今年不用多说，又是国产纯电轿车的大年，放眼望去，都是二三十万瞄准高端市场的车型，尤其是最近小米SU7的上市，成为车圈最热门的话题，于是不少自主品牌选择避其锋芒，选择在小米SU7上市后推出对应的优惠权益。于是就在今天极氪007增强版上市了。
极氪007当时上市时也震惊了车圈，全系800V的平台、碳化硅的电机，入门20.99万的价格，树立了该价位新能源车堆料的标准，其实吉利在当时就准备在纯电市场掀桌子了。不过是个性化的设计，加上营销不够犀利，所以上市后并没有激起很大的浪花。但即使如此极氪007在上市三个月后成为极氪的销冠。
那为何在小米SU7上市后，极氪007推出了增强版？其实关注极氪007的用户都知道，20.99万的后驱版，实际上就为了拉低购车门槛的版本，其实本身配置并不弱，但缺少不少舒适性和科技化配置，于是极氪007最畅销的版本而是后驱智驾版和四驱版，但售价来到了22.99万，这就让不少期待21万左右入手极氪007的消费者纠结不少。
于是在小米SU7上市后进一步提升产品力，推出增强版，在后驱版的基础上新增标配支持14向电动调节的前排座椅、前排座椅通风/按摩/记忆、后排座椅加热/靠背电动调节、15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏、35.5英寸AR-HUD抬头显示系统、21个扬声器的ZEEKR Sound自研高级音响系统以及智能香氛系统。
除此之外，极氪007后驱增强版的内外设计风格与在售车型不会有本质差异，车身长宽高分别为4865/1900/1450毫米，轴距为2928毫米。其他配置部分，极氪007后驱增强版还拥有后排隐私玻璃、电动尾门、真皮方向盘、行车记录仪、智能制动辅助、全速域自动巡航(LCC+ACC)、拨杆变道辅助、自动泊车辅助、遥控自动泊车、车道偏离预警及辅助、盲区预警、开门预警、前向横穿预警等。
配置的提升让极氪007与小米SU7的竞争，有了更加全面的把握，毕竟小米SU7除了MAX版都是400V架构，HUD和三电终身质保也是MAX版本专属。极氪007全系800V，座椅按摩、HUD。终身质保也是全系首任车主都有的权益。所以虽然小米SU7各项参数吊打Model 3，但和自主品牌尤其是，有实力掀桌的老牌车企，还是有一定难度的。
和真正和竞品对比三电、续航、各种配置优势也不太明显。小米SU7最大的优势就是雷总的影响力，以及炫酷的外观和超高的回头率。从各项配置看下来，反而是29.99万的MAX版本，值得选择，但30万的价格，很难让普通消费愿意为第一台新车型下单。买车这事儿，还是得看自己的需求和喜好。
在这个智能化电动化的时代，我们更应该关注的是车辆能给我们带来的智能便捷科技的体验。至于极氪007增强版上市后能否为极氪创造销量神话？小米上市大定了50000台订单最终能够转化成多少销量还是未知数，我们都得拭目以待！
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