2025年6月6日,比亚迪2024年度股东大会在深圳总部顺利召开。比亚迪集团董事长兼总裁王传福与高管团队一同亮相,和股东们围绕公司核心战略、未来发展展开深入交流,对智能驾驶、国车出海等热点话题,王传福真诚回应,尽显一位企业家的担当。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福
应该说,汽车圈里,王总的言论非常朴实且具有情怀。会议现场,有股东分享了自己购买比亚迪股票的心路历程,话语间满是对比亚迪和王传福的信任。王传福听后,难掩内心的触动,声音微微颤抖地说:“比亚迪就是我的生命。” 可以想到,从创业之初,王传福就把自己和比亚迪紧紧绑在了一起。凭借着对技术的执着和对未来的坚定信念,他带领团队一步一个脚印地往前走。对他来说,比亚迪不仅仅是一家企业,更是他为之奋斗一生的事业,是他实现人生价值的舞台。
在大会上,王总表示,比亚迪始终遵循国家相关法规要求,把安全放在第一位。这背后,是他对行业发展趋势的敏锐洞察和对消费者负责的态度。不论企业规模做到多大,毫无疑问,为大众造好车,造安全车才是最重要的。
今年,比亚迪陆续推出了“天神之眼”智能驾驶辅助系统、智能车载无人机系统“灵鸢”、超级e平台等前沿技术。电动化和智能化是汽车行业的大势所趋,但电动化“上半场”还有很多痛点,比如充电速度、电池低温性能等,智能化“下半场”虽然充满机遇,但也面临着技术挑战。他透露,比亚迪将依靠13万名工程师的人才优势,在未来几年推出一系列技术,每一场发布会都会聚焦解决一个技术痛点。这种专注于自身技术提升,以长期主义为导向的发展理念,让比亚迪在激烈的市场竞争中始终保持着前进的动力。
在业务国际化和品牌高端化的道路上,比亚迪也取得了显著的成绩。在国际化布局方面,比亚迪的产品和技术在海外市场得到了广泛认可,5月新能源乘用车及皮卡海外销量达8.9万辆,同比增长133.6%,预计今年海外销量将保持逐月增长的良好势头。在品牌高端化战略上,王传福特别提到腾势是公司高端化的重要战略,要用先进技术赋能高端品牌,把技术转化为情绪价值。
然而,当前汽车行业竞争激烈,舆论环境复杂,各种不正当竞争手段和不良风气时有出现。面对这些,王传福坚定地表示:“坚持长期主义,绝不拉踩同行,这是原则。”一个行业的健康发展需要所有企业共同努力,相互学习,相互促进。比亚迪不会通过贬低同行来抬高自己,而是会把更多的精力放在提升自身实力上,用优质的产品和服务赢得消费者的认可。从最近汽车圈里爆出来的各种上不了台面的事儿对比来看,真就是高下立判。
“不拉踩同行是比亚迪的企业原则”,这一原则体现了比亚迪的格局和胸怀。在未来的发展中,相信比亚迪会在王传福的带领下,继续坚守初心,以长期主义为指引,不断突破自我,为全球汽车行业的发展做出更大的贡献。
“火热的8月,热浪奔涌如潮,东风人的奋斗激情更胜骄阳。”
俄罗斯认证新规冲击,中国汽车品牌的出海之路面临大考
配激光雷达!长安启源全新Q05首爆:卖多少钱合适?
2025年8月7日(重庆),阿维塔科技宣布,第7万辆阿维塔07于阿维塔数智工厂正式下线。作为阿维塔销量主力车型,阿维塔07首先在阿维塔数智工厂实现量产,集成长安、华为、宁德时代的顶尖技术,树立新央企智造新标杆。
余承东尹同跃签约智界战略合作2.0协议:智界将独立运营
“高智商”SUV仅20万? 看星纪元ET与理想L6谁更值?
互爆抢客、雇兼职黑料,蔚来理想好似在“隔空火拼”?
理想、乘龙卡车、中国汽研发联合声明!握手言和能否根治营销乱象?
2025 年 8 月 5 日,在广西北海铁山服务区,一辆正在缓慢行驶的宋 PLUS EV,突然被雷电连续击中车顶三次。令人庆幸的是,女车主在车内毫发无损。事后,她并未被此次事故惊吓到,还打算继续在广西的旅游行程。目前,车辆已送至 4S 店检修,具体故障有待进一步确认。
千年长安,古韵与新潮交辉。2025年8月6日,“鉴真章 风云A9L上市品鉴会”在西安圆满落幕。作为奇瑞品牌深耕高端市场的重磅力作,全球真C级旗舰——风云A9L的璀璨登场,不仅展现了奇瑞在技术研发与豪华制造领域的深厚积淀,更以一场融合高端质感与科技魅力的盛宴,为这座古都注入了全新的......
比亚迪第五代DM技术再进化,NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L
这次试驾的车型是海狮06EV,基于e平台3.0 Evo打造的,搭载800V高压架构。提供520km和605km两种续航版本。搭载了天神之眼C和云辇-C,让驾乘变得更安全,更舒适!#比亚迪 #海狮06#海狮06EV #海狮06DM-i #试驾海狮06
全新小鹏P7这次上新除了车身绝美之外,还有很多科技狠活在里面,例如中控屏、方向盘,门板的touch pad,都给我超多惊喜!
8月7日,智界品牌战略合作协议签约在深圳举行,并宣布智界上海深圳双设计中心正式开业,标志着智界迈入品牌发展新阶段。华为常务董事、终端BG董事长余承东与奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃现场出席活动。双方明确将在智界投入超百亿元和5000人研发团队,强化技术领先优势。智界运营架构同步......
天神之眼C+云辇-C,双C满配超级体验,比亚迪海狮06长沙上市
2024年5月28日,比亚迪发布第五代DM技术,实现了NEDC百公里亏电油耗2.9L,开创油耗2时代,发布一年之久,至今还没被超越。今天,比亚迪正式宣布第五代DM技术再进化,NEDC工况的百公里亏电油耗再降10%,刷新至2.6L,并通过了国家汽车质量检验检测中心(广东)权威机构认......
说句真心话,比亚迪一直砸钱搞创新和研发,这种持续的技术投入,目的就是让用户“越开越省”,这种“买了车还能免费享受技术升级红利”的好事儿,可不是所有品牌都愿意做、并且都有能力做到的。比亚迪这波操作,新老车主都照顾到,真是把车主宠上天了。
NEDC亏电油耗再降10% 比亚迪第五代DM技术再迎改变 OTA免费升级
增程发明者再次定义增程 直击行业痛点!别克至境L7首发搭载 “真龙”增程系统
运动无限 吉利同行 吉利控股全力支持成都世运会成功举办