在内燃机时代,鲜有中国车企能够让“技术”一次成为终端消费市场对其的第一印象,而奇瑞做到了。
在内燃机领域的自主技术核心研发方面,奇瑞相比其他汽车付出了更多的努力,因此奇瑞得以成为国内第一家通过自主创新掌握发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统以及技术平台的汽车企业,这也让奇瑞有了“技术理工男”的外号,甚至有底气推出终身质保。
但是在新能源领域,奇瑞却稍显落后。
就在近日,网络上传出一条伪装测试车疑似自燃的视频。视频画面显示,在消防员打开车门的时候,车内的明火瞬间扑了出来,当切换到远视角画面时,还能看到车辆底盘也有明显的明火,按照车辆结构推断,该车大概率是因为电池所导致的“自燃”。
这究竟是一台什么车,一开始网友们也是众说纷纭,甚至有网友称这是比亚迪的百万计豪车U8,但从外观来看,该车与U8的外形可以说是毫无关联。
从车辆的外观来看,出行局认为这是奇瑞星途旗下的纯电大型SUV-E0Y。
其实从车辆的前脸设计和前大灯、尾灯,以及整个车辆的轮廓来看,该车更像是一台星途揽月,但揽月早已经过了还需要进行谍照伪装的时间段了,如今揽月都已经是进行实车曝光了,同时该车的轮廓也不符合揽月的特征,仔细看前轮,能发现车轮要微微凸出轮眉,甚至与轮眉的间距也比较大,这些细节已经昭示该车并不简单。
结合前段时间网上爆料的星途E0Y的数据采集车正在套壳揽月进行测试的新闻,以及对比此前“鱼雷2954”曝光的E0Y数据采集车谍照,我们已经能初步判断该车便是奇瑞星途E0Y。
此外,根据出行局调查,最初的视频是由芜湖消防发布,而奇瑞的总部正好在芜湖,同时芜湖也有奇瑞的三大工厂,而星途汽车也正是由芜湖工厂生产。
另外,视频中疑似自燃车辆的门框上还出现了E0Y三个字母,成为了该车就是奇瑞E0Y的最好佐证。
奇瑞星途E0Y基于全新的E0X平台打造,这将是E0X平台打造的首款新能源SUV车型,在定位上,E0Y比前面提到的星途揽月更高,尺寸也要更大,因此才会有轮胎微微突出的情况。
据了解,E0Y的定位将比星途揽月更高,尺寸同样也更大,已经达到大型SUV的级别,轴距将会接近3米。
按照此前的车型规划来看,E0Y还将会拥有四座可旋转座椅、零百加速3秒、23个品牌扬声器、主动降噪、L3级自动驾驶几大亮点。
不过这些都还并非是E0Y最值得期待的地方。
根据此前爆料,星途E0Y极有可能是奇瑞联合华为、宁德时代打造的产品,爆料显示,这款新车或将搭载800V高压平台、华为智能生态链座舱、CDC主动式空气悬挂、8295旗舰芯片,电池则将采用宁德时代的电池,纯电续航最长可达到700km。
但这款车还未上市,处于测试阶段就先这么“火”了一把。目前原视频的作者芜湖消防已经删除了该视频,但网络上仍在小规模传播。不得不夸赞下奇瑞的公关团队对于负面内容处理的速度。但相信广大消费者,甚至是奇瑞的粉丝们都非常想知道车辆起火的原因,究竟是宁德时代的电池有问题,还是奇瑞对于车辆结构方面的把控有问题,亦或是只是一个意外,如果不公布事故原因,相信不少消费者在未来选择电车时都会对奇瑞的产品心存顾虑。
有趣的是,奇瑞旗下的纯电车自燃也不是第一次了。根据“证卷日报”的记者报道,2022年8月份-10月份期间,仅奇瑞小蚂蚁一款车型在厦门、广州、开封等多地先后发生过多起自燃事故。
2022年8月29日,厦门市一辆奇瑞小蚂蚁在充电时突然起火。同年8月31日,位于广州市天河区员村程界西南社大街小橘充电桩处发生火灾,接警后辖区内消防员前往处置时发现,一辆奇瑞小蚂蚁正处在初期燃烧阶段。2022年9月份,开封市一辆奇瑞小蚂蚁在4S店维修车间内自燃起火。
而据出行局了解,就在2月初,奇瑞小蚂蚁在海南省还发生了一起自燃事件,如今距离事发已经过去大半个月,奇瑞官方仍未对事故原因进行说明。
诚然,奇瑞在内燃机领域有良好的口碑,甚至敢终身质保,但是在这个全新的时代,在全面电动化的时代,奇瑞因为在新能源领域起步较晚的原因,在其他新能源大厂面前还像个蹒跚学步的孩童,对市场需求一直拿捏不准,甚至也一直没有拿出新能源方面的核心技术,如今测试车辆又出现疑似自燃的事故,如果奇瑞不能够拿出让消费者信服的说明,只是纯靠隐瞒,那奇瑞此后在新能源的道路上将会走得尤为艰难。
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