对于硬派越野来说,坦克300一直都是各家车企竞争对标的产品,其影响力以及性价比都在销量上彰显出来,坦克300在2023年一个月大约又1万辆的销售成绩,进入到2024年,随着新能源的发展,坦克300的销量有所下滑,但是依旧能够达到5000辆左右。
前不久,坦克300正式上市了330车型,新车的价格直逼坦克500;33万的价格拥有3.0T的动力,确实让很多消费者想要冲一把,体验一下,但是330最大的缺点并不是尺寸没有坦克500大,而是坦克330的油耗很高。
坦克300刚出来的时候,就有一大批人觉得油耗太高了,但是咱们也不止一次说过,既然玩越野,车身重,而且坦克300标配就是2.0T的动力,想要省油,很难。
而坦克330搭载的是3.0T的动力,油耗只会高,不会低
在这个新能源时代,你的油耗超过10个就是“工业垃圾”,对于一款越野车来说,确实不够友好。
所以坦克300 Hi4-T即将发布,从官图来看,新车在外形方面和燃油版车型并无明显区别,依旧是圆筒的大灯设计,横幅式的镀铬进气格栅以及标志性的坦克logo,都彰显着坦克300 Hi4-T的身份。
只不过从蓝牌换成了绿牌,不过,官图的配色让绿牌的坦克300看起来并无违和感,反而更好看了一些。
来到侧面,新车采用的方盒子造型依旧是当下最流行的设计,车顶的行李架以及导流槽都是同款配色,整体外观看上去反而更加的小清新以及简洁。
在副驾驶的部分,增加了充电口的位置,轮毂采用了多幅式造型。尺寸方面,申报信息显示新车的长宽高分别是4760/1930/1903mm,轴距为2750mm,依旧定位是紧凑型SUV。
尾部部分配备有高位刹车灯,外挂式的全尺寸轮胎也让坦克300 Hi4-T看起来更加的霸气外露。
目前,内饰部分还未公布,预计新车内饰部分会有所升级,大家可以期待一下。
动力部分,新车将搭载由2.0T发动机和电动机组成的插混发动机,发动机最大功率为185kW,电动机的参数还没有公布,匹配的是9HAT变速箱,电池来自蜂巢能源,容量为37.11千瓦时,工信部纯电续航105公里,与坦克400 Hi4-T保持一致。
至于售价,坦克300 Hi4-T大概率会围绕25万元展开,插混的坦克300油耗将会进一步亲民,动力也将进一步提升。
最后,您觉得坦克300 Hi4-T会是一款爆款产品吗?欢迎评论区留言讨论!
每个车企都有自己的活法。
跟着市场需求,超越消费者的期待。
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