10万就想买国潮风，MG5和艾瑞泽5 PLUS怎么选？

国潮是这两年网络上的高频词汇，随着我国经济和文化的强势发展，越来越多的国货品牌取代外国货成为年轻人追捧的对象。本土文化的精进迭代才最符合国人的审美和喜好。在汽车圈也是如此，越来越多的95后甚至00后将人生第一台车锁定在有趣的中国品牌。

第一台车的预算锁定在10万左右，有这样两款车热度很高，一款是火箭少女杨超越代言的全新MG 5，另一款是号称有没有玛利亚都可以的奇瑞艾瑞泽5 PLUS。两款面向年轻人的紧凑级轿车该pick哪款？

看设计：MG5猎鲨时刻，艾瑞泽5 PLUS双外观选择多

首先说全新MG 5，这代名爵新品从SUV到轿车都发生了不小的变化，单从设计角度来看，赏心悦目程度很高。这代车型一大精髓在于使用了官方称之为“猎鲨式前脸”的设计，让车的前脸攻击性极强，而且在这几款新品上形成了一定的传承性。

丰富个性的配色也成为MG 5脱颖而出的一点，除了主打的核能黄外，赛博灰、赤焰红、冲浪蓝、雪山白、曜石黑这几种配色方案，全部都是高饱和度的颜色，看上去就非常扎眼。

而且它采用了在线条上很出挑的溜背设计，从侧面看车头的线条更加突出具有攻击性，窗沿边的镀铬条也把车侧的比例很好地勾勒出来。

车尾狮爪式的尾灯配合保险杠上风刀设计还有双边双出的排气布局，车尾造型饱满凌厉，颇有一种AMG A35L的性格。

它的内饰首先看上去很有设计感，没有那种东拼西凑的尴尬味道，10.25英寸的悬浮式大屏向左偏转了14.1°更加倾向于驾驶者方向。缝线、电子档杆、菱格纹饰板等元素看上去很显年轻质感。

艾瑞泽5 PLUS的出现定位在艾瑞泽5和艾瑞泽GX基础上增加，定位在二者之间。双风格外观一个叫小艾，一个叫小泽。暂且不说小泽和玛利亚的故事烂俗与否，这个双外观倒是为大家提供了两种不同的方案，各花入各眼，但设计的完整度有所缺失。

内饰的品质感倒是符合这级别车型的优势，深色内饰配上大面积皮质包覆，看上去比较协调。相对来说内饰的设计感比外观要好，红色皮+两块大面积液晶屏的精致效果还是显而易见。

空间配置：全新MG 5雅马哈音响是亮点，艾瑞泽5 PLUS配置丰富

全新MG5长宽高分别为4675/1842/1480mm，轴距为2680mm，虽然是溜背造型，但它后排头部空间并不局促，腿部空间也保持在充裕的状态，毕竟一台前驱定位的轿车，虽然没有像27XXmm轴距的车型那么富裕，但长途乘坐不会有不适感。

中控系统它采用了专属斑马VENUS系统，大家并不陌生，它是上汽集团和阿里联合开发，支持90秒连续对话、支付宝小程序接入、车家互联、起步引导等功能，同时涵盖年轻人喜欢的高德地图、酷我音乐、喜马拉雅FM等热门应用。

顶配车型配备前后排头部气帘、主动刹车、全速域自适应巡航、行车记录仪、前排座椅电动调节+加热、自动头灯全都安排上了。最主要的是这次大肆宣传的雅马哈音响只在顶配有，和次顶配比7000块的差价换这堆东西可真是不亏。

但一直到了顶配车型后排座椅还是只能整体放倒，没有中央扶手，没有车道保持、并线辅助、车道偏离预警等功能，还是略有遗憾。

艾瑞泽5 PLUS车身尺寸为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm，它的后排乘坐空间和MG 5没有明显的差距，二者都是该级别主流表现。它的储物空间还是比较丰富的，全车26个储物格非常方便，但中央扶手箱体积有点局促。

配置层面也比较有讲究，这款车主要宣传的诸如雄狮3.0智云系统、无线充电、L2级别自动驾驶辅助功能基本都在顶配版本，少有配置在次顶配也给到；这本无可厚非，因为在中低配置的版本上很多功能也不是完全缺失，比如全景影像变成倒车影像，全速域自适应巡航变成定速巡航、中控大屏只是不支持智能语音控制等等，还是保留了基本的实用性。

驾驶层面：全新MG 5更运动，艾瑞泽5 PLUS全系CVT变速箱更安心

全新MG 5新车共有7款车型，搭配1.5L+CVT/MT和1.5T+7DCT两套动力总成。其中1.5L版本最大功率120马力，最大扭矩150牛米。与之匹配的是5速手动变速箱（两款）和模拟8速CVT变速箱。很明显1.5L版本车型是入门的好选择，在经济实用性方面表现更好。

而更高阶的是1.5T+7DCT版本，最大功率173马力，最大扭矩275牛米，8.5s可实现破百。这个版本一共3款车型，是更符合全新MG5运动的调性的。

它的底盘采用前麦弗逊后扭力梁悬挂，虽然后悬挂不是多连杆式悬挂，但在这级别也属常见，而且和这个价位的多连杆后悬挂的产品相比舒适性不会有明显差距。

艾瑞泽5 PLUS同样是两套动力总成，其中1.5L发动机最大功率116Ps马力，最大扭矩143牛米；1.5T版本最大功率156Ps马力，最大扭矩230牛米。而全系两种动力系统下除了手动挡外全部配备了模拟9速的CVT变速箱。

从数据上看全新MG5略胜一筹，但差距不大，变速箱可能是大家考虑的重点。这里还是看具体需求，如果只是满足基本代步对动力没有过高追求，那么两车1.5L的自吸版本已经可以满足需求。

而如果追求高阶动力且对双离合变速箱有所顾虑的消费者可以考虑艾瑞泽5 PLUS的1.5T版本，CVT变速箱相对还是让人更放心一些。它的底盘同样采用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂。

总结：

这两款车可以说是贴身肉搏了，全新MG 5售价6.79万--10.49万，艾瑞泽5 PLUS售价6.99万--9.99万。空间、动力、配置上都是互不相让。如果喜欢运动风，那全新MG 5肯定没毛病；更追求配置高和安心，艾瑞泽5 PLUS是更好的选择。