转眼已经是蛇年,今年的汽车市场依旧会竞争激烈,其中也不乏值得期待的好车,本期就为您带来几款价格较贵,但物超所值的重磅新能源轿车。
阿维塔06
阿维塔06在外观设计上延续了阿维塔家族的独特风格,同时融入了更多创新元素。前脸采用碟翼式设计,分体式大灯与“F”形日行灯相结合,不仅提升了视觉效果,还营造出强烈的科技感。车身侧面,溜背式造型搭配悬浮式车顶,以及上扬的腰线和下方黑色侧裙,使整车看起来更加动感和时尚。
车尾部分,无后舷窗的掀背设计呈现出一体式造型,中间加入扰流板和细长的横条形尾灯,极具辨识度。此外,阿维塔06还提供了多种车身颜色选择,包括珊瑚红、黑、白、灰色,以及阿维塔“招牌的”云紫色,满足不同消费者的个性化需求。
阿维塔06的内饰采用360°环拥式座舱与Gentle Tech极简设计语言,营造出舒适豪华的驾乘环境。车内配备了超大尺寸悬浮式中控屏与贯穿式连屏,集成了鸿蒙HarmonyOS 4.0座舱系统,操作流畅,显示清晰,为驾驶者提供丰富的信息和便捷的操作体验。此外,阿维塔06还配备了一体式远端屏、电子外后视镜、手机无线充电、25扬声器英国之宝音响等高端配置,进一步提升了车内的科技感和豪华感。
智能驾驶方面,阿维塔06搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统,具备高精度的环境感知能力和强大的智能决策能力。通过激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多种传感器的融合感知,阿维塔06能够实现高速/城区智驾领航、车位到车位领航辅助、泊车代驾等多种智能驾驶功能,极大提升了行车的安全性和便利性。座椅方面,阿维塔06的座椅采用高品质材料打造,提供了良好的支撑性和舒适性。主驾右侧的空调出风口与手机放置位采用一体化设计,更加简洁实用。
阿维塔06提供了纯电和增程两种动力系统,以满足不同消费者的多元化用车场景需求。纯电车型采用全域800V高压平台,电机功率最高可达440kW。其中,单电机版最大功率为252kW,双电机版则搭载前电机188kW与后电机252kW的强劲组合。增程车型配备了一台1.5T的增程器,最大功率为115kW,驱动电机的最大功率为231kW。
续航方面,增程版车型匹配31.7kWh和45.06kWh两种规格磷酸铁锂电池组,工信部申报的纯电续航里程分别为170公里和240公里。纯电版车型的具体续航里程尚未公布,但预计会有不俗的表现。
比亚迪汉L
比亚迪汉L作为比亚迪王朝系列的旗舰车型,其外观设计采用了全新的“Loong Face”设计语言,相比之前的Dragon Face,新设计在传承中融入了更多中国元素和现代感。车头部分,贯穿式格栅与犀利的LED大灯组相结合,形成了极具冲击力的前脸造型。引擎盖上隆起的筋线与“凤翎”尾灯的贯穿设计遥相呼应,整体风格既彰显了力量感又不失优雅。
车身侧面,汉L采用了隐藏式门把手设计和流畅的车身线条,进一步提升了整车的现代感和科技感。大尺寸的多幅式轮毂内部配备了红色刹车卡钳,进一步增强了车辆的运动气息。车尾部分,汉L采用了全新的中国结样式尾灯组,点亮效果非常炫酷,尤其是动态流水效果,夜晚行驶时极具辨识度。
进入车内,汉L的内饰采用了对比鲜明的双色设计,大面积使用了高档真皮和竹木饰板,营造出温馨且高雅的氛围。中控台采用了拱形设计,底部中空,保留了一些实体按键,方便驾驶员操作。中控屏幕预计为15.6英寸,并支持AR-HUD显示,提升了驾驶的科技感。
