宝马品牌第三次召回宝马i4
近期，宝马宣布自愿召回2021年10月14日至2022年10月28日期间生产的14086台纯电车型，召回范围包含宝马i4、i7和iX三款车型，召回声明中表示“由于软件问题，高压电池充电过程中可能会受到影响，这些影响会导致高压电池在充电时中断电力供应，包括驾驶时也会暂时断电或者熄火。”
所有受影响的车主将在 2 月 10 日之前收到补救措施的通知，而补救过程也非常简单，只需要前往经过认证的宝马经销商处更新一下车载电脑程序即可，整个过程都是免费的，自己只需要支付一些燃油费用。
如果在2月10日之前，有车主遇见断电的问题，并且汽车确实失去了驱动力，只需要重新启动汽车就可以解决问题。不过，断电的情况可能会再次出现，但继续重复重启就能修复，过程就跟处理卡顿的手机类似。
这个方法只适用于应急使用，当然不能作为解决问题的最终方式，并且如果在行驶过程中出现这种情况，有较大可能会造成不可预料的事故。
宝马正在加紧推出软件修复程序，而在此之前，或许停止驾驶是较为稳妥的处理方式。
这不是宝马品牌第一次召回i4和i X，早在去年9月份，宝马就进行过一次涉及到83台车的召回，原因是怕电池损坏引发短路甚至火灾，召回后宝马对原车电池进行了更换。
而在去年8月份，宝马召回了近7000台宝马i4和iX，原因是仪表屏幕不能显示警示灯等安全信息，不过，该问题相比于电池问题比较好处理，只需要更新主机软件便能解决。
当然，如果上述车型的车主不想等待官方的通告，也可以通过BMW召回网站进行查询，仅需要输入自己爱车的VIN码，便可得知自己的车是否属于此次召回的一部分。
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