还记得2020年温州特斯拉事故吗?
2020年8月,车主陈先生驾驶自己的特斯拉Model 3(参数|询价),在停车场附近突然加速,冲进停车场。
据报道,事故发生时,特斯拉的撞击时速高达到120公里。
如果忘了,可以看下方视频回顾一下:
事故造车多辆车被撞坏,车主本人严重受伤。
今天,这次“飞车”事故的官方鉴定结果来了。
近日,温州汽车工程学会发布了2020年温州特斯拉事故调查结果:
系车主误踩踏板,将油门当成刹车踩下,导致事故发生。
温州市汽车工程学会下属司法鉴定机构介绍:检测过程中有两组关键数据,一组数据来自特斯拉后台,另一组数据来自特斯拉事故车上的EDR。两组数据均可反映碰撞前车辆状态及驾驶员的操作。
其表示:EDR有一组数据为气囊模块数据,该数据可以记录车辆碰撞前5秒内的车速,以及驾驶员的脚在制动踏板还是加速踏板上,包括加速踏板行程等。温州事故车辆的两组数据反映的情况是一致的,因此可以相互佐证:事故是车主踩错踏板,误将油门当成刹车导致。
车主否认
车主陈先生在微博等平台表示,事故是车辆失控加速导致。刚开始车速只有5km/h,后突然加速至120km/h,紧急制动也没效果。自己驾龄十余年,绝对不可能犯油门当刹车的错误。
在另一段视频中,车主提醒大家:“远离特斯拉是在行善”,不愿意看到类似事故的发生。
对于温州汽车工程学会发布的事故调查结果,你怎么看?
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