特斯拉领衔进击海口，海南新能源市场为何这么香？

2021年1月8日，2021（第三届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会（以下简称海口车展）在海口拉开帷幕。在许多网友看来，这只是新年伊始的一次普通地区展会，然而，就连特斯拉也携备受关注的国产Model Y、全新国产Model 3（这是两款新车自1月1日上市以来首次在车展中亮相）前来参展，大家不禁要问，难道海南市场已经变得这么香了吗？

本次车展上，特斯拉带来的是国产Model Y长续航版，售价为339,900元起，续航里程为594公里（国标工况法），百公里加速时间仅为5.1秒。Model Y拥有黑化的全车镀铬装饰、15英寸中央触控屏以及全新中控台设计、全新前门板设计、双向门灯设计等。除此之外，让视野更为广阔的全景玻璃车顶、可放平的后排座椅、可“一键扩容”的后备厢空间，以及电动尾门，体现了Model Y作为SUV的灵活性与功能性。

而其它参展车型的名单就更长了：一汽红旗E111、一汽奔腾NAT全球首次亮相；超定律智能纯电SUV广汽长安AION Y；ARCFOX极狐品牌的αT；柠檬平台架构+咖啡智能生态的欧拉好猫；全球超安全智能新能源旗舰轿车比亚迪汉；一汽-大众奥迪品牌首款国产豪华C级纯电动量产车国产版奥迪e-tron；全新梅赛德斯-奔驰GLE 350 e 4MATIC；宝马集团首款搭载全新第五代eDrive电力驱动技术的创新纯电动BMW iX3；东风标致首款插电混动式旗舰轿车东风标致508L PHEV；超长续航智能轿跑小鹏P7；可进化超跑SUV高合HiPhi X，同级唯一运动三拼色的纯电SUV云度π3 E-Shock曜越版等等。就连上汽大通MAXUS也带来了智选大家MPV EUNIQ 5与智选大家SUV EUNIQ 6两个系列新能源车型。

《电动大咖》了解到，这次展会共展出新能源及智能网联车辆近300台，其中新能源车162台。参展企业十分广泛，基本涵盖了国内外知名新能源及智能网联汽车生产制造商。

众所周知，海南省政府于2019年3月4日出台了《海南省清洁能源汽车发展规划》提出了2020年、2025年、2030年三个阶段性目标：包括公共服务领域力争2020年实现清洁能源化；社会运营领域力争2025年实现清洁能源化；到2030年全岛私人领域新增和更换新能源汽车占比100%，全省全面“禁售燃油车”。

作为全球首个提出全域清洁能源汽车发展战略的岛屿经济体，海南的气候、自然环境与地理位置，具有发展低碳制造业的条件，加上汽车尾气的污染是海南的三大污染源之一，这些使海南较早便开始重视发展新能源汽车产业。这些目标符合海南自贸港“生态文明试验区”定位，新能源汽车在海南有了发展的“土壤”。

为了加快推广新能源汽车，海南省出台了一系列政策文件，加快新能源汽车基础设施建设、推动全岛电动化、支持消费者购买新能源汽车、购新能源车享1万元额外补贴……进一步点燃了海南市场消费热情。截至2020年10月底，全省新能源汽车保有量达4.8万辆，占全省汽车保有量的3.3%，高出全国平均水平约1.6个百分点，提前超额完成了“十三五”3万辆的推广目标。

在提升新能源汽车保有量、车桩比等方面取得新成绩的同时，海南也正在着力发展壮大新能源汽车“绿色出行”产业，培育发展新能源汽车高端制造业，培育发展智能网联汽车及车联网相关产业，开展新能源汽车“车电分离”模式试点，加快汽车进出口贸易服务发展，发展新能源汽车后市场及文化产业。

随着市场环境的不断优化，海南也在吸引越来越多的新能源品牌，像抢先布局的威马甚至提出了未来三年内抢占海南整体出行市场份额的五分之一的目标，而海南正在探索的换电模式，也为蔚来、北汽蓝谷等相关企业带来了发展的契机。

值得一提的是，就在今年1月，特斯拉在海南的首家展示及体验中心也在海口开业，紧接着，特斯拉将在海南构建线上线下融合的商业模式和以用户为中心的智能售后服务体系。

此外，就在本次海口车展期间，哪吒汽车举行了“潮玩科技 V你而来”哪吒V区域上市发布会，顺势进驻海南市场。哪吒V是一款集智能娱乐、智能安全、潮流颜值的智能潮玩纯电跨界车。新车采用业内领先的宁德时代电池，配备H-EPT 2.0电池管理系统，NEDC综合工况续航里程401公里，最大扭矩175N·m，0~50km/h加速仅为4.9s。其补贴后5.99万-7.59万元的售价（不含海南当地补贴）无疑极具竞争力。

海南岛四季宜人，自然禀赋得天独厚，很适合新能源汽车的生产以及新能源汽车高效发挥其性能，在政策的扶持和鼓励下，很多新办法和新技术可以先行先试，业内人士普遍认为，海南这座新能源汽车产业希望之岛的诸多潜力有望在2021年进一步释放。