其实仔细研究外观，黑锋版和普通版车型在线条运用和轮廓设计上几乎一摸一样，但就是黑化处理后更显不同。其全身都被黑色车漆覆盖，特别是前脸部分进气格栅气场强大，给人不怒自威观感。引擎盖上方造型硬朗，充满肌肉感。加上两侧大灯组形似箭羽，该车如同黑武士般怒目圆睁。
黑锋版车侧线条流畅顺滑，注重打造俯冲姿态，看起来很富动感。其大尺寸铝合金轮毂同样换为钨合金黑色系列，攻击性处处流露。宽体轮眉与之互为映衬，在动态下观摩效果更佳。尾灯组则思路独特，内置光源为“Y”字型布局，点亮后辨识度毋庸置疑。
走进车内，黑锋版也延续黑化思路。其布局与普通版基本保持一致，同样以大量皮革、搪塑材料覆盖，但全黑色效果相当犀利。中控台偏向主驾驶位，方便在行驶途中操控各种功能。该车空间比较宽阔，在主驾驶位上视野毫不受限，能够及时观察四周情况。后排位置也注重留足腿部和头部活动范围，满员情况下也不显拥挤。
配置上，黑锋版为凸显运动属性，采用指针式仪表盘，这一点颇受争议。有人认为其尊重经典，驾驶体验更强，当然也有人批评其故步自封，没有跟上时代发展潮流。不过该车液晶触控屏尺寸不错，在车机系统上也颇为用心，使用起来得心应手。三幅式多功能方向盘握感可以，操控顺手，在转向性上也很精准。
动力上，黑锋版搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率达到150马力。可能也有人认为这个输出差强人意，可在实际驾驶过程中，黑锋版加速阶段油门响应迅猛，没有拖泥带水。中高速时期也能积极提速，可以轻松达成超车目标。对于热爱性能，追求个性化的朋友而言，开上一台捷达VS7黑锋版是一个很不错的选择。
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