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2025上海车展自主前瞻:都是狠角色

汽车门网 553浏览 2025-04-22 IP属地: 未知

作为全球最具影响力的车展之一,2025上海车展即将拉开帷幕。在新能源浪潮席卷车市的当下,新能源车型无疑仍是本届车展的绝对主角。届时,各大车企将携众多重磅新车同台竞技,竞争可谓是“卷”出新高度。

这其中,传祺向往M8乾崑、捷途山海T1四驱版、长安启源Q07、方程豹概念车Super9、全新奇瑞QQ、MG CyberX和荣威D6等自主新车备受瞩目。它们不仅承载着车企的创新技术与设计理念,更有望为消费者带来全新的出行体验,值得期待。

下面,汽车门网就和大家一起来看看这些重磅车型的实力究竟如何?

传祺向往M8乾崑

号称“新能源界MPV王炸”的传祺向往M8乾崑已于日前正式发布。据悉,该车是广汽传祺和华为联合创“新”计划的首款新车。

新车延续了M8大气稳重的风格,同时在细节处进行了优化。全新样式的进气格栅,镀铬装饰条的运用让整车更显豪华质感。传祺向往M8乾崑的长宽高与现款车型相近,保证了车内宽敞的空间。

智能化配置无疑是传祺向往M8乾崑最大的亮点。其搭载华为乾崑智驾系统和鸿蒙智能座舱,在智能驾驶和车内交互上实现了跨越式提升。其中,乾崑智驾系统依托192线激光雷达和高精度4D毫米波雷达的硬件组合,通过端到端神经网络算法优化驾驶决策,能够实现从车位到车位的全场景智能驾驶,甚至支持ETC通行和机场出发层泊车代驾等复杂场景。动力上,新车搭载2.0T混动专用发动机与2挡DHT变速箱的组合,发动机最大功率140kW,电机最大功率160kW,CLTC纯电续航248km,综合续航里程超过1200km,兼顾了性能与能效。

有网友猜测表示,传祺向往M8乾崑的价格有望在30万-40万元之间,若最终定价能控制在35万元以内,性价比将会非常突出,很可能成为这个价位段的"搅局者"。

捷途山海T1四驱版

近日,奇瑞官方透露捷途山海T1四驱版将在2025上海车展首发亮相,计划于今年5月正式上市。新车定位为公路旅行越野SUV,延续了家族“方盒子”硬派设计风格,同时融入新能源技术,主打全场景四驱能力与长续航混动性能。

新车搭载了奇瑞鲲鹏1.5TD混动专用发动机和三电机组成的插混动力,整车综合功率435kW,峰值扭矩840N·m,动力输出更为强悍。当然,强动力也要兼顾长续航和低油耗,以满足日常城市通勤与野外旅行的多场景需求。捷途山海T1四驱版搭载了宁德时代43.2kWh电池,CLTC纯电续航可达220km。

越野性能方面,新车配备了XWD全自动智能四驱,两驱四驱智能切换不用停车,搭配电控牙嵌式差速锁,能够实现后桥车轮扭矩100%输出,辅以200毫米高离地间隙、28°接近角、29°离去角等综合优势,具备全路况高通过性。另外,新车还配备电控牙嵌式差速锁,进一步提升越野脱困性能。

凭借“三电机+大电池”的硬核配置、20万级唯一43度电池的稀缺优势、全场景智能四驱等,捷途山海T1四驱版有望吸引很多注重性价比的户外爱好者与家庭用户。

长安启源Q07

目前,定位于中型SUV的长安启源Q07已经开启预售,新车共推出5款配置,预售价格区间为13.98万-17.58万元。

新车采用了全新的设计语言,流畅的车身线条搭配独特的大灯造型,营造出强烈的科技感。封闭式的进气格栅是时下新能源车型的典型特征,同时车身多处采用了低风阻设计,有助于提升续航里程。

长安启源Q07的智能化功能也不遑多让。新车引入多模态端到端AI大模型——天枢大模型和“中央+区域”环网架构SDA天枢架构。新车拥有三大核心智能体验,包括天枢智驾、天域座舱、天衡底盘。另外,长安启源Q07搭载长安自研的天枢智驾,可实现高速全量NOA、城市端到端NOA高阶智驾体验。动力上,新车装配智慧新蓝鲸3.0插混系统,发动机热效率达到了44.28%,NEDC工况下百公里油耗3.9L。纯电最高续航215km,综合续航超1400km。值得一提的是,长安启源Q07还搭载了智能魔毯悬挂系统,大大的提升了驾乘舒适感。

总的来说,长安启源Q07凭借价格、智能化、续航的组合拳,上市后有望成为新晋爆款。

方程豹概念车Super9

近日,网络上曝光了一张腾势跑车的谍照。据了解,该车本是方程豹Super 9的量产版本,如今被划分到腾势旗下。消息称,新车将首先推出硬顶版本,随后推出敞篷版本,并有望在上海车展亮相。

从谍照来看,这款四座跑车拥有紧凑的车身,仅占据了板车很小的一部分。同时,新车采用双开门设计,整个车身低矮且线条动感,大尺寸轮毂搭配性能胎有助于操控更加敏捷。

与之前亮相的方程豹SUPER 9概念车相比,全新车型在设计上有了颠覆性的改变。在价格方面,这款车型或要比腾势N9旗舰型的价格还要高。

全新奇瑞QQ

停产多年的奇瑞QQ即将重出江湖。近日,奇瑞官方公布了QQ概念车的官图,宣布该车将在上海车展正式亮相。

从官图来看,概念车与工信部展示的奇瑞QQ多米、当年的奇瑞QQ me系列车型差别较大,整体造型科幻感更强。

全新奇瑞QQ概念车采用封闭式前脸设计,搭配贯穿式LED灯带与分体式大灯组,前保险杠以梯形轮廓强化层次感,车头中央镶嵌“NEW QQ”标识,整体风格在保留圆润线条的基础上更显科幻。

悬浮式车顶、隐藏式门把手、双色后视镜进一步凸显新能源属性,C柱保留经典“QQ”徽标。新车长宽高分别为3720mmX1700mmX1599mm,轴距达2520mm,较初代车型(2340mm)显著提升空间实用性。

至于续航、智能化配置、价格等方面,官方还并未公布详细的信息。当前微型电动车市场已形成"两极分化",五菱宏光MINI EV以3万元级低价占据低端市场,比亚迪、吉利等品牌在5-10万元区间布局智能化车型。全新奇瑞QQ若能以更低价格实现同级领先配置,市场竞争力将大大提升。

MG CyberX

近日,上汽旗下品牌MG宣布计划在2年内推出8款新车。这其中,首款方盒子硬派SUV——MG CyberX将亮相上海车展。官方表示,这将是MG品牌历史上开天辟地的造型创新。新车将基于全新E3架构打造,有望采用CTB车身电池一体化设计,并搭载半固态电池。

从官方公布的预告图来看,尽管MG CyberX采用“方盒子”造型框架,但车辆多处地方却通过柔化线条处理打破了传统硬派SUV的棱角感。新车前后均配备粗壮的贯穿式灯带与发光LOGO,其中尾部以两根短小灯条呼应,形成独特的光影层次。

智能化方面,新车将搭载地平线J6高算力芯片,另外还将应用Momenta端到端大模型。


据悉,MG CyberX以“城市冒险玩具”为核心概念,通过年轻化设计与科技配置吸引25-35岁消费者,填补名爵在硬派SUV市场的空白。


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