新车配备了DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,拥有包括激光雷达、英伟达Orin-X高算力芯片等在内的众多高端硬件,算力高达254TOPS。该系统不仅支持城市领航、高速领航等多种智能驾驶功能,还具备先进的代客泊车功能和31个传感器,可实时监控周围环境,确保车辆在各种复杂路况下的安全行驶。此外,汉L还配备了车载冰箱和Dynaudio音响系统等高端配置,进一步提升了车主的驾乘体验。
在动力方面,比亚迪汉L提供了插电混动(DM)和纯电动(EV)两种动力选择,以满足不同消费者的需求。插电混动版本搭载比亚迪第五代DM技术,由一台1.5T发动机和电动机共同驱动。其中,发动机最大功率为115kW,电动机最大功率可达200kW(两驱车型)或400kW(四驱车型)。四驱版车型零百加速时间仅为3.9秒,展现了出色的动力性能。
纯电动版本则基于最新的e平台3.0打造,电机最大功率高达500kW(单电机版)或810kW(双电机四驱版)。其中,双电机四驱版车型零百加速时间仅为2.7秒,极速预计可达270km/h,性能表现堪称超跑级别。
仰望U7
仰望U7的外观采用了“时空之门”家族式设计语言,整体车身呈现下压的姿态,极具未来感。前脸部分,独特的“C”字型前大灯组设计尤为引人注目,周围环绕一圈LED灯带,极具辨识度。前格栅采用了封闭式设计,不仅提升了车辆的空气动力学性能,还起到了降低能耗的作用。下格栅则是贯穿式设计,内部采用熏黑蜂窝状饰条,增强了车辆的运动感。
车身侧面,仰望U7的溜背式造型与立体凌厉的线条相得益彰,车顶到车尾的过渡十分协调,呈现出一种轿跑风格。轮毂为五角星造型,轮胎规格达到了275/40 R21,进一步提升了车辆的豪华感。车尾设计同样极具层次感,贯穿式尾灯与品牌“LOGO”位于中央,后包围的设计更加夸张,强调了运动风格。值得一提的是,仰望U7的风阻系数仅为0.195Cd,创造了量产车全球最低风阻系数,这得益于其精心的空气动力学设计。
仰望U7的内饰沿用了家族化的“星环座舱”理念,提供四座和五座两种布局,最多配备7块屏幕,还带有车载冰箱等配置。中控台正中位置配备一块12.8英寸OLED曲面屏,并搭载采用4纳米座舱芯片的新一代DiLink智能网联系统,支持全场景语音助手。同为23.6英寸的全液晶仪表和副驾娱乐屏则从中控屏幕后方穿过,为驾驶者和乘客提供了丰富的信息展示和娱乐体验。
座椅方面,仰望U7采用Nappa真皮材质包覆,提供了极佳的乘坐舒适性。四座版为分体式座椅,前后排头枕高度均可调节;五座版前排和后排两侧均为一体式座椅,头枕高度不可调节。此外,仰望U7还配备了主动式交互氛围灯、13个安全气囊、23扬声器丹拿铂金证据系列音响等高端配置,进一步提升了车内的豪华感和科技感。
仰望U7还配备了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,集成了英伟达Orin-X智驾芯片和33颗智驾传感器(包括超远距离激光雷达和高清摄像头等),为驾驶者提供了全方位、全场景的驾驶辅助功能。
仰望U7的动力性能堪称卓越,它搭载易四方四电机技术,每台驱动电机的最大功率为240千瓦,综合输出功率高达960千瓦(1300马力),峰值扭矩达到了1584牛·米。这使得仰望U7的0-100公里/小时加速时间仅需2.9秒,最高时速可达270公里/小时。
在续航方面,仰望U7搭载了容量为135.5千瓦时的电池组,CLTC工况续航里程对应720公里和800公里,充分满足了消费者的长途驾驶需求。此外,仰望U7还支持双枪快充技术,进一步提升了充电效率,让驾驶者无需为续航焦虑。
此外,仰望U7还首搭了云辇-Z电磁悬架系统,该系统以4个悬浮电机替代传统的液压减振器,可主动抵消路面传递的作用力,调节响应速度快至10毫秒。这不仅提升了车辆的舒适性,还进一步增强了车辆的操控性和稳定性。
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