比亚迪腾势D9自从上市之后在MPV市场上可以说是翻云覆雨,大有一副把别克GL8拉下马的感觉,不过努力了几个月貌似效果不大,想要超越别克GL8依然有一定的难度,而腾势D9之所以一直无法超越别克GL8估计很大一部分原因是纯电动的腾势D9卖的不好!
从纯电动腾势D9上市之后我们可以看到其销量相较于混动的腾势D9差的有点远,四五月份销量都没能超过1000辆,想当初在别的纯电动车都降价的情况下,比亚迪腾势D9纯电动版本还涨价,估计这也是为什么纯电动腾势D9卖不动的原因吧!
当然更重要的一点可能是纯电动的MPV既不适合商用也不怎么适合家用吧!你总不能去接客户突然没电了吧,也不能带着一家去出游然后没电了吧!
或许市场真的不需要纯电的MPV吧,毕竟你无论从哪个角度来讲,买辆纯电MPV都不太合适!
7月29日,新央企中国长安汽车集团的成立,为中国汽车产业按下了加速键。
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禁止进口和销售这四个品牌的车型。
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新央企、新长安、新深蓝。
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