近日，起亚在英国发售了新款极睿EV，新车提供3款车型，价格区间为29595-36145英镑（约25.8-31.6万元）。其中29595英镑（25.8万元）的低配标配17英寸轮圈、无钥进入、倒车影像、8英寸中控触屏（内置CarPlay、Android Auto）、7安全气囊、驾驶员疲劳监测、上坡辅助、自适应巡航，电池容量39kWh，续航290km，电机功率100kW，0-96km/h加速9.5s，极速154km/h；中配售价为33850英镑（29.5万元），带有皮质内饰、前排加热、主驾8向电调、手机无线充电和内置导航的10.25英寸中控触屏，36145英镑的高配在此基础上还多出了天窗、LED大灯、JBL音响，电池容量均为64kWh，续航454km，150kW的电机具有167km/h的极速，同时0-96km/h加速仅为7.5s。充电方面，支持100kW快充，54分钟内可充至80%。
当行业还在为2026年实施的GB 38031-2025新国标蓄力时，比亚迪已携刀片电池与闪充刀片电池双线通过认证，提前18个月交出一份“满分答卷”。这份成绩单背后，是比亚迪「四位一体」安全体系与超前技术布局的厚积薄发。
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在 2025 环塔拉力赛中，坦克Hi4车队用三场赛段冠军、四次赛道救援、一次带伤逆袭，用量产实力碾压百万级改装赛车，再一次证明了什么才是真正的“坦克实力”。
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比亚迪的两款电池双双提前通过了最新的动力电池国标，它不仅提前交卷，而且还是一份满分答卷。
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最终岚图FREE+历经30个小时的极限测试，完成一万次开关门动作后，以零衰减、零异响、零形变的成绩完成挑战，也彻底平息了大家对于电吸门耐久性的质疑。
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