DM-i的全系指导价区间为9.98-13.98万元,提供了丰富的配置选择。从入门款到顶配车型,价格跨度较大,能够满足不同预算消费者的需求。同时,海豹06DM-i的配置表现非常出众,即便是入门款车型,也配备了诸多实用的功能。综合来看,海豹06DM-i的性价比相当高,在同等价位的车型中,具有很强的竞争力。



预算10万+,海豹06DM-i和深蓝SL03哪款车更值得拥有?



深蓝S L03的售价区间为13.99-20.99万元,相较于海豹06DM-i,价格略高。不过,深蓝S L03在配置上也提供了多种版本供消费者选择,并且在部分车型上还推出了优惠活动。


综合对比与推荐


综合以上各方面的对比,海豹06DM-i和深蓝S L03各有千秋。海豹06DM-i在外观设计、动力性能、油耗经济性以及性价比方面更具优势,而深蓝S L03则在内饰品质、智能化配置和安全性能方面表现更为出色。


如果将两者放在一起权衡,海豹06DM-i更适合那些注重性价比、追求时尚外观和强劲动力的消费者。它的价格亲民,配置丰富,能够满足日常通勤和家庭用车的多样化需求。同时,海豹06DM-i的混动技术成熟可靠,在油价波动的当下,能够为车主节省更多的用车成本。此外,比亚迪的品牌影响力和售后服务网络也为消费者提供了强有力的保障。


因此,综合考虑各方面因素,我更倾向于推荐海豹06DM-i。它不仅能够满足你对一辆车的基本需求,超高的性价比和强有力的品牌售后还能为你带来超出预期的体验。


最后附上编辑对两辆车的评分表吧,仅代表个人观点仅供参考哦!



预算10万+,海豹06DM-i和深蓝SL03哪款车更值得拥有?



PS:大家可以根据表格第一列的影响因素的重要程度对自己的重要程度进行赋分(影响因素越重要分值越高)并与原分值相乘后再相加得到总分,将会更加准确并更有针对性哦!

文章标签:
行业分析
 
相关推荐
道哥说车 33.6万粉丝    7571作品 关注 对汽车进行庖丁解牛,对汽车人进行故事挖掘
推荐作者
苑叔聊车 关注
资深的汽车编辑,阅车无数,有关于选车的问题找我就没错了。
型车志 关注
通过独特的视角,创造有型、有趣的汽车评测视频和故事。
汽车鉴闻 关注
汽车媒体技术编辑 汽车售前售后事儿,用车养车百家通
汽车新说 关注
一个有关于汽车的漏网之语,正在一本正经的胡说八道。
车轮哥 关注
记录老外在中国的汽车生活。
Techtec杨磊 关注
汽车ECU改装高级工程师,汽车改装维修专家。德国Techtec汽车性能
海阔试车 关注
汽车圈里摸爬滚打,一起聊聊汽车的那点事
二手车大智慧潘 关注
中国二手车自媒体联盟联合发起人,行业深度观察者。
全部爱咖号