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春风进军美国,连推4款摩托,面对日系摩托综合竞争力强劲

DQ视角 7914浏览 2021-10-20 IP属地: 未知

春风摩托作为国产摩托品牌的扛把子,最近这两年不但新车发布效率高,而且还进入了全球多个市场,除了常见的东南亚之外,在非洲、欧洲也是屡有斩获。最近春风摩托在美国的经销商大会上一次推出了多款车型,也算是国产摩托进入国际市场与欧美日同行贴身竞争的实力,毕竟在这些平台的竞争经验会反哺厂家的制造及设计能力。

春风进军美国,连推4款摩托,面对日系摩托综合竞争力强劲

本次春风摩托引入北美市场总共有4款车型,分别是700CL-X以及Sport版本、650NK及650 ADV版本、300SS和300NK、Papio;下面我们分别来看看。

700CL-X & Sport

作为春风在国内最能打的中排量复古街车,口碑在众多车主心目中还是非常不错的。这款车的发动机是基于川崎650的双缸来研发的,可以看做是排量放大版;车架用了新的钢结框架,搭配一个铝合金后摇臂,整车的Scrambler风格对于许多车友而言极具吸引力。动力上这款车最大可以输出74马力,结合博世的喷射系统,以及滑动离合,整车的动力输出平顺;配置上前后可调KYB减震是亮点,并支持巡航模式。

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当然运动版的配置除了尾翼部分加了后整流罩,配置也更高,采用了鲍鱼卡钳,整体车身也更为紧凑。700系列美国的价格在6499美金,运动版则是6999美金。

650 Adv & 650NK

650cc车型在春风摩托中已经存在比较长时间了,ADV车款采用了川崎的649cc水冷双缸发动机,并搭配了博世的电喷系统,可以在8750转输出60.3马力动力。配置上前倒置减震支持回弹可调,标配大陆ABS。ADV版本适合大型巡航骑行,而且低座版也对车友的身高更油耗,北美的价格在6799美金。

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300SS & 300NK

300cc两款车都用了292cc的四气门水冷单缸发动机,37mm的倒置前减震,搭配6速变速箱以及全LED灯组,这个系列春风之前已经在欧洲市场开售,这次只是引入美国市场而已。这个系列标配前后大陆ABS,以及滑动离合和全彩液晶仪表。外观设计上,300SS更帅气(其实就是国内春风250SR用了扩缸发动机)而NK版就比较普通了。最终北美对300SS定价在4299美金,这个价格比本田CBR300R低了600美金左右。

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Papio

Papio是一款春风的迷你摩托,可以看做和本田Grom是同一类型。适合哪些身材娇小的车友驾驭。这款车采用了126cc风冷单缸发动机,最大输出9.3马力。车架方面无论是相比本田Grom还是川崎Z125Pro,都差点意思。这款车最终在北美的定价是2999美金。

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以上是春风摩托在北美市场亮相的4款摩托,就小编自己感受而言。国产摩托车的水平要想上一个台阶,还是要去全球市场去锻炼,这样才能有所提升。对此,你们怎么看呢?欢迎留言讨论及分享!

作者:DQ

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