乐道L60上市了,我竟然被车载大冰箱种草了!
为了扩大销量,蔚来推出了面向主流家庭用户的第二品牌乐道,刚刚他们的第一款车型乐道L60上市了。
要说它有什么独一无二的卖点,就是这个和美的共同研发,专门匹配L60后备箱的车载大冰箱了,别人家的冰箱只能放几瓶饮料,它能放足够做50道菜的食材。你们可能不知道,这对于一个喜欢研究美食,有收纳强迫症的女生来说,有多大吸引力。
当然,我觉得这车能卖好,主要还是因为它真正做到了持家有道这四个字。
首先,无论是购车价格还是用车成本,L60都很香。
整车购买20.69万元起,因为它也和蔚来一样,是换电的。所以也能车电分离,选租用电池的Baas方案,买车的起步价能降到14.99万元,电池月租的费用也只要599元起。
这里要格外说说乐道的这个换电,之前我觉得蔚来最大的优势就是换电了,不仅让加电和加油一样方便,更重要是,你可以不用多花冤枉钱买大电池,需要跑长途时临时租几天就行了,此外,不用担心电池损耗和安全问题,卖车的时候也可以比其他电车少折损一些钱。无论是在真金白银上,还是用户的心理感受上,都要优秀好多。
只不过蔚来主品牌的车还是贵了些,最便宜的et5 Baas方案也要23万左右。乐道一来,一下子把价格打下来了。
除了价格很香,像空间、电耗、安全、智能化功能、舒适性配置等家庭用户看重的产品点,不说它都做到100分,也基本到达了85分以上的水平。
再加上一些锦上添花的小巧思和衍生周边,让这辆车更加实用有趣。
乐道L60的目标竞品是特斯拉Model Y,从产品力上说,几乎是全面碾压,价格还便宜4万3。相信乐道L60能从特斯拉手中分走一些蛋糕,而且因为是换电,说不定还能抢一些理想的市场。
但同时我也有一点小担心,不知道会不会出现兄弟内斗的情况,毕竟有了乐道,蔚来最大的换电优势,就不是独一无二的了。
这场改革的故事,早已不是单一企业的奋进史,它更似一束穿透产业迷雾的强光,照亮了中国商用车乃至整个汽车产业转型的一条可行路径。
格局已经打开。
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