2017年的VV7首任车主,现在置换购车可以享受8万元的补贴,这是魏牌蓝山焕新版近日上市时推出的一项权益,这个诚意满满的政策吸引了不少人的关注。当然,最值得关注的还是车辆本身。
5月20日,魏牌蓝山焕新版正式上市,新车推推出3款配置,售价为29.98-32.68万元,比较符合目前国内中大型新能源SUV的主流定价,面向的则是有一定收入水平的高端用户,那么它的性能怎么样呢?
魏牌蓝山焕新版是一款什么样的车?
新车被称为“焕新版”,不过从外观和内饰设计上来看,它的变化并不大。魏牌蓝山所采用的这一套设计语言在市场上接受度还是比较高的,虽然销量低于预期,但设计上没有什么问题,因此这一次的焕新版车型也没有大幅改动。
魏牌蓝山焕新版沿用了现款车型的设计语言,采用封闭式前脸,同时还采用了比较传统的梯形进气格栅以及大尺寸分体式大灯,前脸看上去比较凶悍,辨识度也比较高。与此同时,这款车采用了比较硬朗的车身线条,有一种成熟男人的气质,对家庭用户的吸引力还是比较强的。
魏牌蓝山焕新版定位于中大型SUV,车身长度为5156mm,轴距则达到了3050mm,全系车型均采用2+2+2的6座布局,第二排是两个独立座椅,后备箱容积在常规状态下达到了349L,后排座椅放倒后则可以扩充至1150L,空间方面有不错的表现。
作为一款30万级的高端车型,魏牌蓝山焕新版全系标配真皮材质座椅,前后排座椅都提供了腰部支撑、腿托调节、加热通风按摩等功能,舒适度方面达到了同价位车型的一流水平。除了入门车型之外,其余车型还提供了17.3英寸的后排液晶屏,并且可以与中控屏进行联动,进一步提升了用车体验。
内饰方面,魏牌蓝山焕新版搭载双15.6英寸中控屏和副驾娱乐屏,分辨率达到了2.5K,在高通骁龙8295P芯片、Coffee OS智能车机系统、5G网络的加持下,可以实现六区域的语音唤醒,同时还支持面部识别、手势控制等功能,在智能化方面有不错的表现。这款车针对的是家庭用户,高端的智能化配置可以带来更好的用车体验。
辅助驾驶方面,魏牌蓝山焕新版搭载英伟达Orin-X辅助驾驶芯片,总算力达到了254TOPS,同时还搭载了11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达以及一颗128线激光雷达,软件方面则搭载长城自主研发的Coffee Pilot辅助驾驶系统,可以实现L2级别的驾驶辅助功能,同时还全系标配全场景辅助泊车、高速路段领航辅助等功能。
从基础性能上来看,魏牌蓝山焕新版的表现还是相当不错的,这款车顶配车型售价仅为32.68万元,主力车型均价在30万元左右,能够提供这样强大的性能,可以吸引不少高端用户。
动力系统表现如何?
与比亚迪、吉利一样,长城旗下新能源车型主打的也是插混动力系统。魏牌蓝山焕新版全系均为插混车型,解决了消费者比较敏感的续航焦虑问题,那么它的动力性能整体表现如何呢?
魏牌蓝山焕新版搭载一款最大功率为125kW的1.5T发动机,匹配最大功率为300kW的前后双电机,同时还提供了电动四驱系统,WLTC工况下纯电续航里程分为185km和220km两种,在市区环境下可以当做纯电车型来使用;综合续航里程最长可达1343km,可以满足长途、高频用车需求。
与此同时,魏牌蓝山焕新版还提供了悬架软硬调节功能,可以根据路况的变化对悬架进行精准的实时调节。魏牌蓝山焕新版的用户中有不少都是家庭用户和高端商务用户,对舒适度的要求比较高,因此这项功能还是很有吸引力的。
在用车成本方面,魏牌蓝山焕新版百公里亏电油耗最低仅为6.5L,远远低于同级别的燃油车。与此同时,消费者也不会长时间让一款插混车处在亏电状态,考虑到这款车带有最大52.3度的大电池,它的用车成本会更低,这对消费者的吸引力还是比较强的。除此之外,魏牌蓝山焕新版还支持快充功能以及3.3kW的对外放电功能,不过峰值充电功率仅为60kW,这在高压快充越来越普及的情况下已经没有多少竞争力。
新车前景如何?
与腾势N9、问界M8、理想L8等同级别的竞争对手相比,魏牌蓝山焕新版在价格上有比较明显的优势,2025年以来,这款车的月销量稳定在3000辆以上,有一定的客户基础。与此同时,这款车还得到了来自长城的核心技术加持,整体性能还是不错的。
但也应该看到,魏牌蓝山焕新版在核心技术上还是不够“卷”,例如同级别车型上越来越普及的800V高压快充并没有在这款车上出现;在端到端辅助驾驶越来越多的情况下,魏牌蓝山焕新版的城区领航辅助还有待升级。
从整体来看,魏牌蓝山焕新版的竞争力还是不错的,价格也比较亲民,不过魏牌的品牌影响力与腾势、理想、问界相比还有些薄弱,这需要较长时间才能逆转。如果你的预算就是30万元左右,而且不太在乎品牌,那么这款车就值得入手。
小结:魏牌蓝山是魏牌旗下唯一一款还能进入主流市场的车型,月销3000辆的成绩让它成为“全村人的希望”,因此它的更新换代速度也比较快。从客观角度来说,这是一款不错的车,但值不值得入手,还要看用户的实际选择。
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