USB-C不翼而飞，特斯拉北美新车又传争议，原因为何？

根据美国媒体 electrek 等报导，美国近期 11 月交付的特斯拉Model Y 与 Model 3 新车，出现交车后车主发现中控台 USB-C 连接孔是空的、并且也缺少 2 组手机无线充电，并没有事先告知车主，经部分车主向特斯拉客服致电后，才表示因为芯片短缺与缺料等因素，因此上述 2 项配备暂时移除，等到零件到货后才会帮受影响车主回装，凸显全球车用芯片短缺持续影响车辆配备的情形。

特斯拉Model 3 等车先前已因芯片因素取消副驾腰靠

先前多次报导过全球车用芯片短缺，导致全球许多品牌车厂不是减产或以产线暂时停产因应，要不然就是借由删减部分使用芯片的高阶配备、以顺利维持产线运转出货，像美国宝马近期就针对部分车系取消荧幕触控功能。
而且即便是强调从容应对芯片荒的特斯拉，先前也取消 Model 3 等车系的副驾驶座电动腰靠，引发部分车主不满。特斯拉执行长 Elon Musk 虽然表面上表示主要因原物料上涨、造成供应链料件成本也跟着上扬，导致最终车价也必须有所因应，副驾腰靠取消则是使用率低而移除，但据特斯拉内部信息显示其实主要也是受到芯片短缺才会移除副驾腰靠。

美国部分 Model 3/Y 新车近期缺少前座 USB-C、手机无线充电

无独有偶的是，除了美国特斯拉近期不断迅速调涨 Model 3、Model Y 车价，也传出被已交车车主发现配备略有删减的情形。
在美国当地部分 11 月 6 日或 11 月 11 日，所交付的 Model Y 与 Model 3 车系车主，近期发现新车在原厂未告知的情况下，中控台中央扶手内的 2 组 USB-C 并没有安装实体接孔、留下 2 个「洞」，仅能靠后座出风口处还保留着的 2 组 USB-C 充电；而原本 15 吋荧幕下的 2 组手机无线充电板，在手机放下后并没有实际充电，很显然手机无线充电功能也缺失了。

而美国当地发现前座 USB-C、手机无线充电「被取消」掉的特斯拉新车车主，致电美国当地特斯拉客服专员后，客服才告知因为芯片短缺与缺料因素，前座的 USB-C、手机无线充电要等零件到货后，才会通知车主回厂将这两项功能回装。根据美国媒体 electrek 指出目前原厂通知回装的时间点落在 12 月，但不排除还会更晚才会到货，目前上述受影响特斯拉新车车主只能暂时「忍受」这两项功能缺失的不便。