车市春节档盘点，小鹏超越理想，奔驰宝马奥迪仍然畅销

春节大假已经结束，当人们还在回味哪里年味更足，哪里年饭更香的时候，车市春节档的销量也出炉了。日前，理想汽车发布了2025年第4周和第5周（1.20-2.2）的汽车品牌销量，最大的变化在于小鹏汽车的双周销量以微弱优势超越理想，登顶新势力品牌春节档销量冠军，而宝马领衔的传统豪华阵营则表现出了强劲的实力，在春节档中大放异彩。

自本年度第3周小鹏汽车销量逼近理想汽车之后，春节档小鹏汽车销量达到了1.11万辆，虽然按周平均算比第3周的销量下降了，但是总销量以微弱的优势超越了理想汽车，理想汽车在春节档的销量为1.1万辆，理想汽车大方公布春节档销量，显示出了不以一战论成败的格局与实力。

小鹏汽车的逆袭成功，不用说是小鹏MONA M03和小鹏P7+的畅销势头不减，为了延续销量领先的优势，小鹏汽车节后即推出了5年0息的金融政策，蔚来、特斯拉、智己等品牌均推出了限时2月份的同等政策。可以预见的是，这种促销政策将在汽车品牌之间快速蔓延，成为节后车市大战的第一枪。

在新势力阵营中，零跑汽车的春节档销量名列第三，销量为0.95万辆，小米汽车的销量为0.85万辆，名列第四，问界的销量为0.77万辆，名列第五，深蓝的销量为0.57万辆，名列第六，极氪的销量为0.45万辆，排名第七，腾势的销量为0.43万辆，排名第八，智界的销量为0.36万辆，排名第九，蔚来的销量为0.33万辆，排名第十。春节档的销量排名与上周排名没有发生变化，不过受制于春节放假和物流滞后的原因，各品牌的单周销量都出现了下降，这也算正常表现。

传统豪华品牌延续了自去年底以来的热销势头，在春节档中，宝马以1.95万辆的销量拔得头筹，奔驰则以1.9万辆的销量名列第二，奥迪则以1.85万辆的销量名列第三，三个品牌在销量方面并没有明显的差距，这种现象一方面表明在传统化豪华品牌在豪华车市场仍让有较大的品牌影响力，另一方面也表明奔驰、宝马、奥迪之间的互搏仍然十分胶着。

特斯拉、理想、问界、极氪、腾势等新势力品牌也登上了豪车品牌春节档销量前十的排行榜，但从销量上看与奔驰、宝马、奥迪拉开了较大的距离。作为二线豪华品牌，雷克萨斯和沃尔沃进入了豪华品牌春节档前十的排行榜，其中雷克萨斯的销量为0.47万辆，沃尔沃的销量为0.44万辆。节后即传出了雷克萨斯确认国产的消息，看来丰田以及雷克萨斯对于中国市场的野心并未消退。

在新能源品牌的春节档销量中，比亚迪仍然是一骑绝尘的销冠，春节档比亚迪的销量为6.81万辆，排在第二位的是特斯拉，销量为1.34万辆，第三名是五菱，销量为1.29万辆，在排名前十的新能源品牌中，新势力品牌占据了一半的席位，并且与传统新能源品牌的销量也在逐步接近，新势力品牌和传统新能源品牌的短兵相接已经成为事实。

在春节档的销量榜单中，最大的变化是小鹏超越了理想，而这也是小鹏推出两款新车之后的阶段性胜利，这也表明车市没有永远的王者。在节前以及节中，不断有业界人士预计春节后车市将面临价格战的再度爆发，节后就不断有汽车品牌推出比较优惠的金融政策或者终端优惠，如此看来，2月份的车市应该不会太平静。