6月21日，新势力品牌理想发布了它的第二款车型，也就是被称之为家庭智能旗舰SUV的理想L9。官方宣称该车为500万以内最好的家用旗舰SUV，这让笔者非常惊讶，难道它真的这么能打吗？
从定价方式来看，理想L9与理想ONE如出一辙，都采用了单一配置级，指导价为45.98万元。像理想这种没有高低配之分，直接将配置拉满的，还是非常厚道的。
从配置上看，像激光雷达，英伟达Orin X芯片，骁龙8155处理器，800万摄像头等智能硬件全部安排上。其三排座椅均带加热功能和电动调节，前两排坐椅还标配通风和按摩功能。
此外，像HUD抬头显示，前排双联屏，中拍娱乐屏以及全声场7.3.4声道高级音响在理想L9上均有配备。如此高档的配置确实是高达五百万的众多豪车也无法与它相比。
除了配置够奢，它的机械硬件也足够媲美百万豪车。前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架配有CDC连续可调阻尼减震器，再加上空气悬架的加持，完全可让它在各种复杂路面均保持良好的行驶品质。
作为增程车型，理想L9动力系统的增程器从之前理想ONE上的三缸机，变成了1.5T四缸发动机。如此以来，不仅它的热效率可达40.5%，油耗在CLTC工况下为5.9L/100km外，四缸发动机的先天特性可使其在增程器运转时更为安静平顺。
除了增程器外，搭载四驱布局前后双电机的理想L9，拥有系统最大功率330 kW，最大扭矩可达620N·m。如此强大的动力，让重达2520kg的理想L9，0-100km/h加速成绩仅为短短的5.3s。
单从动力看，新车有着极为强悍的性能，相信即便是百万豪车也不过如此。
续航上，新车装配的电池组为44.5kWh，支持的纯电续航215km。车辆满油、满电状态，在WLTC工况下，综合续航里程可达1100 km。这样的续航水平，不管是何种动力级别、何种价位，都无法与它相比拟，从续航上看来还真不是价格能超越它的。
至于外形，从来都是见仁见智的。虽然理想L9体型很大，与奔驰GLS和宝马X7吨位相仿，但其较扁的车头，在笔者看来，稍显单薄。侧面厚重的体型和车尾贯穿灯带，不仅体现了高贵豪华的特性，同时平直的车顶也带来了更好的装载和乘坐空间。
至于做工用料、驾驶实际体验以及后期养护和耐用性，一切还要等待交付后通过时间来检验。但就目前理想L9的配置、体型、空间、机械素质等方面来看，它至少超越百万级别完全没有问题。至于是不是能与几百万的豪车硬刚，就要看它长远的品牌影响力和真正的机械实力了，接下来就让我们拭目以待吧。
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