近日,有海外媒体收集了多达17款在售的长续航纯电动车,并分别根据美国EPA工况下的续航里程进行了排序:
1.Lucid Air
车型:2022 款Grand Touring Performance
续航里程:516英里(约830km)
售价:$139,650(约合人民币96.47万元)
Lucid Air的续航里程,已经超越了特斯拉Model S并夺得了冠军,而且还不是后驱的长续航版本。尽管此前提供的3电机,续航里程520英里的Air Dream Edition已售罄。
但这台拥有1050Ps,配备四驱系统和安装19英寸轮毂的Grand Touring Performance,续航里程也紧随其后,而入门版车型也超过了400 英里(约643km)。
2.特斯拉 Model S
车型:2023款双电机全轮驱动版
续航里程:405英里(约651km)
售价:$ 88,880(约合人民币61.40万元)
特斯拉 Model S自2012年推出以来,似乎一直都被大家默认是电动车标杆车型。
这次改款后的Model S,最大功率为670Ps,是在安装19英寸轮毂情况下所做出的续航里程。而三电机全轮驱动Plaid版配备了21寸轮毂,最大功率为1020Ps,续航里程也达到了396英里(637km)。
3.特斯拉 Model X
车型:2023款双电机全轮驱动版
续航里程:348英里(约560km)
售价:$ 98,880(约合人民币68.30万元)
Model X成为了续航最长的SUV,而且搭载了与Model S相同动力的双电机,搭配了20英寸轮毂。而Plaid版的0-96公里/小时加速时间不到3秒,但其续航里程自然也会小一些。
4.奔驰EQS
车型:EQS 450+
续航里程:340英里(约547km)
售价:$ 108,550(约合人民币74.98万元)
EQS是奔驰的首款电动车,其最大的竞争对手就是特斯拉Model S。450+是入门版本,采用后置单电机布局,最大功率为333Ps。而450 4MATIC则在前轴增加了一个电机,续航里程同样为340英里,顶配是580 4MATIC版本。
5.特斯拉 Model Y
车型:Performance高性能全轮驱动版
续航里程:330英里(约531km)
售价:$ 51,380(约合人民币35.49万元)
Model Y凭借着与轿车Model 3采用了相同的平台和动力总成,所以也拥有良好的操控性。Performance高性能全轮驱动版的最大功率为486Ps,入门的后轮驱动版,续航里程反而最短。
6.Rivian R1T
车型:Rivian R1T
续航里程:328英里(约527km)
售价:$ 74,800(约合人民币51.67万元)
Rivian R1T在系统OTA之前,续航里程是314英里,其电池容量达到了135kWh。R1T搭载了4电机系统,每个车轮都由独立的200Ps电机驱动,综合最大功率为800Ps,峰值扭矩14000N·m,0-96公里/小时的加速时间在3秒内完成。
7.宝马iX
车型:xDrive50
续航里程:324英里(约521km)
售价:$85,095 (约合人民币58.78万元)
iX是宝马首款纯电平台的SUV,324英里续航里程出现在中配的xDrive50车型,配备21英寸或22英寸轮毂,双电机的最大功率为524Ps。顶配M60车型续航里程只是稍有降低,而入门的xDrive40车型续航里程最低。
8.Rivian R1S
车型:Rivian R1S
续航里程:321英里(约516km)
售价:$79,800 (约合人民币55.12万元)
Rivian R1S与R1T共享动力总成,是品牌推出的第二款车型。但由于相比皮卡车型拥有更多的电子设备,且使用了22英寸的轮毂,加上SUV的车重更大,所以续航里程相比R1T要低一些。
9. 福特 F-150 Lightning
车型:F-150 Lightning
续航里程:320英里(约514km)
售价:$82,869(约合人民币57.24万元)
F-150 Lightning就是F-150的纯电版,其搭载双电机四驱,最大功率可达563Ps,0-96公里/小时的加速时间最快可达4.5秒。最大拖曳能力达到了4.5吨,电池可以供家庭3天用电。而入门版的续航里程为230英里(约370km)。
10. 宝马 i7
车型:xDrive60
续航里程:318英里(约511km)
售价:$120,295(约合人民币83.10万元)
i7是7系的纯电版本,xDrive60和xDrive50版本的续航里程差距很小,前者的双电机最大功率为544Ps,峰值扭矩745N·m。电池容量为101.7kWh,配备19英寸轮毂。而在使用20英寸或21英寸轮毂的情况下,i7的续航里程就会分别降至296英里(476km)和308英里(约495km)。
11.特斯拉 Model 3
车型:Performance高性能全轮驱动版
续航里程:315英里(约506km)
售价:$52,990(约合人民币36.66万元)
Model 3 Performance高性能全轮驱动版,电机的最大功率为486Ps,峰值扭矩659N·m,0-100km/h的加速时间为3.3秒。而后轮驱动版的续航里程为272英里(约437km),电机的最大功率为264Ps。
12. 凯迪拉克 LYRIQ锐歌
车型:后驱长续航版
续航里程:312英里(约502km)
售价:$62,990(约合人民币43.51万元)
LYRIQ锐歌是凯迪拉克的首款电动车,电池容量为102kWh。后驱长续航版的最大功率为347Ps,而四驱高性能版的最大功率为510Ps,但续航里程有所缩减。
13. 福特Mustang Mach-E
车型:后驱长续航版
续航里程:312英里(约502km)
售价:$ 59,795(约合人民币41.30万元)
福特Mustang Mach-E在美国卖得要比国内贵不少,后驱长续航版的最大功率为305Ps。而标准版为273Ps,但续航最少,GT版采用双电机,最大功率为488Ps。
14. 起亚EV6
车型:后驱长续航版
续航里程:310英里(约498km)
售价:$ 50,025(约合人民币34.55万元)
EV6是起亚的首款首款纯电动车,GT高性能版的0-100km/h加速成绩仅需3.5秒,最大功率为585Ps,峰值扭矩740N·m,支持800V技术,电量从10%充至80%也仅需18分钟。
15. 奔驰EQS SUV
车型:EQS SUV 450+
续航里程:305英里(约490km)
售价:$ 105,550(约合人民币72.91万元)
奔驰EQS SUV与GLS是同一级别,450+车型是后置单电机布局,最大功率为360Ps,而450 4MATIC则是双电机,虽然动力相同,但续航会少一些。
16.日产Ariya艾睿雅
车型:长续航版
续航里程:304英里(约489km)
售价:$ 48,525(约合人民币33.52万元)
日产Ariya艾睿雅提供了63kWh和87kWh两种电池容量。续航里程304英里的是前驱版做出来的成绩,电机的最大功率为242Ps。而小电池容量车型的续航里程为216英里(约347km),四驱高性能版的双电机最大功率为435Ps。
17.宝马 i4
车型:i4 eDrive40
续航里程:301英里(约484km)
售价:$58,095(约合人民币40.13万元)
i4 eDrive40采用的是后置后驱布局,搭配18英寸轮毂,电机的最大功率为340Ps。i4与iX一样提供了M50的双电机四驱版本,最大功率为544Ps,0-100km/h的加速时间仅需3.9秒。
大家觉得中国自主品牌电车的续航里程,又会排在什么位置呢?欢迎在下方评论~
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