龙年春节假期后的第一个周一,比亚迪就打响了价格战的第一枪。区别于去年的“油电同价”,今年的口号直接是“电比油低”,简单粗暴,直击眼球!7.98万的混动秦,等于把枪口顶在了轩逸和朗逸的脑门上。轩逸朗逸裸车优惠到这个价位已经是打骨折巨亏,还要外加购置税,根本跟不起!所有合资A级轿车几乎无一幸免都被波及,包括雷凌卡罗拉威朗伊兰特。下午看到伊兰特硬刚的宣传图,苍白无力,不谈价格油车打混动本来就先天吃亏,何况人家尺寸还比你大。
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倒是看到长安启源的跟进够给力,价格战就是比谁更低,同一细分市场也不得不应战;直接竞品五菱星光的跟进有点憋屈,150KM续航的9.98万还被评论区一堆问“为啥不是798?”价格战就要针尖对麦芒,否则再有诚意也不能吸引眼球。而哪吒X则应该是自我敏感,主动直降22000,9.98万冲击市场。
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一切源于元月的新能源市场遇冷,龙头大哥比亚迪才19万,如何完成今年400万的任务?哪吒7211,启源6751都已跌破生死线。昨天刚刚爆出高合开工即停工,月均不到500台的销量无法支撑任何一个非奢侈品牌。
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看到有个统计数据说今年春运出行90亿人次,其中80%是自驾游!72亿的自驾游,按照每车4个人计算也有18亿车次!多么恐怖的数字啊!地球上任何一个国家也无法承受如此天量的道路和补能负荷。一方面是产能严重过剩,价格战惨烈经销商和厂商巨亏;另一方面是社会资源根本无法满足海量用车需求的背景下仍然需要鼓励汽车消费提振经济,真的是两难。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
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在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
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1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
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