不知不觉，仰望U8已经上市整整一年，回想以前，一说起百万级豪车，我们肯定只想起BBA，“崇洋媚外”的思维是根深蒂固的，慢慢改变并不容易，这些年比亚迪发展改变了这样的格局，仰望U8由此背景诞生。
比亚迪的车型一直卖得很火，但大家还是将比亚迪定性为性价比很高的品牌，许多不太相信比亚迪能打造出一款百万级豪车，即使仰望U8的出现，还是有不少质疑的声音，但仰望U8用实力说话，硬生生将豪车圈的格局扭转、改变，随着仰望U8开售后的火爆程度，市场证明了国产汽车真的也可以豪华。
作为百万级国产豪车，仰望U8并非仅仅依靠冰箱、彩电、大沙发去征服消费者，主要还是靠比亚迪深厚的技术创新功底，基于易四方技术平台，仰望U8具备了四轮独立控制系统，应急浮水、原地掉头、甩尾侧方停、易四方泊车等创新技术都让不少老外也瞠目结舌。甚至是征服了众多高难度越野圣地，尤其对必鲁图峰的印象深刻，只因为仰望 U8冲过，所以让更多人知道了“沙漠珠峰”。
不仅征服了国人，还让不少外国友人俯首称臣，就如美国加州州长纽森、乌兹别克斯坦总统沙夫卡特·米尔济约耶夫、南非总统拉马福萨等多位国外领导人也都盛赞仰望 U8。许多国外博主也特意制作仰望 U8的内容，广受好评。真正做到技术输出，让不少国外网友大开眼界，被仰望U8的黑科技深深吸引。
仰望 U8在这一年就推送了7次OTA升级，还发布了全新黑色内饰。按道理来说，这一数字在新能源汽车行业中并不多见，但也不是简单的软件更新，而是以用户为主，在体验上深度改进，OTA升级后，系统的流畅度和智能化程度确实有显著提升，一些原本的复杂操作被简化，学习成本更低，这一点可以在用户的反映上证实。
另外值此一周年之际，仰望官方贴心的为老车主免费升级换新电容方向盘，持续提升智能化用车体验。不过让人想不到的是电容方向盘的引入，也让仰望 U8在智能化道路上更进一步。因为这种方向盘能够自动感知驾驶员的手部接触，减少智能领航过程中对驾驶员的干扰，许多用户对此表示赞赏，也有人对比表示疑惑，倒也给仰望 U8的市场发展增加了挑战性。
正因为仰望U8深厚的技术、优质的体验，将不少以往选择BBA的消费者拉回来，仰望U8车主中超过80%是企业老板、合伙人或者高管，并依托于全直营体系，这点也促进了“仰望朋友圈”的形成，以直门店为触点，打造和车主面对面交流的专属空间。仰望组织的多场车主活动，不仅增强了用户之间的联系，更是在车主之间传播了品牌形象，而这一特殊群体也为仰望带来了独特的品牌效应。有了优质的消费者给出建议和意见，再对仰望U8进行优化，让仰望U8的使用体验更好，形成良性循环。
仰望U8有别于国外豪车，基于比亚迪的技术功底，相信仰望会走出不一样的国产百万豪车之路，引领中国高端汽车品牌向上突破，为消费者带来不一样的高端豪华体验！
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