6月9日，2025重庆国际车展现场，深蓝汽车总经理邓承浩亲自演示的深蓝S09成为全场焦点。这款定位"家庭大六座智慧旗舰SUV"的新品，以"第三排平权"为核心卖点，预售首月即斩获21000台订单，其中售价30.99万元的四驱Ultra+高定版占比超70%，印证了85后新贵家庭对高品质出行的旺盛需求。
精准切入市场空白深蓝汽车将S09明确锚定85后事业上升期家庭，与竞品形成差异化竞争：相较于问界M9服务的65后商务群体、理想L9主打的75后家商两用场景，S09凭借482mm三排座椅纵深、870mm腿部空间及427L满员后备箱等硬指标，真正实现"六人七箱"的实用承诺。车展现场实测显示，1.3米三排通道高度与200mm过道宽度，让成年乘客也能优雅进出第三排。
技术平权重塑体验该车搭载的深蓝天衡底盘系统创下三项行业纪录：30km/h过减速带垂向加速度仅12.86m/s²（优于行业20%），整车俯仰梯度1.34deg/g（优于49%），侧倾梯度4.81deg/g（优于11%）。特别开发的六轴防晕技术使第三排急动度控制在2.4m/s³，较行业标准提升21%舒适性。中汽中心碰撞测试显示，其第三排可承受100km/h三角度撞击，950mm后防撞梁距离创下安全新标准。
越级配置颠覆传统移动中岛冰箱支持700mm滑轨三排共享，10L容量搭配-6℃~50℃温控；后排21.4英寸娱乐屏支持0-75°无极调节。华为乾崑智驾ADS 3.3系统配备23项主动安全功能，包括行业首创的异形障碍物自动紧急制动（GAEB）。值得一提的是，该车81%高强钢占比车身中，53%采用潜艇级热成型钢，后防撞梁宽度覆盖达车体81%。
央企背书加速渗透作为国务院国资委认证的"中央企业品牌引领行动首批优秀产品"，深蓝汽车已连续28个月稳居央企新能源销量榜首。数据显示，其48万辆累计交付量中，30%用户来自传统燃油车阵营。即日起至6月30日，购车可享最高108599元权益包，包含5年15万公里超长质保与3万元置换补贴。
业内人士指出，S09的成功印证了中国家庭用车需求升级趋势——从"将就坐人"到"讲究体验"，深蓝用技术创新实现了第三排从"应急位"到"尊享位"的价值跃升。
舆论绞杀成了成本最低的破局工具。
比亚迪又上热搜 “搞事情” 了！这次是李云飞直接下场硬刚，把“常压油箱”和“车圈恒大”的事敞开了说。 虽然比亚迪一直坚持不拉踩同行是底线，但是恶意搞事情的，还是支持比亚迪用法律的手段合法维护自身权益。
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比亚迪李云飞回应“常压油箱”和“车圈恒大”问题
家和万事兴，中国车圈不该内斗，小报告换不来销量
比亚迪李云飞：不拉踩同行是底线
“中国车市最残酷与血腥的阶段还没有到来，因此必须提前做好抵御风险的准备。”
不得不说，个别品牌销量下滑，确实也是真急了，但是再急，我觉得也不能拉踩、抹黑，中国汽车走到今天不容易，不拉踩同行是底线！
#比亚迪兆瓦闪充#比亚迪唐#比亚迪DM#唐L有兆瓦闪充，有第五代DM,家用中大型SUV，比亚迪唐L更全面#
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最近，云飞总针对“常压油箱”和“车圈恒大”等网友关心的话题，做出了相关回应。 1，关于比亚迪“常压油箱”，符合环保及法规要求，后续会全部切换为高压油箱方案，提升用车体验。 2，不拉踩同行是底线，比亚迪有自己的原则，踩同行、泼脏水这种事，是绝对不会干的。而且关于“车圈恒大”，他......
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王传福哽咽回应：不拉踩同行是比亚迪的企业原则
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