日前,比亚迪品牌正式上市发布了秦L车型,新车的官方指导价区间为9.98-13.98万元新车共推出了5款车型可选,其中包含两款续航80km的车型和三款续航120km的车型。此前,大家猜测比亚迪秦L的售价或在12万元,但如今秦L的起售价却是定在9.98万元,虽然超出了大家的心理预期,但这个或许会对秦PLUS DM-i的销量有所影响。
回到产品力来看,相比秦PLUS DM-i车型,新车的外观颜值要更加上档次一些。新车的前脸配备了“飞翼式”的镀铬饰条,并在中间位置采用了一条亮黑色饰板进行装饰,同时配备有更大尺寸的六边形进气格栅,并搭配有造型运动的前包围。
车身侧面的腰线比较犀利,看起来和比亚迪汉DM-i车型的侧面有些相似。新车的车身采用了溜背式的造型设计,且B柱和C柱采用了黑色涂装。尾部采用了上翘的小鸭尾设计,并配备了贯彻式尾部,且尾灯内部采用了类似“中国结”的造型设计。
车身尺寸方面,新车的车身长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm,采用了2+3的五座布局,定位为中型车。此外,秦L将提供冰珀青、建窑紫、润玉白、茶晶灰四种车身配色可选。
内饰方面,新车的整体内饰布局依旧采用了比较简洁的布局设计,只是在细节上减少了一些圆滑的造型设计,改为了比较平直的线条设计。车内配备了全新造型的多功能平底方向盘,并在方向盘中间位置贴有“秦”字LOGO。同时新车的中控台区域还配备了一块亮黑色饰板进行装饰,并标配有全液晶仪表和悬浮式中控屏。此外,车内还将配备有一体式运动座椅、可开启全景天窗和手机无线充电等等。
动力方面,新车搭载了比亚迪第五代DM-i插混系统,采用1.5L自然吸气发动机,最大功率为74kW,综合馈电油耗2.9L/100km,综合续航里程2100KM。同时续航80km的车型将采用总功率为120kW的电动机;续航120km的车型将采用总功率为160kW的电动机。而电池组提供容量为10.08kWh的磷酸铁锂刀片电池和容量为15.87kWh的磷酸铁锂刀片电池。
此外,新车采用了前麦弗逊悬挂和后E型多连杆独立悬架,同时比亚迪海豹06作为秦L的“姊妹车”,本次也是采用了相同的定价策略,只是外观和内饰的设计布局有些不同。
写到最后
从这款车的起售价来看,秦L这款车还是颇为不错的。虽然这款车定位中型车,打算与雅阁、天籁等车型同级竞争,但从车身尺寸上来看,这款车的定位应该算是A+级,相比雅阁和凯美瑞等车型,还是有一些差距的。
当行业还在为2026年实施的GB 38031-2025新国标蓄力时,比亚迪已携刀片电池与闪充刀片电池双线通过认证,提前18个月交出一份“满分答卷”。这份成绩单背后,是比亚迪「四位一体」安全体系与超前技术布局的厚积薄发。
智驾车型销量大幅增长,厉害了,比亚迪
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