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全新揽境VS汉兰达:30万家用SUV之争,谁才是最优选?

大众侃车 1037浏览 2025-08-19 IP属地: 未知

在SUV市场中,当价格区间锁定在30万级别,各大品牌的竞争尤为白热化。每个参与者都试图通过独特的战略和产品亮点,在这场混战中脱颖而出。


那么对于消费者而言就犯了难,毕竟如今的市场可选择余地太多,怎样才能找到符合自己需求的车型呢?


其实我们在考量一款车是否值得购买时,无非是遵循既要又要还要的原则,大家都想挑个好的,既要空间大又要动力好,最好还能有点科技感。虽然每个人的侧重点可能不同,但大家共同的诉求都是,用最低的价格买到最好的产品。那么全新揽境和丰田汉兰达相比,究竟哪款车更值得入手?




重新定义“真三排”



所有家庭用户,当他选择一款车型的时候,始终最为看重的一个点就是空间。


虽然全新揽境和汉兰达都是30万这个级别的SUV,但是全新揽境毕竟有着大众品牌全球最大的SUV这一称号,这台车的车长达到了5168mm,轴距也有2980mm,这俩数往同级里一放,基本没对手,和汉兰达停在一起明显大了一圈,因此气场要更加强大。


而且全新揽境基于大众MQB EV0平台打造,得房率高达87.2%,第二排中央通道宽度230mm,第三排头部空间991mm、肘部区间1458mm,即使两名180cm成年人并排乘坐也能保持自然坐姿。


7座版后备厢满载时仍可容纳3个行李箱及折叠儿童车,放倒第三排后还可形成进深超2.2米的纯平空间,轻松装载露营装备或大件家具。



汉兰达内部空间虽然也比较宽敞,但主要在一二排,第三排头部及膝部空间相对紧凑,长时间乘坐易产生局促感,后备厢放倒座椅后进深也要比全新揽境短一些。


空间维度上,全新揽境在乘坐舒适性与装载能力上更胜一筹。



智能分拉满,全新揽境更懂生活



智能座舱部分,全新揽境配备10.25英寸全液晶仪表盘、11.6英寸副驾娱乐屏及15英寸中控屏,还有多种配色的wHUD抬头显示,让开车更方便。汉兰达高配车型采用12.3英寸仪表盘与12.3英寸中控屏,同样配备HUD抬头显示,但未提供副驾娱乐屏。



车机系统方面,全新揽境搭载IQ. Connectivity系统,支持CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar互联,科大讯飞语音解决方案+8155芯片,人机交互很流畅,而汉兰达同样使用了高通骁龙8155芯片,在操作流畅度方面也较之前有很大提升。



智能驾驶辅助方面,全新揽境则是保持领先,它将率先上车端到端高速NOA功能,是行业首个搭载端到端大模型的燃油车。其IQ. Pilot增强驾驶辅助系统,覆盖全国95%城市路况和100%高速场景,能自主完成上下匝道、超车变道、红绿灯识别等操作,配合泊车辅助功能,可有效缓解驾驶疲劳,提升用车体验。



而汉兰达的Toyota Pilot智能驾驶辅助系统,在功能丰富度和能力上相比全新揽境相差较大。



追求澎湃动力还是照顾家庭



EA888发动机我们已经非常熟悉了,绝对是大众集团的明星引擎。而全新的第五代发动机更是搭载了众多黑科技,让它被评为地表最强2.0T。先说参数,最大功率200kW,最大扭矩400N·m,匹配DQ501的湿式双离合变速箱,还配有4Motion智能四驱系统。



同时为了降低油耗,第五代EA888发动机的喷油压力提升至500bar,可以让汽油在气缸内雾化效果更好,燃烧得更充分,配合米勒循环等,实现了“强动力+低油耗”的平衡,因此全新揽境高功率版本的WLTC百公里油耗仅为8.33L。


对比汉兰达常用的 2.5L 混动系统,两者性格完全不同。汉兰达的混动胜在省油,市区开着轻快,但高速加速或者爬坡时,动力输出会有点绵软。




总之,全新揽境的动力表现更加优秀,在保证动力输出的同时,兼顾了整套动力系统的舒适性;汉兰达的动力不太突出,不过优势在于油耗方面的表现。



设计超前,方得人心



新一代年轻消费者“颜控”居多,从各大厂商推出五花八门的拼色、撞色车身、天马行空的造型设计就能看出,要想吸引新一代年轻消费者的目光需要下多大功夫。


全新揽境采用了大众最新一代设计语言,同时提供了拓境与R-Line两种前脸风格。其中,拓境前脸通过收窄上进气格栅,搭配大面积黑色造型空间和垂直导流槽设计,展现出了方正硬朗的视觉效果;而R-Line前脸则以X型运动元素为核心,采用大面积高亮黑封闭网状结构,配合两侧夸张的空气动力学套件,运动感十足。



除此之外,贯穿式日行灯、自发光品牌LOGO等设计的加载,也让全新揽境的前脸更具辨识度和视觉冲击力。


汉兰达则延续了日系车均衡的风格,宽大的梯形进气格栅几乎占据前脸大部分面积,粗壮的镀铬饰条贯穿其中,再加上底部三段式进气口和银色护板,呈现出硬朗的SUV轮廓。



进入车内,全新揽境的内饰,无论是设计还是用料,都透着一股子精致。



车型配有30色氛围灯和哈曼卡顿音响,再加上座椅带通风、加热、按摩功能,长途旅行时家人乘坐肯定会更舒适。


反观汉兰达的做工用料比较中规中矩,皮质座椅包裹性适中,整体看上去比较简单,和全新揽境走的不是一种风格。



侃车说



消费在不断升级,国内消费者也在不断成长,在买车时他们越来越清楚自己需要什么,某一方面的单一优势显然早已不能满足年轻消费者的需求。大至一家车企,小到一款车型,只有与时俱进地进行自我提升,提供更高的产品综合价值,才能在越发激烈的市场竞争中始终立于不败之地。作为目前合资品牌中两款比较火爆的30万级SUV车型,全新揽境和汉兰达都有着不错的产品亮点,但相对来讲全新揽境更具性价比,毕竟相比很多竞品,入门版车型的配置就很高,让用户花的每一分钱都对应实用价值。所以,对于那些目前考虑购买大6座/7座SUV的消费者,比如看了理想L8、乐道L90等,也可以看看全新揽境,毕竟这款车型不仅空间大,在动力、油耗和智能化方面都有不错的表现,而且升级之处又如此之多,可以说是一款非常“抗打”的车型。


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