近日，有海外媒体收集了多达17款在售的长续航纯电动车，并分别根据美国EPA工况下的续航里程进行了排序：
1.Lucid Air
车型：2022 款Grand Touring Performance
续航里程：516英里（约830km）
售价：$139，650（约合人民币96.47万元）
Lucid Air的续航里程，已经超越了特斯拉Model S并夺得了冠军，而且还不是后驱的长续航版本。尽管此前提供的3电机，续航里程520英里的Air Dream Edition已售罄。
但这台拥有1050Ps，配备四驱系统和安装19英寸轮毂的Grand Touring Performance，续航里程也紧随其后，而入门版车型也超过了400 英里（约643km）。
2.特斯拉 Model S
车型：2023款双电机全轮驱动版
续航里程：405英里（约651km）
售价：$ 88，880（约合人民币61.40万元）
特斯拉 Model S自2012年推出以来，似乎一直都被大家默认是电动车标杆车型。
这次改款后的Model S，最大功率为670Ps，是在安装19英寸轮毂情况下所做出的续航里程。而三电机全轮驱动Plaid版配备了21寸轮毂，最大功率为1020Ps，续航里程也达到了396英里（637km）。
3.特斯拉 Model X
车型：2023款双电机全轮驱动版
续航里程：348英里（约560km）
售价：$ 98，880（约合人民币68.30万元）
Model X成为了续航最长的SUV，而且搭载了与Model S相同动力的双电机，搭配了20英寸轮毂。而Plaid版的0-96公里/小时加速时间不到3秒，但其续航里程自然也会小一些。
4.奔驰EQS
车型：EQS 450+
续航里程：340英里（约547km）
售价：$ 108,550（约合人民币74.98万元）
EQS是奔驰的首款电动车，其最大的竞争对手就是特斯拉Model S。450+是入门版本，采用后置单电机布局，最大功率为333Ps。而450 4MATIC则在前轴增加了一个电机，续航里程同样为340英里，顶配是580 4MATIC版本。
5.特斯拉 Model Y
车型：Performance高性能全轮驱动版
续航里程：330英里（约531km）
售价：$ 51，380（约合人民币35.49万元）
Model Y凭借着与轿车Model 3采用了相同的平台和动力总成，所以也拥有良好的操控性。Performance高性能全轮驱动版的最大功率为486Ps，入门的后轮驱动版，续航里程反而最短。
6.Rivian R1T
车型：Rivian R1T
续航里程：328英里（约527km）
售价：$ 74,800（约合人民币51.67万元）
Rivian R1T在系统OTA之前，续航里程是314英里，其电池容量达到了135kWh。R1T搭载了4电机系统，每个车轮都由独立的200Ps电机驱动，综合最大功率为800Ps，峰值扭矩14000N·m，0-96公里/小时的加速时间在3秒内完成。
7.宝马iX
车型：xDrive50
续航里程：324英里（约521km）
售价：$85，095 （约合人民币58.78万元）
iX是宝马首款纯电平台的SUV，324英里续航里程出现在中配的xDrive50车型，配备21英寸或22英寸轮毂，双电机的最大功率为524Ps。顶配M60车型续航里程只是稍有降低，而入门的xDrive40车型续航里程最低。
8.Rivian R1S
车型：Rivian R1S
续航里程：321英里（约516km）
售价：$79，800 （约合人民币55.12万元）
Rivian R1S与R1T共享动力总成，是品牌推出的第二款车型。但由于相比皮卡车型拥有更多的电子设备，且使用了22英寸的轮毂，加上SUV的车重更大，所以续航里程相比R1T要低一些。
9. 福特 F-150 Lightning
车型：F-150 Lightning
续航里程：320英里（约514km）
售价：$82，869（约合人民币57.24万元）
F-150 Lightning就是F-150的纯电版，其搭载双电机四驱，最大功率可达563Ps，0-96公里/小时的加速时间最快可达4.5秒。最大拖曳能力达到了4.5吨，电池可以供家庭3天用电。而入门版的续航里程为230英里（约370km）。
10. 宝马 i7
车型：xDrive60
续航里程：318英里（约511km）
售价：$120，295（约合人民币83.10万元）
i7是7系的纯电版本，xDrive60和xDrive50版本的续航里程差距很小，前者的双电机最大功率为544Ps，峰值扭矩745N·m。电池容量为101.7kWh，配备19英寸轮毂。而在使用20英寸或21英寸轮毂的情况下，i7的续航里程就会分别降至296英里（476km）和308英里（约495km）。
11.特斯拉 Model 3
车型：Performance高性能全轮驱动版
续航里程：315英里（约506km）
售价：$52，990（约合人民币36.66万元）
Model 3 Performance高性能全轮驱动版，电机的最大功率为486Ps，峰值扭矩659N·m，0-100km/h的加速时间为3.3秒。而后轮驱动版的续航里程为272英里（约437km），电机的最大功率为264Ps。
12. 凯迪拉克 LYRIQ锐歌
车型：后驱长续航版
续航里程：312英里（约502km）
售价：$62，990（约合人民币43.51万元）
LYRIQ锐歌是凯迪拉克的首款电动车，电池容量为102kWh。后驱长续航版的最大功率为347Ps，而四驱高性能版的最大功率为510Ps，但续航里程有所缩减。
13. 福特Mustang Mach-E
车型：后驱长续航版
续航里程：312英里（约502km）
售价：$ 59，795（约合人民币41.30万元）
福特Mustang Mach-E在美国卖得要比国内贵不少，后驱长续航版的最大功率为305Ps。而标准版为273Ps，但续航最少，GT版采用双电机，最大功率为488Ps。
14. 起亚EV6
车型：后驱长续航版
续航里程：310英里（约498km）
售价：$ 50，025（约合人民币34.55万元）
EV6是起亚的首款首款纯电动车，GT高性能版的0-100km/h加速成绩仅需3.5秒，最大功率为585Ps，峰值扭矩740N·m，支持800V技术，电量从10%充至80%也仅需18分钟。
15. 奔驰EQS SUV
车型：EQS SUV 450+
续航里程：305英里（约490km）
售价：$ 105，550（约合人民币72.91万元）
奔驰EQS SUV与GLS是同一级别，450+车型是后置单电机布局，最大功率为360Ps，而450 4MATIC则是双电机，虽然动力相同，但续航会少一些。
16.日产Ariya艾睿雅
车型：长续航版
续航里程：304英里（约489km）
售价：$ 48，525（约合人民币33.52万元）
日产Ariya艾睿雅提供了63kWh和87kWh两种电池容量。续航里程304英里的是前驱版做出来的成绩，电机的最大功率为242Ps。而小电池容量车型的续航里程为216英里（约347km），四驱高性能版的双电机最大功率为435Ps。
17.宝马 i4
车型：i4 eDrive40
续航里程：301英里（约484km）
售价：$58，095（约合人民币40.13万元）
i4 eDrive40采用的是后置后驱布局，搭配18英寸轮毂，电机的最大功率为340Ps。i4与iX一样提供了M50的双电机四驱版本，最大功率为544Ps，0-100km/h的加速时间仅需3.9秒。
大家觉得中国自主品牌电车的续航里程，又会排在什么位置呢？欢迎在下方评论~
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